...
🧑 💻 Recenzje i wiadomości ze świata programów, samochodów, gadżetów i komputerów. Artykuły o grach i hobby.

(Zaktualizowane) Tesla przypomina o 54 000 pojazdów elektrycznych za złamanie tego prostego prawa o ruchu drogowym

1

Tesla

Tesla musi wycofać i wydać bezprzewodową aktualizację oprogramowania, aby usunąć funkcję z bardzo kontrowersyjnego trybu „Full Self-Driving” (FSD). Pod koniec ubiegłego roku Tesla wycofała prawie 500 000 pojazdów z kilku względów bezpieczeństwa, ale to Najnowszym problemem jest niewielka zmiana oprogramowania, która pozwoli Twojemu pojazdowi elektrycznemu łamać przepisy ruchu drogowego.

Najwyraźniej oprogramowanie FSD w wersji 10.3 dodało tryb, który pozwala wybranym pojazdom biorącym udział w becie Full Self-Driving przejeżdżać przez znaki stopu, co oczywiście nie jest dobre. Wersja beta FSD ma wiele nastrojów lub trybów dla stylu jazdy samochodu, w tym chłodny, przeciętny i asertywny. Ten ostatni jest trochę agresywny, jeśli wolisz, i łamie prawo.

Aktualizacja, 2/2/22: W ciągu jednego dnia od tych wiadomości, Tesla szybko wydała aktualizację v10.10 do swojego pakietu oprogramowania Full Self-Driving. Według Electreka całkowicie usuwa to funkcję „rolling-stop” w trybie asertywnej jazdy, a także kilka innych godnych uwagi zmian, ulepszeń lub ulepszeń bezpieczeństwa. Właściciele mogą się spodziewać, że wkrótce pojawi się aktualizacja FSD v10.10. Mieszkańcy Kanady otrzymają go do końca lutego.

Profil Asertywnej jazdy Tesli pozwala pojazdom nielegalnie przetaczać się przez znaki stop na czterokierunkowym przystanku z prędkością prawie 5,6 mil na godzinę, o ile oprogramowanie nie wykryje żadnych innych samochodów w pobliżu.

(Zaktualizowane) Tesla przypomina o 54 000 pojazdów elektrycznych za złamanie tego prostego prawa o ruchu drogowym

Tesla

Według raportu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) problem ten dotyczy prawie 54 000 pojazdów Tesli. Wycofanie obejmuje wybrane modele modeli S, X, 3 i Y z lat 2016-2022. Raport stwierdza, że ​​„niezatrzymanie się na znaku stop może zwiększyć ryzyko wypadku”, a po dwóch spotkaniach z szefami Tesli, firma zgodziła się na wycofanie.

Co dziwne, ta funkcja pojawiła się już w październiku 2020 r., Ale właśnie otrzymała uwagę NHTSA, na którą zasługuje. Tesla obiecał, że nadchodząca aktualizacja oprogramowania wyłączy tryb zatrzymania kroczącego w lutym.

Warto zauważyć, że oprogramowanie Tesli Full Self-Driving i nazwa są kontrowersyjne, ponieważ oferuje tylko ograniczoną pomoc w prowadzeniu pojazdu. W styczniu dyrektor generalny Elon Musk powiedział: „Byłbym zszokowany, jeśli w tym roku nie osiągniemy pełnej samodzielności bezpieczniejszej niż człowiek”. Jednak po ostatnim przywołaniu jasne jest, że wciąż jesteśmy dość daleko od tego celu.

przez Ars Technica

Źródło nagrywania: www.reviewgeek.com

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów