Was bedeutet die Abschaltung des 3G-Netzes für Ihr Auto?
ANAID Studio / Shutterstock.com
Mobilfunkanbieter beginnen damit, ältere 3G-Netze abzuschalten, was Millionen von Autos betrifft. Ende Februar 2022 war AT&T der erste große Mobilfunkanbieter, der sein 3G-Netzwerk in einem sogenannten „3G-Sonnenuntergang” auslaufen ließ, während es seine 5G-Angebote weiter verbesserte, und es ist nur der erste von vielen.
Verizon wollte im Jahr 2020 dasselbe tun, und vor Ende des Jahres werden ältere vernetzte Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten keinen 3G-Dienst und kein Auto-Internet mehr haben. Für diejenigen, die sich fragen, unterstützt die 3G-Konnektivität viele Funktionen, einschließlich Notfallbenachrichtigungen, Fernstart und mehr.
Mehrere Funktionen könnten auf 3G-verbundenen Autos nicht mehr funktionieren, wenn Netzbetreiber auf 4G- und 5G-Dienste umstellen, und hier ist, was Sie dagegen tun können.
Wann verliert mein Fahrzeug 3G?
AT&T
Der erste Netzbetreiber, der sein 3G-Netz heruntergefahren hat, ist AT&T, das am 22 Februar 2022 den Schalter umgelegt hat. Andere große Netzbetreiber werden in den kommenden Wochen und Monaten dasselbe tun.
Dies wird jeden von Acura, Audi, Honda, Tesla, Toyota, Subaru, Volkswagen, Nissan, Volvo usw. betreffen. Autos mit Verizon haben noch etwas länger zu tun, da das Unternehmen angekündigt hat, dass es die Unterstützung für 3G und das Netzwerk langsam beenden wird wird bis zum 31.12.2022 endgültig abgeschaltet. Bei T-Mobile werden die Netze bis zum 1. Juli 2022 abgeschaltet, während die 2G-Netze später geschlossen werden. T-Mobile bestätigte außerdem, dass das CDMA-Netzwerk von Sprint bis zum 31. März 2022 „untergehen” wird.
Wie Sie sehen können, werden bis Ende des Jahres alle großen US-Netzbetreiber 3G deaktivieren.
Wie sich der Verlust von 3G auf Ihr Fahrzeug auswirkt
Tesla
In den letzten zehn Jahren wurden Millionen von Autos und Lastwagen mit 3G-Konnektivitätsdiensten ausgestattet, bevor 4G und 5G eine Sache waren. Leider verlieren viele einige oder sogar alle ihrer verbundenen Funktionen. Einige davon umfassen Notfallwarnungen oder -benachrichtigungen bei Unfällen, SOS-Modus, Echtzeitnavigation, Ferndiagnose, Fernstart, Fernentriegelung, HLK-Steuerung, OTA-Softwareaktualisierungen und mehr.
Autohersteller sind sich dieses Problems bewusst, und einige arbeiten aktiv an Lösungen oder bieten möglicherweise bald Upgrade-Pfade an. Aber laut ConsumerReports, während Hersteller viele Autos aufrüsten können, werden Millionen andere einige dieser Dienste für immer verlieren.
Derzeit sind die Gesamtauswirkungen unbekannt und variieren je nach Fahrzeug, Herstellungsdatum und 3G-Diensten oder Netzbetreiber.
Was macht man als nächstes?
Einige Besitzer haben möglicherweise keine Probleme und erhalten stattdessen ein Over-the-Air-Software-Update vom Hersteller, während andere zu einem Händler gehen müssen, um Updates zu erhalten. Beispielsweise nutzen Ford und Mazda die Notrufverbindungen des mobilen Geräts des Fahrers, das ist also kein Problem. Leider benötigen andere ein physisches Upgrade auf 4G, und diese Kosten können von einer kleinen Gebühr bis zu 900 US-Dollar aufwärts variieren, wenn Sie ausgewählte Honda-Modelle besitzen.
Ein weiteres Beispiel sind 2015er und ältere Tesla-Fahrzeuge, die bald 3G verlieren werden, aber Besitzer können ein Upgrade für 200 US-Dollar buchen. Darüber hinaus werden Volkswagen und andere Lösungen von Drittanbietern anbieten, die bis zu 295 US-Dollar für das Upgrade und monatliche Gebühren für unbegrenzte Daten betragen können.
Auch dies ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich und hängt davon ab, welche Funktionen und 3G-Dienste verwendet werden. Wir empfehlen jedem, der ein älteres 3G-verbundenes Auto besitzt, sich an seinen Händler oder Hersteller zu wenden, um weitere Informationen zu erhalten.
über CNBC