O que o desligamento da rede 3G significa para o seu carro?
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As operadoras sem fio estão começando a desligar as redes 3G mais antigas, afetando milhões de carros. No final de fevereiro de 2022, a AT&T tornou-se a primeira grande operadora sem fio a eliminar gradualmente sua rede 3G no que chama de "pôr do sol 3G", à medida que continua melhorando suas ofertas 5G, e é apenas a primeira de muitas.
A Verizon queria fazer o mesmo em 2020 e, antes do final do ano, os veículos conectados mais antigos não terão mais serviço 3G e internet veicular nos Estados Unidos. Para aqueles que se perguntam, a conectividade 3G suporta muitos recursos, incluindo notificações de falhas de emergência, partida remota e muito mais.
Vários recursos podem parar de funcionar em carros conectados 3G à medida que as operadoras fazem a transição para serviços 4G e 5G, e aqui está o que você pode fazer a respeito.
Quando meu veículo perderá 3G?
AT&T
A primeira operadora a encerrar sua rede 3G é a AT&T, que desligou o interruptor em 22 de fevereiro de 2022. Outros grandes provedores de rede farão o mesmo nas próximas semanas e meses.
Isso afetará todos, desde Acura, Audi, Honda, Tesla, Toyota, Subaru, Volkswagen, Nissan, Volvo , etc. será finalmente encerrado em 31 de dezembro de 2022. Aqueles com T-Mobile verão as redes desligadas até 1º de julho de 2022, com as redes 2G fechando mais tarde. A T-Mobile também confirmou que a rede CDMA da Sprint irá “pôr do sol" até 31 de março de 2022.
Como você pode ver, entre agora e o final do ano, todas as principais operadoras dos EUA vão desativar o 3G.
Como perder o 3G afetará seu veículo
Tesla
Ao longo da última década, milhões de carros e caminhões vieram com serviços de conectividade 3G antes que 4G e 5G existissem. Infelizmente, muitos perderão alguns ou até todos os recursos conectados. Alguns deles incluem alertas ou notificações de resposta a falhas de emergência, modo SOS, navegação em tempo real, diagnóstico remoto, partida remota, desbloqueio remoto, controles HVAC, atualizações de software OTA e muito mais.
As montadoras estão bem cientes desse problema, e algumas estão trabalhando ativamente em soluções ou podem oferecer caminhos de atualização em breve. Mas, de acordo com ConsumerReports, enquanto os fabricantes podem atualizar muitos carros, milhões de outros perderão alguns desses serviços para sempre.
Por enquanto, o impacto geral é desconhecido e varia de acordo com o seu veículo, quando foi feito e quais serviços 3G ou operadora ele possui.
O que fazer a seguir?
Alguns proprietários podem não ter problemas e, em vez disso, obter uma atualização de software over-the-air do fabricante, enquanto outros precisarão ir a uma concessionária para obter atualizações. Por exemplo, a Ford e a Mazda usam as conexões de serviços de emergência do dispositivo móvel do motorista, então isso não é um problema. Infelizmente, outros precisarão de uma atualização física para 4G, e esse custo pode variar de uma pequena taxa a mais de US $ 900 se você possuir modelos Honda selecionados.
Outro exemplo são os veículos Tesla de 2015 e mais antigos, que perderão o 3G em breve, mas os proprietários podem agendar uma atualização por US$ 200. Além disso, a Volkswagen e outras empresas oferecerão soluções de terceiros que podem custar mais de US$ 295 para atualização e taxas mensais para dados ilimitados.
Novamente, isso varia de veículo para veículo e depende de quais recursos e serviços 3G são usados. Recomendamos que qualquer pessoa com um carro conectado 3G mais antigo entre em contato com sua concessionária ou fabricante para obter mais informações.
via CNBC