(Uppdaterad) Tesla återkallar 54 000 elbilar för att ha brutit mot denna enkla trafiklag

Tesla

Tesla måste återkalla och släppa en trådlös mjukvaruuppdatering för att ta bort en funktion från dess mycket kontroversiella "Full Self-Driving" (FSD)-läge. I slutet av förra året återkallade Tesla nästan 500 000 fordon av flera säkerhetsskäl, men detta senaste numret är en liten mjukvaruändring som gör att din elbil bryta mot trafiklagarna.

Uppenbarligen har FSD-programvaruversion 10.3 lagt till ett läge som låter utvalda fordon som deltar i Full Self-Driving beta rulla genom stoppskyltar, vilket uppenbarligen inte är bra. FSD-betan har flera stämningar eller lägen för bilens körstil, inklusive chill, genomsnittlig och assertiv. Den sista är lite aggressiv, om man så vill, och bryter mot lagen.

Uppdatering, 2/2/22: Inom en dag efter den här nyheten släppte Tesla snabbt v10.10-uppdateringen till sin Full Self-Driving-programsvit. Enligt Electrek tar detta helt bort funktionen "rullande stopp" i det självsäkra körläget, tillsammans med flera andra anmärkningsvärda ändringar, uppgraderingar eller säkerhetsförbättringar. Ägare kan förvänta sig att FSD v10.10-uppdateringen kommer inom kort. De i Kanada kommer att få det i slutet av februari.

Teslas Assertive körprofil tillåter fordon att illegalt rulla genom stoppskyltar vid ett 4-vägsstopp i hastigheter på nästan 5,6 MPH, så länge som programvaran inte upptäcker några andra bilar i närheten.

Tesla

Enligt rapporten från National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) påverkar detta problem nästan 54 000 Tesla-fordon. Återkallelsen inkluderar utvalda modeller mellan 2016-2022 av Model S, X, 3 och Y. Rapporten säger att "om man inte stannar vid en stoppskylt kan det öka risken för en krasch", och efter två möten med Tesla-chefer, företaget gick med på återkallelsen.

Konstigt nog kom den här funktionen ut långt tillbaka i oktober 2020 men fick just nu den uppmärksamhet den förtjänar från NHTSA. Tesla lovade att en kommande firmwareuppdatering skulle inaktivera det rullande stoppläget någon gång i februari.

Det är värt att notera att Teslas Full Self-Driving-programvara, och namnet, är kontroversiella, eftersom den bara erbjuder begränsad körhjälp. I januari sa VD Elon Musk: "Jag skulle bli chockad om vi inte uppnår full självkörning säkrare än en människa i år." Men efter denna senaste återkallelse är det klart att vi fortfarande är ganska långt borta från det målet.

via Ars Technica