[Aktualizacja] Opóźnienie produkcji Chevy Bolta przez GM idzie od złego do gorszego

GM

W listopadzie otrzymaliśmy od GM zarówno dobre, jak i złe wieści, w zależności od tego, po której stronie sytuacji się znajdujesz. Firma potwierdziła, że ​​produkcja nowych pojazdów Chevy Bolt EV i Bolt EUV pozostanie zmniejszona, a produkcja zostanie całkowicie wstrzymana do około 2022 roku. Więc jeśli chciałbyś kupić nowy Bolt 2022, być może trochę poczekasz.

Z drugiej strony, to zatrzymanie pozwoli montowniom GM całkowicie skoncentrować się na budowie nowych ogniw i modułów akumulatorów dla prawie 140 000 wycofanych pojazdów Chevy Bolt. GM będzie traktować priorytetowo linie montażowe i dystrybucję części, aby uporać się z tym problemem, zamiast budować nowe samochody.

Aktualizacja, 12.12.21: Odkąd ten post został opublikowany, otrzymaliśmy więcej informacji na temat opóźnień Chevy Bolta. Według The Verge, GM oficjalnie zamknie produkcję Chevy Bolta co najmniej do 24 stycznia 2022 r. Jednak biorąc pod uwagę wszystkie ostatnie opóźnienia, nie bylibyśmy zaskoczeni, gdyby ta data została przedłużona od teraz do tego czasu.

GM początkowo wstrzymał produkcję Chevy Bolta EV w sierpniu, ale we wrześniu ogłosił dalsze opóźnienia w połowie października. A teraz GM Authority informuje, że kilka zakładów nie zostanie ponownie uruchomionych do przyszłego roku.

„GM powiadomił pracowników Orion Assembly, że zakład przerwie przestój na pozostałą część roku kalendarzowego 2021". „Ta decyzja umożliwi nam dalsze nadawanie priorytetów naprawom przywoławczym. Będziemy nadal informować pracowników w odpowiednim czasie o każdym dodatkowym harmonogramie produkcji korekty na początku 2022 r., ponieważ nadal koncentrujemy się na wymianie modułów baterii”.

Dla tych nieświadomych, w sierpniu, GM wydał wycofanie z powodu pożarów baterii w Chevy Bolt EV i Bolt EUV. Ostatecznie wycofano ponad 140 000 pojazdów, co kosztowało prawie 1,9 miliarda dolarów, za które zapłaci producent akumulatorów LG Chem. LG i GM są obecnie zajęte wymianą ogniw baterii w latach modelowych 2019, a wkrótce pojawią się kolejne lata.

Właściciele mogą również zdecydować się na zabranie pojazdu do dealera GM i uzyskać nową aktualizację oprogramowania, która instaluje narzędzia do diagnostyki bezpieczeństwa, usuwa ograniczenia rozładowania, ale pozwala tylko naładować samochód do 80% pojemności – tak dla bezpieczeństwa.

Chociaż już brakuje nam pojazdów, to tylko pogarsza sytuację. Tak czy inaczej, pozostań cierpliwy i miejmy nadzieję, że GM wkrótce zajmie się wszystkim.

za pośrednictwem GM Authority