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O primeiro SUV elétrico da Maserati é bonito na imagem, leve nos detalhes

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Maserati

A Maserati acaba de lançar o segundo veículo em sua linha Folgore totalmente elétrica, o SUV compacto Grecale. É lançado em 2023, algum tempo após o Folgore GranTurismo. E embora já saibamos muito sobre as características deste carro, os detalhes mais importantes ainda estão faltando.

O elétrico Folgore Grecale apresenta uma arquitetura de 400 volts, que é bastante padrão para EVs, além de uma versão personalizada da plataforma Giorgio apresentada no Alfa Romeo Stelvio. (O que é um pouco irônico, já que a Alfa Romero está atualmente em transição para a plataforma EV da Stellantis .)

Quanto ao alcance do Folgore Grecale, tamanho da bateria e velocidade de carregamento – isso é um mistério!

Mas sabemos que o carro possui um sistema de som 3D Sonus (não Sonos) com 14 alto-falantes (ou 21 alto-falantes em um acabamento High Premium). Além disso, o Grecale EV apresenta um logotipo de tridente em sua grade, um porta-malas hatchback, um sistema de infoentretenimento de tela dupla e um detalhe “Folgore" perto da porta do lado do motorista.

Como outros veículos da linha da Maserati, o Grecale estará disponível com vários grupos de transmissão diferentes. Os clientes que não querem o EV podem obter o híbrido Grecale Moderna ou Grecale GT, ou mesmo o Grecale Trofeo movido a gás.

A propósito, o Grecale Trofeo é bem legal. Seu motor V6 é baseado no famoso motor Nettuno do Maserati MC20. Embora a Maserati seja tímida nos detalhes, certamente parece que o Grecale Trofeo é um pequeno SUV rápido.

A Maserati pretende oferecer versões elétricas de todos os seus veículos até 2025. A empresa eliminará gradualmente os veículos híbridos e ICE nos anos seguintes, com o objetivo de se tornar totalmente elétrico até 2030.

Os clientes interessados ​​no SUV Grecale precisarão esperar até o próximo ano. Embora a Maserati não tenha anunciado preços para os modelos EV ou ICE, o híbrido Grecale GT começa em US $ 63.500. A edição limitada Grecale Moderna, que você só pode adquirir com uma reserva online, custa a partir de US$ 77.400.

A variante GT começará em US$ 63.500, enquanto a Modena Limited Edition (que está disponível apenas via reserva online por um curto período de tempo) começa em US$ 77.400. O preço das versões Trofeo e EV não foi disponibilizado.

Fonte: Maserati via The Verge

Fonte de gravação: www.reviewgeek.com

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