...
🧑 💻 Arvostelut ja uutiset ohjelmien, autojen, gadgetien ja tietokoneiden maailmasta. Artikkeleita peleistä ja harrastuksista.

(Päivitetty) Tesla palauttaa 54 000 sähköautoa tämän yksinkertaisen liikennelain rikkomisesta

0

Tesla

Teslan on tehtävä takaisinkutsu ja julkaistava over-the-air-ohjelmistopäivitys poistaakseen ominaisuuden erittäin kiistanalaista "Full Self-Driving" (FSD) -tilasta. Viime vuoden lopulla Tesla veti takaisin lähes 500 000 ajoneuvoa useista turvallisuussyistä, mutta tämä uusin numero on pieni ohjelmistomuutos, joka antaa sähköautosi rikkoa liikennelakeja.

Ilmeisesti FSD-ohjelmiston versio 10.3 lisäsi tilan, jonka avulla tietyt Full Self-Driving -betaan osallistuvat ajoneuvot voivat rullata stop-merkkien läpi, mikä ei tietenkään ole hyvä. FSD-beta sisältää useita tunnelmia tai tiloja auton ajotyylille, mukaan lukien chill, keskiverto ja itsevarma. Tuo viimeinen on hieman aggressiivinen, jos haluat, ja rikkoo lakia.

Päivitys, 2.2.22: Päivän sisällä näistä uutisista Tesla julkaisi nopeasti v10.10-päivityksen Full Self-Driving -ohjelmistopakettiin. Electrekin mukaan tämä poistaa täysin "rolling-stop" -ominaisuuden vakuuttavassa ajotilassa sekä useita muita merkittäviä muutoksia, päivityksiä tai turvallisuusparannuksia. Omistajat voivat odottaa FSD v10.10 -päivityksen saapuvan pian. Kanadalaiset saavat sen helmikuun loppuun mennessä.

Teslan Assertive-ajoprofiili sallii ajoneuvojen kiertyä laittomasti stop-merkkien läpi nelisuuntaisessa pysäkissä lähes 5,6 MPH:n nopeudella, kunhan ohjelmisto ei havaitse muita autoja lähellä.

(Päivitetty) Tesla palauttaa 54 000 sähköautoa tämän yksinkertaisen liikennelain rikkomisesta

Tesla

National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) raportin mukaan tämä ongelma koskee lähes 54 000 Tesla-ajoneuvoa. Veto sisältää valikoituja malleja vuosilta 2016–2022 Model S-, X-, 3- ja Y-malleista. Raportissa todetaan, että "pysähdysmerkin epäonnistuminen voi lisätä kolaririskiä", ja kahden Teslan johtajien kanssa tapaamisen jälkeen yhtiö suostui takaisinvetoon.

Kummallista kyllä, tämä ominaisuus ilmestyi jo lokakuussa 2020, mutta sai juuri nyt ansaitsemansa huomion NHTSA:lta. Tesla lupasi, että tuleva laiteohjelmistopäivitys poistaa rullaavan pysäytystilan käytöstä joskus helmikuussa.

On syytä huomata, että Teslan Full Self-Driving -ohjelmisto ja nimi ovat kiistanalaisia, koska se tarjoaa vain rajoitettua ajoapua. Tammikuussa toimitusjohtaja Elon Musk sanoi: "Olisin järkyttynyt, jos emme saavuttaisi täydellistä itseajoa turvallisemmin kuin ihminen tänä vuonna." Tämän viimeisimmän takaisinkutsun jälkeen on kuitenkin selvää, että olemme vielä melko kaukana tästä tavoitteesta.

Ars Technican kautta

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja