...
🧑 💻 Відгуки та новини зі світу програм, автомобілів, гаджетів і комп'ютерів. Статті про ігри та хобі.

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим

5

Рейтинг: 9/10?

– 1 – Абсолютне гаряче сміття

  • 2 – Сорт тепленького сміття
  • 3 – сильно дефектний дизайн
  • 4 – Деякі плюси, багато мінусів
  • 5 – прийнятно недосконалий
  • 6 – Досить добре, щоб купити на розпродажі
  • 7 – Чудово, але не найкраще у своєму класі
  • 8 – Фантастичний, з деякими примітками
  • 9 – Заткнись і візьми мої гроші
  • 10 – Абсолютна дизайнерська нірвана

Ціна: $239,99

Viofo

Найновіша відеореєстратор від Viofo – це T130, яка має три камери – перша для компанії. Це не те, що ви зазвичай отримуєте за таку ціну, і з огляду на те, скільки інших видатних функцій має T130, це справді дуже вигідна пропозиція.

  • Триканальна конструкція
  • Записує 2K QHD зі швидкістю 30 кадрів в секунду
  • Компактна стримана конструкція
  • Надійна настройка в програмі

  • Відсутність дисплея змушує вас покладатися на додаток
  • Обмежена організація файлів
  • Для режиму паркування необхідний комплект обладнання
  • Оновлення прошивки вручну

Я був здивований, побачивши, наскільки надійним і потужним був реєстратор, як на папері, так і на дорозі. Він має всі функції, які я очікував від моделі середнього класу, як-от простота встановлення, тонкий дизайн, фронтальна камера, яка записує 2K зі швидкістю 30 кадрів в секунду (fps), і безліч фантастичних варіантів налаштування, які ви можете можна налаштувати на свій смак.

Однак він не позбавлений своїх примх, і йому не вистачає кількох приємних елементів дизайну, які могли б відшліфувати деякі його грубі краї, як-от вбудований дисплей та краща організація файлів. Однак з моменту, коли я вперше включив T130, було зрозуміло, що це сила, з якою потрібно рахуватися, і чудовий варіант як для повсякденних споживачів, так і для водіїв, які користуються поїздкою.

Технічні характеристики як перевірені

  • Фронтальна камера: сенсор Sony IMX335 на 5 Мп
  • Внутрішня камера: сенсор Omnivision OS02C10 на 2 Мп
  • Задня камера: сенсор Sony STARVIS IMX307 2 Мп
  • Роздільна здатність відео: 2K @ 30 кадрів в секунду (спереду), FHD @ 30 кадрів в секунду (задня частина, всередині)
  • Кути об’єктива: 140 градусів (спереду), 165 градусів (всередині), 165 градусів (задня)
  • Пам’ять: до 256 ГБ через microSD
  • Вхід/Вихід:  USB-C
  • Вбудований Wi-Fi: 2,4 ГГц
  • Мікрофон і динамік: так
  • Виявлення руху: Так
  • Параметр Time Lapse: Так

Дизайн і особливості

Коли справа доходить до дизайну відеореєстратора, це все про тонкий, низькопрофільний дизайн та інтуїтивно зрозумілий інтерфейс. Viofo T130 пропонує все це та багато іншого! І передня, і задня камери мають невеликі розміри (задня менша з двох), і їх чорне покриття повинно легко поєднуватися з більшістю транспортних засобів, незалежно від того, розташувати ви його нижче чи вище на лобовому склі. Крім того, кожен компонент виглядає і виглядає високоякісним, не кричущим.

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим

Кевін Боннет

Фронтальна камера (ідеально підходить для запису того, що відбувається перед вашим автомобілем) повертається вгору і вниз для ідеального кута і записує відео у форматі 2K зі швидкістю 30 кадрів в секунду. Немає можливості змінити роздільну здатність або частоту кадрів для будь-якого з трьох каналів камери — скажімо, якщо ви хочете знизити роздільну здатність, щоб отримати вищі кадри в секунду, — але 2K зі швидкістю 30 кадрів в секунду ідеально підходить для повсякденних потреб. Хоча може бути спокусливим поскаржитися на те, що він записує лише у 2K замість 4K, пам’ятайте, що вища роздільна здатність дорівнює більшій кількості даних і швидше переміщує вашу SD-карту.

Внутрішня камера (фіксує те, що відбувається всередині вашого автомобіля і ваших пасажирів) записує у форматі 1080p FHD зі швидкістю 30 кадрів в секунду і знімає з салону вашого автомобіля у вікно з боку водія, якщо вам знадобиться записати розмову, що відбувається там. Як передня, так і задня камери використовують високопродуктивний датчик Sony STARVIS, а внутрішнє — датчик Omnivision. У головному блоці також є роз’єм, від якого можна підключити кабель для живлення задньої статичної камери (знімає події позаду вашого автомобіля, наприклад, якщо хтось переслідує вас).

Фронтальна камера має вбудований мікрофон, тому ви можете легко записувати аудіо. Він також має кілька зручних, легкодоступних кнопок — увімкнення або вимкнення, перемикання мікрофона, вмикання з’єднання Wi-Fi та ручне відсікання інциденту. Однак у T130 відсутній вбудований дисплей; хоча це не порушує угоду, це означає, що ви залежите від програми, щоб переглядати стрічку, завантажувати відео та налаштовувати інші налаштування.

У коробці ви отримаєте передню камеру, задню камеру, автомобільний зарядний пристрій USB, кабель задньої камери, адаптер автомобільного зарядного пристрою, інструмент для зняття обшивки, адаптер для зчитування карт, кріплення для наклейок 3M, статичні наклейки на лобове скло та гарантійний талон. Viofo також пропонує чудовий вибір аксесуарів, які я також рекомендую підібрати, включаючи поляризаційну лінзу (для зменшення відблисків), пульт дистанційного керування Bluetooth (для легшого збереження відеокліпу) та комплект дротів (для ввімкнення режиму паркування ). для постійного спостереження).

Оскільки камера записує локально, вам також потрібно буде підібрати картку microSD. Він підтримує карти об’ємом до 256 ГБ, і ми рекомендуємо карту з принаймні 128 ГБ пам’яті, оскільки цей поганий хлопець записує три канали — канали для кожної камери — одночасно. Вставляти та виймати картку — це трохи боляче, тому що вам доведеться засунути її дуже далеко в слот; для виконання завдання вам може знадобитися ручка, пінцет або щось інше невелике.

Через триканальну установку T130 і вбудований мікрофон, Viofo дійсно продає відеореєстратор для водіїв rideshare; це дозволить їм побачити, що попереду і позаду їх автомобіля, а також що відбувається на задньому сидінні. Але я думаю, що це підходить для будь-якого автомобіля, незалежно від того, для чого ви використовуєте свій. Це деяке повне покриття і саме той тип захисту, який ви хочете на дорозі (або коли ви залишаєте свій автомобіль на скромній стоянці в центрі міста).

Установка та налаштування

Установка блоків передньої та задньої камери була відносно швидкою та безболісною. Мені знадобилося всього близько 15-20 хвилин, щоб запустити все і сховати шнури під внутрішню обшивку (завдяки доданому щипці для обрізки), щоб все виглядало чисто. Я без проблем встановив камери та застряг на місці з першої спроби; Viofo гарантував, що весь процес встановлення буде достатньо простим для будь-кого, і це так.

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим

Кевін Боннет

Viofo також продумано включає в коробку статичну наклейку. Це зручна альтернатива брудним клейким наклейкам або непривабливим присоскам. Якщо ви хочете перемістити відеореєстратор на інший транспортний засіб — наприклад, орендований автомобіль, вантажівку, що рухається, фургон або іншу машину — це чудово. З його допомогою ви можете легко прикріпити, а потім від’єднати кулачок, не закріплюючи його назавжди і не залишаючи за собою будь-яких забруднень на лобовому склі.

За замовчуванням камери живляться від роз’єму прикурювача 12 В, що входить у комплект. Ви можете взяти додатковий комплект дротів і попросити професіонала встановити його для вас за додаткову плату. Основна перевага комплекту полягає в тому, що він безпосередньо живить камери 24/7 і включає режим паркування. Це дозволяє їм автоматично знімати та зберігати кліпи на випадок, якщо хтось врізається або вломиться у ваш автомобіль, коли він припаркований. Кліпи також зберігаються в супутній програмі, яку ви можете переглядати, навіть якщо ви не в автомобілі. Набір має вбудовану функцію, яка активно контролює рівень заряду акумулятора вашого автомобіля і вимикає камеру, якщо рівень заряду акумулятора вашого автомобіля стане занадто низьким. Ви також можете вручну налаштувати це значення, що я ціную.

Це доповнення є вигідною покупкою, оскільки воно може дати вам вагомі докази, які ви можете передати поліції та своїй страховці, якщо потрібно. Хоча я не встановлював цю функцію в своєму особистому автомобілі, я прочитав багато онлайн-коментів від інших користувачів, які встановили її, і не побачив жодних важливих скарг. З огляду на те, наскільки добре решта обладнання та функцій працювали під час моїх тестів, у мене немає підстав вважати, що апаратний набір або функція режиму паркування не працюватимуть добре.

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим

Кевін Боннет

Налаштування відеореєстратора за допомогою супутнього додатка (Android / iOS) — це друга половина процесу, але не займуть багато часу чи зусиль. Коли камера буде встановлена ​​та готова до роботи, вам потрібно буде завантажити програму, підключити смартфон до вбудованої в камеру мережі Wi-Fi і дозволити програмі провести вас через процес налаштування. Я виявив, що це з’єднання було трохи повільним більшість часу, але воно постійно працювало. Звідти вуаля — відеореєстратор готовий до використання!

Додаток Companion

Як і більшість сучасних гаджетів, T130 має супровідний мобільний додаток (Android / iOS ). Як я коротко згадував раніше, так ви отримаєте доступ до записаного матеріалу та керуєте майже всіма іншими функціями та налаштуваннями. Я все ще хотів би, щоб на пристрої був дисплей для доступу до цих деталей без мого смартфона, але для мене це не перешкода.

Додаток пристойний для відеореєстратора і має масу настроюваних налаштувань (наприклад, дуже божевільну кількість опцій). Для налаштувань відео можна налаштувати роздільну здатність відео та значення експозиції для кожної з трьох камер, інтервал циклічного запису, чутливість G-сенсора (окремо для припаркованого та переміщення) та бітрейт. Ви також можете перемикати штамп дати, режим уповільненої зйомки, широкий динамічний діапазон і записувати аудіо чи ні.

1 з 3

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим
Сюзанна Хамфріс

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим
Сюзанна Хамфріс

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим
Сюзанна Хамфріс

Для системних налаштувань ви можете налаштувати такі речі, як часовий пояс, формат дати, синхронізацію часу, ІЧ-індикатор, таймер паркування, дзеркало камери та обертання для кожного каналу, звуки сповіщень, джерело відео в реальному часі, одиницю швидкості, інформацію GPS та штамп моделі камери., ім’я Wi-Fi (SSID) і пароль. У вас є можливість додати номер ліцензії автомобіля, власний текстовий штамп, відформатувати SD-карту та скинути всі налаштування камери. Ви також можете побачити, скільки місця залишилося на карті SD, а також версію програми та мікропрограми.

Ви можете переглядати пряму трансляцію для всіх трьох каналів камери та всіх ваших збережених і заблокованих відеофайлів із програми. Однак вам потрібно вручну зупинити запис, щоб перемкнути налаштування, що якось нудно; Я схрещу пальці, щоб Viofo виправив цю примху в майбутньому оновленні.

І якщо говорити про оновлення, ви не можете завантажити оновлення мікропрограми через додаток. Насправді програма (принаймні, як зараз) навіть не скаже вам, коли доступне оновлення. Ви повинні регулярно заходити на веб-сайт Viofo і перевіряти, чи він доступний. Якщо є, вам потрібно буде витягти SD-карту з камери, завантажити оновлення на неї зі свого комп’ютера, а потім замінити її в відеореєстратор. На мій смак це занадто 2010 рік, але це єдина справжня серйозна помилка для цієї камери програмного забезпечення, і вам не доведеться мати справу з цим занадто часто.

Крім цього, єдина моя скарга тут стосується неприємної системи зберігання файлів. Файли розділені на три вкладки: Усі файли, Заблоковані файли (ті, які ви спеціально наказали зберегти) і Паркування (будь-які файли, збережені в режимі паркування). Крім того, він лише «організує» їх за датою. Майте на увазі, що T130 записує три відеофайли для кожного диска чи події — це маса файлів! Інакше їх неможливо сортувати (не за каналом, подією, або певний диск — скажімо, до будинку вашого друга, де ви по дорозі стали свідком автомобільної аварії). Все, що ви можете побачити, це позначку часу та розмір кожного файлу, і я ненавиджу це.

Ви можете відтворювати кожен кліп безпосередньо з програми, але попереджаємо, що завантаження займає кілька хвилин і може заїдати. Ви можете завантажити кліп на свій телефон і подивитися його таким чином, щоб уникнути затримок, але це займе приблизно стільки ж часу. Немає способу обрізати кліп перед його переглядом або завантаженням, тому, якщо ви шукаєте подію в середині довгого файлу, пристібайтеся — ви будете тут деякий час. Але як тільки кліпи завантажуються, вони відтворюються просто чудово. Це, ймовірно, буде досить неприємним досвідом, якщо ви потрапили в аварію і намагаєтеся показати кліп поліцейському чи іншому свідку, оскільки він працює лише при з’єднанні Wi-Fi 2,4 ГГц; наявність швидших варіантів тут допоможе.

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим]( https://play.google.com/store/apps/details?id=com.viofo.viofo&hl=en_US&gl=US )

Ці маленькі примхи, безперечно, дратують, і я сподіваюся, що Viofo їх виправить. З огляду на те, наскільки надійним і добре запланованим є додаток (і яке чудове апаратне забезпечення), прикро бачити тут таку дратівливу помилку. Я закликаю Viofo інвестувати в оновлення програми та вирішення цих проблем.

Якість і продуктивність відео

Коли справа доходить до продуктивності та якості відео, Viofo T130 вибиває його з парку. Весь комплект простий у використанні, і я був задоволений тим, наскільки гарно виглядало відео. Також легко натискати фізичні кнопки – для початку запису вручну, увімкнення/вимкнення мікрофона, створення пари з’єднання Wi-Fi та збереження/блокування останнього кліпу. Однак я б рекомендував використовувати аксесуар для пульта дистанційного керування; Я встановив свій на бічній стороні свого керма біля замка запалювання, щоб я міг легко зберігати кліпи, залишаючись зосередженим на дорозі, і це стало в нагоді не раз.

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим

Кевін Боннет

Фронтальна камера записує у форматі 2K зі швидкістю 30 кадрів в секунду — стабільно чіткий і чіткий. Коли я переглядав свої кадри, я міг легко читати дорожні знаки, номерні знаки, наклейки на бампери та інші деталі з чіткістю! Варто зазначити, що в T130 використовується циклічний запис, який записує будь-які старі кадри, які ви не помічаєте вручну, але оскільки 2K легко фіксує багато деталей, я не думаю, що більший розмір файлу тут виправданий.

За допомогою програми ви можете вручну налаштувати бітрейт файлів із максимальним значенням близько 28 Мбіт/с для фронтальної камери. Динамічний діапазон T130 був солідним — можна порівняти, якщо не трохи краще, ніж інші камери, які я тестував у минулому. Рекомендую придбати аксесуар-поляризатор для фронтальної камери, оскільки він зменшує відблиски при яскравому денному освітленні та покращує контраст зображення.

Крім того, я думав, що кольори виглядають досить збалансованими на фронтальній камері. Рівні автоматичної експозиції були більш-менш там, де я б хотів, щоб вони були, хоча іноді вони були трохи більше, ніж хотілося б. На щастя, ви можете трохи налаштувати це вручну в додатку.

І задня, і внутрішня камери записують зі швидкістю 1080p, але задня записує зі стандартною бітрейтом 12 Мбіт/с, тоді як внутрішня встановлена ​​лише 9 Мбіт/с. Це не тільки на одному рівні з іншими задніми та внутрішніми реєстраторами, але й більш ніж достатньо для моїх потреб (і я думаю, потреб середнього користувача). Зазвичай вторинні (і третинні) камери в таких установках мають нижчу роздільну здатність, ніж основна. Вони все ще можуть знімати деталі номерних знаків, якщо вони знаходяться досить близько, і з легкістю знімати більш загальні дії, як-от проїзд задніх дверей або автомобільну аварію позаду вас. Крім того, менший розмір файлу займе менше місця на карті microSD, що завжди приємно.

Ви можете перемикати, чи внутрішня камера записує кольоровий чи чорно-білий, щоб заощадити місце на картці microSD; Тут у мене немає переваг, але я можу зрозуміти, чому водій rideshare хоче мати контроль над цим налаштуванням. Кольори на камері салону були пристойно збалансовані, хоча іноді під час яскравих післяобідних записів він був трохи жовто-зеленим.

Зовнішній нічний запис є місцем, де здібності цієї камери до запису є найслабшими, але я все ще міг з відносною легкістю розрізняти об’єкти, кольори та знаки поблизу, коли зупинився на світлі. Якість відео погіршується вночі, з більшою помітною розмитістю та зернистістю ISO. Як би там не було, це те, з чим стикається більшість відеореєстраторів, навіть з більш високою роздільною здатністю та кращими датчиками, тому я не можу протиставити цьому T130.

Огляд Dash Cam Viofo T130: кожен повинен володіти цим

Кевін Боннет

Що стосується якості звуку на цій відеореєстраторі, то вона чудово справляється із захопленням звуку в салоні, незалежно від того, грає у вас музика чи розмовляєте. Я виявив, що аудіо звучить чітко, доки я тримаю балаканини та музику на розумній гучності; Очевидно, це було трохи краще, коли я просто виконував те чи інше, але це не було проблемою, поки я не включив музику дуже голосно. T130 записує аудіо на всі три канали, що також може збільшити розмір файлу, але у вас є можливість перемикати аудіозапис у програмі.

Пульт дистанційного керування Bluetooth дозволяє легко вручну зберегти кліп, порівняно з тим, щоб відняти руку від керма й натиснути кнопку на передній камері. І все ж я хотів би, щоб у T130 були голосові команди, як і в багатьох інших моделях (наприклад, новіші камери Garmin). Незважаючи на це, я думаю, що пульт дистанційного керування є досить простим обхідним шляхом для відмінної відеореєстратора.


Останні думки

Провівши кілька тижнів із Viofo T130, я задоволений ним. Його триканальна конструкція забезпечує максимальне покриття для будь-якого водія, він пропонує чудову якість аудіо/відео, а його поглиблений вибір пропонує вражаючу кількість налаштувань. Його сучасний гладкий дизайн мало виділявся всередині мого автомобіля, і я не дуже зручний, тому я був у захваті від того, наскільки легко його встановити. Крім того, його зіркове обладнання створювало чудові кадри до 2K зі швидкістю 30 кадрів в секунду майже в будь-який час доби.

Хоча я скаржуся на те, як T130 покладається на свою програму, а також на тьмяні параметри організації файлів програми та затримку підключення до Wi-Fi, загалом мої скарги тут легко подолати всіма чудовими функціями цієї відеореєстратора. Я хотів би бачити три аксесуари (об’єктив поляризатора, комплект дротів і пульт дистанційного керування Bluetooth), які входять в комплект, навіть за трохи вищою ціною. Вони можуть не бути технічно важливими, але вони роблять загальний досвід більш гладким і надійним.

Я вже багато років шукав багатоканальну відеореєстратор з високою роздільною здатністю з безліччю можливостей налаштування, і T130 майже повністю відповідає мені, особливо за ціною нижче 250 доларів. За межами цього рівня ви будете платити більше за приблизно такі ж функції і, можливо, лише перехід до 4K і кілька додаткових функцій, які будуть показані для нього. T130 – це ідеальне поєднання функцій, багатоканальної якості відео, продуктивності, простоти використання та ціни. Це чудова ціна, а реєстратором кожен повинен бути щасливий володіти.

Рейтинг: 9/10

Ціна: $239,99

  • Триканальна конструкція
  • Записує 2K QHD зі швидкістю 30 кадрів в секунду
  • Компактна стримана конструкція
  • Надійна настройка в програмі

  • Відсутність дисплея змушує вас покладатися на додаток
  • Обмежена організація файлів
  • Для режиму паркування необхідний комплект обладнання
  • Оновлення прошивки вручну

Джерело запису: www.reviewgeek.com

Цей веб -сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що з цим все гаразд, але ви можете відмовитися, якщо захочете. Прийняти Читати далі