Что означает отключение сети 3G для вашего автомобиля?
Студия ANAID / Shutterstock.com
Операторы беспроводной связи начинают отключать старые сети 3G, что затрагивает миллионы автомобилей. В конце февраля 2022 года AT&T стала первым крупным оператором беспроводной связи, отказавшимся от своей сети 3G, что называется «закатом 3G», поскольку она продолжает улучшать свои предложения 5G, и это лишь первое из многих.
Verizon хотел сделать то же самое еще в 2020 году, и до конца года старые подключенные автомобили больше не будут иметь услугу 3G и автомобильный интернет в Соединенных Штатах. Для тех, кто интересуется, возможность подключения 3G поддерживает множество функций, включая уведомления о чрезвычайных сбоях, удаленный запуск и многое другое.
Некоторые функции могут перестать работать на автомобилях с подключением к 3G, поскольку операторы связи переходят на услуги 4G и 5G, и вот что вы можете с этим сделать.
Когда мой автомобиль потеряет 3G?
АТ&Т
Первым оператором, отключившим свою сеть 3G, стала AT&T, которая отключила коммутатор 22 февраля 2022 года. Другие крупные сетевые провайдеры сделают то же самое в ближайшие недели и месяцы.
Это коснется всех компаний, начиная с Acura, Audi, Honda, Tesla, Toyota, Subaru, Volkswagen, Nissan, Volvo и т. д. Автомобили с Verizon должны пройти еще немного, поскольку компания объявила о постепенном прекращении поддержки 3G и сети. окончательно закроется к 31 декабря 2022 года. Те, у кого есть T-Mobile, увидят, что сети будут отключены к 1 июля 2022 года, а сети 2G закроются позже. T-Mobile также подтвердила, что сеть CDMA Sprint «закроется» к 31 марта 2022 года.
Как видите, до конца года все основные операторы США отключат 3G.
Как потеря 3G повлияет на ваш автомобиль
Тесла
За последнее десятилетие или около того миллионы легковых и грузовых автомобилей поставлялись с услугами подключения 3G до того, как появились 4G и 5G. К сожалению, многие потеряют некоторые или даже все свои подключенные функции. Некоторые из них включают в себя оповещения или уведомления об аварийном реагировании на сбои, режим SOS, навигацию в реальном времени, удаленную диагностику, удаленный запуск, удаленную разблокировку, элементы управления HVAC, обновления программного обеспечения OTA и многое другое.
Автопроизводители хорошо осведомлены об этой проблеме, и некоторые из них активно работают над решением или могут вскоре предложить варианты модернизации. Но, согласно ConsumerReports, в то время как производители могут модернизировать множество автомобилей, миллионы других навсегда потеряют некоторые из этих услуг.
На данный момент общее влияние неизвестно и будет варьироваться в зависимости от вашего автомобиля, времени его изготовления и услуг 3G или оператора связи.
Что делать дальше?
Некоторые владельцы могут не столкнуться с какими-либо проблемами и вместо этого получат беспроводное обновление программного обеспечения от производителя, в то время как другим потребуется обратиться к дилеру для получения обновлений. Например, Ford и Mazda используют подключение мобильных устройств водителя к службам экстренной помощи, так что это не проблема. К сожалению, другим потребуется физическое обновление до 4G, и эта стоимость может варьироваться от небольшой платы до более 900 долларов США, если вы владеете некоторыми моделями Honda.
Другой пример — автомобили Tesla 2015 года выпуска и старше, которые скоро лишатся 3G, но владельцы могут запланировать обновление за 200 долларов. Кроме того, Volkswagen и другие компании предложат сторонние решения, стоимость которых может варьироваться от 295 долларов США за обновление и ежемесячную плату за неограниченный объем данных.
Опять же, это варьируется от автомобиля к автомобилю и зависит от того, какие функции и услуги 3G используются. Мы рекомендуем всем, у кого есть старый автомобиль с подключением к 3G, обратиться к своему дилеру или производителю для получения дополнительной информации.
через CNBC