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Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen

4

Bewertung: 9/10?

– 1 – Absoluter heißer Müll

  • 2 – Sorta lauwarmer Müll
  • 3 – Stark fehlerhaftes Design
  • 4 – Einige Vorteile, viele Nachteile
  • 5 – Annehmbar unvollkommen
  • 6 – Gut genug, um im Angebot zu kaufen
  • 7 – Großartig, aber nicht Klassenbester
  • 8 – Fantastisch, mit einigen Fußnoten
  • 9 – Halt die Klappe und nimm mein Geld
  • 10 – Absolutes Design-Nirwana

Preis: 239,99 $

Viofo

Die neueste Dashcam von Viofo ist die T130 mit drei Kameras – eine Premiere für das Unternehmen. Dies ist etwas, was Sie normalerweise zu diesem Preis nicht bekommen, und angesichts der vielen anderen herausragenden Funktionen des T130 ist es wirklich ein verdammt gutes Geschäft.

  • Drei-Kanal-Design
  • Zeichnet 2K QHD mit 30 fps auf
  • Kompakte diskrete Bauweise
  • Robuste In-App-Anpassung

  • Kein Display macht Sie auf die App angewiesen
  • Begrenzte Dateiorganisation
  • Hardware-Kit für den Parkmodus erforderlich
  • Manuelle Firmware-Updates

Ich war überrascht zu sehen, wie robust und leistungsstark die Dashcam war, sowohl auf dem Papier als auch auf der Straße. Es hat alle Funktionen, die ich von einem Mittelklassemodell erwarte, wie einfache Installation, ein schlankes Design, eine nach vorne gerichtete Kamera, die mit 2K bei 30 Bildern pro Sekunde (fps) aufzeichnet, und eine Menge fantastischer Anpassungsoptionen kann nach Belieben stimmen.

Es ist jedoch nicht ohne Macken und es fehlen ein paar nette Designelemente, die einige seiner Ecken und Kanten schleifen könnten, wie ein eingebautes Display und eine bessere Dateiorganisation. Von dem Moment an, als ich den T130 zum ersten Mal einschaltete, war jedoch klar, dass er eine Kraft ist, mit der man rechnen muss, und eine großartige Option für Alltagsverbraucher und Mitfahrgelegenheitsfahrer gleichermaßen.

Spezifikationen wie getestet

  • Frontkamera : 5 MP Sony IMX335-Sensor
  • Innenkamera : 2 MP Omnivision OS02C10-Sensor
  • Rückfahrkamera: 2MP Sony STARVIS IMX307 Sensor
  • Videoauflösung: 2K @30fps (vorne), FHD @30fps (hinten, innen)
  • Linsenwinkel: 140 Grad (vorne), 165 Grad (innen), 165 Grad (hinten)
  • Speicher: Bis zu 256 GB über microSD
  • Eingang/Ausgang:  USB-C
  • Integriertes WLAN: 2,4 GHz
  • Mikrofon und Lautsprecher: Ja
  • Bewegungserkennung: Ja
  • Zeitraffer-Option: Ja

Design und Funktionen

Beim Design einer Dashcam dreht sich alles um ein schlankes, unauffälliges Design und eine intuitive Benutzeroberfläche. Das T130 von Viofo bietet all das und noch mehr! Sowohl die vordere als auch die hintere Kamera sind klein (die hintere ist die kleinere der beiden), und ihre schwarze Oberfläche sollte sich bei den meisten Fahrzeugen problemlos einfügen, unabhängig davon, ob Sie sie tiefer oder höher auf Ihrer Windschutzscheibe platzieren. Darüber hinaus sieht jede Komponente hochwertig aus und fühlt sich auch so an, ohne aufdringlich zu sein.

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen

Kevin Bonnet

Die nach vorne gerichtete Kamera (perfekt zum Aufzeichnen dessen, was vor Ihrem Fahrzeug passiert) lässt sich für den perfekten Winkel nach oben und unten schwenken und nimmt Aufnahmen in 2K mit 30 fps auf. Es gibt keine Option, die Auflösung oder Bildrate für einen der drei Kamerakanäle zu ändern – zum Beispiel, wenn Sie die Auflösung verringern möchten, um eine höhere Bildrate pro Sekunde zu erzielen –, aber 2K bei 30 Bildern pro Sekunde ist perfekt für den täglichen Bedarf. Es mag zwar verlockend sein, sich darüber zu beschweren, dass es nur in 2K statt in 4K aufzeichnet, aber bedenken Sie, dass höhere Auflösungen mehr Daten bedeuten und Ihre SD-Karte schneller durchlaufen.

Die nach innen gerichtete Kamera (erfasst, was in Ihrem Auto und Ihren Passagieren passiert) nimmt in 1080p FHD mit 30 fps auf und schwenkt aus der Kabine Ihres Fahrzeugs aus dem Fenster auf der Fahrerseite, falls Sie dort ein Gespräch aufzeichnen müssen. Sowohl die Front- als auch die Rückkamera verwenden den leistungsstarken STARVIS-Sensor von Sony, während der Innenraum auf einen Omnivision-Sensor setzt. Es gibt auch eine Buchse in der Haupteinheit, von der aus Sie ein Kabel führen können, um die statische Rückkamera mit Strom zu versorgen (erfasst Ereignisse hinter Ihrem Auto, z. B. wenn Ihnen jemand auffährt).

Die vordere Kameraeinheit verfügt über ein eingebautes Mikrofon, sodass Sie problemlos Audio aufnehmen können. Es hat auch ein paar praktische, leicht zu erreichende Tasten – zum Ein- und Ausschalten, zum Umschalten des Mikrofons, zum Einschalten der Wi-Fi-Verbindung und zum manuellen Beschneiden eines Vorfalls. Dem T130 fehlt jedoch ein eingebautes Display; Dies ist zwar kein Dealbreaker, bedeutet jedoch, dass Sie sich auf die App verlassen müssen, um den Feed anzuzeigen, Filmmaterial herunterzuladen und andere Einstellungen anzupassen.

In der Box erhalten Sie die Frontkamera, die Rückkamera, das USB-Autoladegerät, das Rückkamerakabel, den Autoladeadapter, das Werkzeug zum Entfernen von Zierleisten, den Kartenleseradapter, 3M-Aufkleberhalterungen, statische Windschutzscheibenaufkleber und die Garantiekarte. Viofo bietet auch eine großartige Auswahl an Zubehör, das ich ebenfalls empfehlen kann, darunter eine polarisierende Linse (zur Reduzierung von Blendung), eine Bluetooth-Fernbedienung (zum einfacheren Speichern eines Videoclips) und ein Kabelsatz (zur Aktivierung des Parkmodus ). für kontinuierliche Überwachung).

Da die Kamera lokal aufzeichnet, müssen Sie auch zu einer microSD-Karte greifen. Es unterstützt Karten mit bis zu 256 GB, und wir empfehlen eine Karte mit mindestens 128 GB Speicherplatz, da dieser Bösewicht drei Kanäle – Feeds für jede Kamera – gleichzeitig aufzeichnet. Das Einlegen und Auswerfen der Karte ist etwas mühsam, da man sie super weit in den Slot schieben muss; Sie benötigen möglicherweise einen Stift, eine Pinzette oder etwas anderes Kleines für die Aufgabe.

Aufgrund des Dreikanal-Setups und des eingebauten Mikrofons des T130 vermarktet Viofo die Dashcam für Mitfahrgelegenheiten; Auf diese Weise könnten sie sehen, was sich vor und hinter ihrem Fahrzeug befindet und was auf dem Rücksitz passiert. Ich denke, es funktioniert für jedes Fahrzeug, unabhängig davon, wofür Sie es verwenden. Dies ist eine gründliche Abdeckung und genau die Art von Schutz, die Sie auf der Straße wünschen (oder wenn Sie Ihr Auto auf einem zwielichtigen Parkplatz in der Innenstadt abstellen).

Installation & Einrichtung

Die Installation für die vordere und hintere Kameraeinheit war relativ schnell und schmerzlos. Ich habe nur etwa 15-20 Minuten gebraucht, um alles zum Laufen zu bringen und die Kabel unter der Innenverkleidung zu verstecken (dank des mitgelieferten Zierstabs), damit die Dinge sauber aussehen. Ich habe die Kameras beim ersten Versuch ohne Probleme montiert und festgesteckt; Viofo hat dafür gesorgt, dass der gesamte Installationsprozess für jeden einfach genug ist, und das ist er auch.

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen

Kevin Bonnet

Viofo legt auch nachdenklich einen statischen Aufkleber in die Box. Dies ist eine praktische Alternative zu unordentlichen Klebeaufklebern oder unansehnlichen Saughalterungen. Wenn Sie die Dashcam in ein anderes Fahrzeug – wie einen Mietwagen, einen Umzugswagen, einen Lieferwagen oder Ihr anderes Auto – mitnehmen möchten, ist dies eine großartige Sache. Damit können Sie die Kamera einfach anbringen und wieder abnehmen, ohne dass sie dauerhaft montiert ist und Schmutz auf der Windschutzscheibe hinterlässt.

Standardmäßig werden die Kameras über den mitgelieferten 12-V-Zigarettenanzünderanschluss mit Strom versorgt. Sie können das Add-On-Hardwire-Kit erwerben und es gegen Aufpreis von einem Fachmann installieren lassen. Der Hauptvorteil des Kits besteht darin, dass es die Kameras rund um die Uhr direkt mit Strom versorgt und den Parkmodus aktiviert. Auf diese Weise können sie automatisch Clips aufnehmen und speichern, falls jemand mit Ihrem geparkten Auto zusammenstößt oder in Ihr Auto einbricht. Clips werden auch in der Begleit-App gespeichert, die Sie auch dann anzeigen können, wenn Sie nicht im Auto sitzen. Das Kit verfügt über eine integrierte Funktion, die den Batteriestand Ihres Fahrzeugs aktiv überwacht und die Kamera abschaltet, wenn der Batteriestand Ihres Fahrzeugs zu niedrig wird. Sie können diesen Wert auch manuell konfigurieren, was ich sehr schätze.

Dieses Add-On ist eine lohnende Anschaffung, da es Ihnen handfeste Beweise liefern kann, die Sie bei Bedarf der Polizei und Ihrer Versicherung übergeben können. Obwohl ich diese Funktion nicht in meinem persönlichen Fahrzeug eingerichtet habe, habe ich viele Online-Kommentare von anderen Benutzern gelesen, die sie installiert haben, und keine nennenswerten Beschwerden gesehen. Angesichts der Tatsache, wie gut die restliche Hardware und Funktionen während meiner Tests funktionierten, habe ich keinen Grund zu der Annahme, dass das Hardwire-Kit oder die Parkmodusfunktion nicht gut funktionieren würden.

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen

Kevin Bonnet

Das Einrichten der Dashcam mit der zugehörigen App (Android / iOS) ist die zweite Hälfte des Prozesses, erforderte jedoch nicht viel zusätzliche Zeit oder Mühe. Sobald die Kamera installiert und betriebsbereit ist, müssen Sie die App herunterladen, Ihr Smartphone mit dem integrierten Wi-Fi-Netzwerk der Kamera verbinden und sich von der App durch den Einrichtungsprozess führen lassen. Ich fand diese Verbindung die meiste Zeit etwas langsam, aber sie funktionierte konstant. Von da an, voila – die Dashcam ist einsatzbereit!

Die Companion-App

Wie die meisten Gadgets heutzutage hat das T130 eine begleitende mobile App (Android / iOS ). Wie ich bereits kurz erwähnt habe, greifen Sie auf diese Weise auf Ihr aufgezeichnetes Filmmaterial zu und verwalten fast alle anderen Funktionen und Einstellungen. Ich wünschte immer noch, es gäbe ein Display auf dem Gerät, um auf diese Details ohne mein Smartphone zuzugreifen, aber das ist kein Dealbreaker für mich.

Die App ist für eine Dashcam anständig und hat eine Menge anpassbarer Einstellungen (wie eine wirklich verrückte Menge an Optionen). Für Videoeinstellungen können Sie die Videoauflösung und die Belichtungswerte für jede der drei Kameras, das Loop-Aufzeichnungsintervall, die G-Sensor-Empfindlichkeit (getrennt für geparkt und in Bewegung) und die Bitrate anpassen. Sie können auch den Datumsstempel, den Zeitraffermodus, den großen Dynamikbereich und ob Audio aufgezeichnet werden soll oder nicht umschalten.

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Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen
Susanne Humphries

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen
Susanne Humphries

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen
Susanne Humphries

Für Systemeinstellungen können Sie Dinge wie Zeitzone, Datumsformat, Zeitsynchronisierung, IR-LED, Parkaufzeichnungstimer, Kameraspiegel und -drehung für jeden Kanal, Benachrichtigungstöne, Live-Videoquelle, Geschwindigkeitseinheit, GPS-Informationen und Kameramodellstempel anpassen, WLAN-Name (SSID) und das Passwort. Sie haben die Möglichkeit, Ihr Kfz-Kennzeichen und einen benutzerdefinierten Textstempel hinzuzufügen, die SD-Karte zu formatieren und alle Kameraeinstellungen zurückzusetzen. Sie können auch sehen, wie viel Speicherplatz die SD-Karte noch hat, sowie die App- und Firmware-Version.

Sie können einen Live-Feed für alle drei Kamerakanäle und alle Ihre gespeicherten und gesperrten Videodateien aus der App sehen. Sie müssen die Aufnahme jedoch manuell stoppen, um die Einstellungen umzuschalten, was irgendwie scheiße ist; Ich drücke die Daumen, dass Viofo diese Macke in einem zukünftigen Update behebt.

Apropos Updates, Sie können keine Firmware-Updates über die App herunterladen. Tatsächlich teilt Ihnen die App (zumindest jetzt) ​​nicht einmal mit, wann ein Update verfügbar ist. Es liegt an Ihnen, regelmäßig auf die Website von Viofo zu gehen und zu sehen, ob eine verfügbar ist. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie die SD-Karte aus der Kamera herausnehmen, das Update von Ihrem Computer darauf herunterladen und sie dann in der Dashcam ersetzen. Das ist für meinen Geschmack viel zu 2010, aber es ist der einzige wirkliche Nachteil dieser Kamera in Bezug auf die Software, und Sie sollten sich nicht zu oft damit befassen müssen.

Abgesehen davon betrifft mein einziger weiterer Kritikpunkt das frustrierende Dateispeichersystem. Dateien sind in drei Registerkarten unterteilt: Alle Dateien, Gesperrte Dateien (die Sie ausdrücklich zum Speichern angewiesen haben) und Parkdateien (alle aus dem Parkmodus gespeicherten). Darüber hinaus „organisiert” es sie nur nach Datum. Denken Sie daran, dass der T130 drei Videodateien für jede Fahrt oder jedes Ereignis aufzeichnet – das sind eine Menge Dateien! Es gibt keine Möglichkeit, sie anders zu sortieren (nicht nach Kanal, Ereignis, oder eine bestimmte Fahrt – sagen wir zum Haus Ihres Freundes, wo Sie unterwegs Zeuge eines Autounfalls werden.) Alles, was Sie sehen können, ist der Zeitstempel und wie groß jede Datei ist, und ich hasse das.

Sie können jeden Clip direkt von der App aus abspielen, seien Sie jedoch gewarnt, dass das Laden einige Minuten dauert und stottern kann. Sie könnten den Clip auf Ihr Telefon herunterladen und auf diese Weise ansehen, um Verzögerungen zu vermeiden, aber dies dauert ungefähr genauso lange. Es gibt keine Möglichkeit, einen Clip zu kürzen, bevor Sie ihn ansehen oder herunterladen. Wenn Sie also nach einem Ereignis in der Mitte einer langen Datei suchen, schnallen Sie sich an – Sie werden eine Weile hier bleiben. Aber sobald die Clips heruntergeladen sind, werden sie gut abgespielt. Das wird wahrscheinlich eine ziemlich frustrierende Erfahrung sein, wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind und versuchen, den Clip einem Polizisten oder anderen Zeugen zu zeigen, da es nur mit einer Wi-Fi 2,4-GHz-Verbindung funktioniert; Hier schnellere Optionen zu haben, würde helfen.

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen]( https://play.google.com/store/apps/details?id=com.viofo.viofo&hl=en_US&gl=US )

Diese kleinen Macken sind definitiv nervig und ich hoffe, dass Viofo sie behebt. Angesichts dessen, wie robust und abgerundet die App ansonsten ist (und wie großartig die Hardware ist), ist es entmutigend, hier ein so ärgerliches Versehen zu sehen. Ich ermutige Viofo, in die Aktualisierung der App zu investieren und diese Bedenken auszuräumen.

Videoqualität und -leistung

Wenn es um Leistung und Videoqualität geht, schlägt der Viofo T130 aus dem Park. Das gesamte Kit ist einfach zu bedienen, und ich war erfreut, wie gut das Video aussah. Die physischen Tasten – zum manuellen Starten einer Aufnahme, Ein-/Ausschalten des Mikrofons, Koppeln der Wi-Fi-Verbindung und Speichern/Sperren des neuesten Clips – sind ebenfalls einfach zu drücken. Ich würde jedoch empfehlen, für das Fernbedienungszubehör zu springen; Ich habe meine an der Seite meines Lenkrads in der Nähe der Zündung montiert, damit ich problemlos Clips speichern und mich auf die Straße konzentrieren konnte, und es war mehr als einmal praktisch.

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen

Kevin Bonnet

Die Frontkamera nimmt in 2K mit 30 fps auf – durchweg solide und klar. Als ich mein Filmmaterial überprüfte, konnte ich problemlos Straßenschilder, Nummernschilder, Autoaufkleber und andere Details klar lesen! Es ist erwähnenswert, dass der T130 Loop-Aufnahme verwendet, die über altes Filmmaterial aufzeichnet, das Sie nicht manuell markieren, aber da 2K viele Details mit Leichtigkeit erfasst, denke ich nicht, dass die größere Dateigröße hier gerechtfertigt ist.

Über die App können Sie die Dateibitrate der Dateien manuell einstellen, mit einer maximalen Einstellung von etwa 28 Mbit/s für die Frontkamera. Der Dynamikbereich der T130 war solide – vergleichbar, wenn nicht sogar etwas besser als bei anderen Kameras, die ich in der Vergangenheit getestet habe. Ich empfehle den Kauf des Zubehörs Polarisatorlinse für die Frontkamera, da es die Blendung bei hellem Tageslicht reduziert und den Bildkontrast verbessert.

Außerdem fand ich, dass die Farben auf der Frontkamera ziemlich ausgeglichen aussahen. Die Werte für die automatische Belichtung waren mehr oder weniger dort, wo ich sie haben wollte, obwohl sie manchmal etwas mehr ausgeblasen waren, als ich es gerne hätte. Glücklicherweise können Sie dies in der App manuell ein wenig anpassen.

Sowohl die Rück- als auch die Innenkamera nehmen mit 1080p auf, aber die Rückkamera nimmt mit einer Standardbitrate von 12 Mbit/s auf, während die Innenkamera auf nur 9 Mbit/s eingestellt ist. Dies ist nicht nur auf Augenhöhe mit anderen hinteren und inneren Dashcams, sondern mehr als ausreichend für meine Bedürfnisse (und ich denke, die Bedürfnisse des durchschnittlichen Benutzers). Es ist üblich, dass sekundäre (und tertiäre) Kameras in einem solchen Setup eine niedrigere Auflösung haben als die primäre. Sie können immer noch Nummernschilddetails erfassen, wenn sie ziemlich nah sind, und allgemeinere Aktionen mit Leichtigkeit erfassen, wie z. B. Auffahren oder einen Autounfall hinter Ihnen. Außerdem nimmt die kleinere Dateigröße weniger Platz auf Ihrer microSD-Karte ein, was immer schön ist.

Sie können umschalten, ob die Innenkamera in Farbe oder Schwarzweiß aufzeichnet, um Platz auf der microSD-Karte zu sparen; Ich habe hier keine Präferenz, aber ich kann verstehen, warum ein Mitfahrgelegenheitsfahrer gerne die Kontrolle über diese Einstellung haben möchte. Die Farben der Innenkamera waren anständig ausgewogen, obwohl sie sich bei hellen Nachmittagsaufnahmen gelegentlich etwas gelbgrün anfühlten.

Bei nächtlichen Außenaufnahmen sind die Aufnahmefähigkeiten dieser Kamera am schwächsten, aber ich konnte immer noch relativ leicht Objekte, Farben und Schilder in der Nähe erkennen, während ich an einer Ampel anhielt. Die Videoqualität verschlechterte sich nachts, mit viel deutlicherer Unschärfe und ISO-Körnung. Für das, was es wert ist, haben die meisten Dashcams damit zu kämpfen, selbst mit höheren Auflösungen und besseren Sensoren, daher kann ich dies nicht zu sehr gegen die T130 halten.

Viofo T130 Dash Cam Review: Jeder sollte diese besitzen

Kevin Bonnet

Was die Audioqualität dieser Dashcam betrifft, so leistet sie hervorragende Arbeit bei der Aufnahme von Kabinenaudio, unabhängig davon, ob Sie Musik spielen oder sprechen. Ich fand, dass Audio klar klang, solange ich mein Geschwätz und meine Musik auf angemessener Lautstärke hielt; Natürlich lief es etwas besser, wenn ich nur das eine oder andere machte, aber es hatte keine Probleme, bis ich die Musik super laut aufdrehte. Der T130 zeichnet Audio auf allen drei Kanälen auf, was auch die Dateigröße erhöhen kann, aber Sie haben die Möglichkeit, die Audioaufnahme in der App umzuschalten.

Die Bluetooth-Fernbedienung macht es einfach, einen Clip manuell zu speichern, im Vergleich dazu, meine Hand vom Lenkrad zu nehmen und die Taste an der vorderen Kameraeinheit zu drücken. Trotzdem wünschte ich mir, dass die T130 Sprachbefehle hätte, wie viele andere Modelle da draußen (z. B. Garmins neuere Kameras). Trotzdem denke ich, dass die Fernbedienung eine einfache Lösung für eine ansonsten großartige Dashcam ist.


Abschließende Gedanken

Nachdem ich ein paar Wochen mit dem Viofo T130 verbracht habe, bin ich restlos zufrieden damit. Sein Dreikanal-Design bietet maximale Abdeckung für jeden Fahrer, es bietet eine hervorragende Audio-/Videoqualität und seine Tiefe bot eine erstaunliche Menge an Anpassungsmöglichkeiten. Sein modernes, schlankes Design fiel in meinem Auto nicht besonders auf, und ich bin nicht sehr praktisch, also war ich begeistert, wie einfach es zu installieren ist. Darüber hinaus produzierte seine herausragende Hardware zu fast jeder Tageszeit großartig aussehendes Filmmaterial mit bis zu 2K bei 30fps.

Während ich das Ausmaß beklage, in dem sich die T130 auf ihre App verlässt, sowie die glanzlosen Dateiorganisationsoptionen der App und die verzögerte Wi-Fi-Konnektivität, werden meine Beschwerden hier insgesamt leicht von all den großartigen Funktionen dieser Dashcam überwältigt. Ich würde gerne die drei Zubehörteile (Polarisatorlinse, Hardwire-Kit und Bluetooth-Fernbedienung) in einem Paket sehen, auch zu einem etwas höheren Preis. Sie sind zwar technisch nicht unbedingt erforderlich, machen das Gesamterlebnis jedoch reibungsloser und robuster.

Ich suche seit Jahren nach einer hochauflösenden Mehrkanal- Dashcam mit unzähligen Anpassungsoptionen, und die T130 erfüllt für mich so ziemlich alle Kriterien, insbesondere zu einem Preis von unter 250 US-Dollar. Jenseits dieses Niveaus zahlen Sie am Ende mehr für ungefähr die gleichen Arten von Funktionen und vielleicht nur eine Erhöhung auf 4K und ein paar zusätzliche Funktionen, die dafür angezeigt werden müssen. Der T130 ist eine perfekte Verbindung von Funktionen, Mehrkanal-Videoqualität, Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Preis. Es ist ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, und die Dashcam sollte jeder gerne besitzen.

Bewertung: 9/10

Preis: 239,99 $

  • Drei-Kanal-Design
  • Zeichnet 2K QHD mit 30 fps auf
  • Kompakte diskrete Bauweise
  • Robuste In-App-Anpassung

  • Kein Display macht Sie auf die App angewiesen
  • Begrenzte Dateiorganisation
  • Hardware-Kit für den Parkmodus erforderlich
  • Manuelle Firmware-Updates

Aufnahmequelle: www.reviewgeek.com

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