Що означає відключення мережі 3G для вашого автомобіля?
ANAID Studio / Shutterstock.com
Оператори бездротового зв’язку починають відключати старі мережі 3G, що зачіпає мільйони автомобілів. Наприкінці лютого 2022 року AT&T стала першим великим оператором бездротового зв’язку, який поступово припинив свою мережу 3G в рамках того, що він називає «заходом 3G», оскільки продовжує вдосконалювати свої пропозиції 5G, і це лише перша з багатьох.
Verizon хотів зробити те ж саме ще в 2020 році, і до кінця року старі підключені транспортні засоби більше не матимуть послуги 3G та автомобільного Інтернету в Сполучених Штатах. Для тих, хто цікавиться, підключення 3G підтримує багато функцій, включаючи аварійні сповіщення про аварійне завершення, дистанційний запуск тощо.
Деякі функції можуть припинити роботу в автомобілях, підключених до 3G, коли оператори переходять на послуги 4G і 5G, і ось що ви можете з цим зробити.
Коли мій автомобіль втратить 3G?
AT&T
Першим оператором, який вимкнув свою мережу 3G, є AT&T, який відключив комутатор 22 лютого 2022 року. Інші великі постачальники мереж зроблять те саме в найближчі тижні та місяці.
Це торкнеться всіх, починаючи з Acura, Audi, Honda, Tesla, Toyota, Subaru, Volkswagen, Nissan, Volvo тощо. Автомобілям Verizon залишилося трохи більше часу, оскільки компанія оголосила, що повільно припиняє підтримку 3G та мережі. буде остаточно закрито до 31 грудня 2022 року. Ті, хто має T-Mobile, побачать, що мережі будуть закриті до 1 липня 2022 року, а мережі 2G закриються пізніше. T-Mobile також підтвердив, що мережа CDMA від Sprint «закриється» до 31 березня 2022 року.
Як бачите, з цього моменту до кінця року всі основні оператори зв’язку США відключать 3G.
Як втрата 3G вплине на ваш автомобіль
Тесла
Протягом останнього десятиліття мільйони автомобілів і вантажівок отримали послуги підключення 3G до того, як з’явилися 4G і 5G. На жаль, багато з них втратять деякі або навіть усі підключені функції. Деякі з них включають оповіщення або сповіщення про аварійну реакцію, режим SOS, навігацію в режимі реального часу, дистанційну діагностику, дистанційний запуск, дистанційне розблокування, засоби керування HVAC, оновлення програмного забезпечення OTA тощо.
Автовиробники добре знають про цю проблему, і деякі активно працюють над вирішенням або незабаром можуть запропонувати шляхи оновлення. Але, за даними ConsumerReports, хоча виробники можуть оновлювати багато автомобілів, мільйони інших назавжди втратять деякі з цих послуг.
Наразі загальний вплив невідомий і буде залежати від вашого автомобіля, коли він був виготовлений, а також від того, які послуги 3G або оператор у нього є.
Що робити далі?
Деякі власники можуть не відчувати жодних проблем і замість цього отримають оновлення програмного забезпечення по повітрю від виробника, тоді як іншим доведеться звернутися до дилера, щоб отримати оновлення. Наприклад, Ford і Mazda користуються підключенням до служб екстреної допомоги мобільного пристрою водія, тому це не проблема. На жаль, іншим знадобиться фізичне оновлення до 4G, і ця вартість може варіюватися від невеликої плати до 900 доларів США, якщо у вас є окремі моделі Honda.
Інший приклад — автомобілі Tesla 2015 року випуску та старіші, які незабаром втратять 3G, але власники можуть запланувати оновлення за 200 доларів. Крім того, Volkswagen та інші запропонують сторонні рішення, вартість яких може становити понад 295 доларів США за оновлення та щомісячну плату за необмежену кількість даних.
Знову ж таки, це варіюється від автомобіля до автомобіля і залежить від того, які функції та послуги 3G використовуються. Ми рекомендуємо всім, хто має старіший автомобіль, підключений до 3G, звернутися до свого дилера або виробника для отримання додаткової інформації.
через CNBC