[Atualizado] O atraso na produção do Chevy Bolt da GM vai de mal a pior
GM
Em novembro, recebemos boas e más notícias da GM, dependendo de qual lado da situação você está. A empresa confirmou que a produção dos novos veículos Chevy Bolt EV e Bolt EUV permanecerá em baixa, com a produção totalmente interrompida até algum momento de 2022. Portanto, se você deseja obter um novo Bolt 2022, pode estar esperando um pouco.
Por outro lado, essa parada permitirá que as fábricas de montagem da GM se concentrem inteiramente na construção de novas células e módulos de bateria para cerca de 140.000 veículos Chevy Bolt. A GM priorizará linhas de montagem e distribuição de peças para acabar com essa dor de cabeça, em vez de construir carros novos.
Atualização, 2/12/21: Desde que este post foi publicado, recebemos mais informações sobre os atrasos do Chevy Bolt. De acordo com o The Verge, a GM encerrará oficialmente a produção do Chevy Bolt até pelo menos 24 de janeiro de 2022. No entanto, dados todos os atrasos recentemente, não ficaríamos surpresos ao ver essa data ser estendida entre agora e então.
A GM inicialmente interrompeu a produção do Chevy Bolt EV em agosto, mas em setembro anunciou mais atrasos em meados de outubro. E agora, a GM Authority informa que várias plantas não voltarão a funcionar até o próximo ano.
"A GM notificou os funcionários da Orion Assembly que a fábrica terá um tempo de inatividade pelo restante do ano civil de 2021." ajustes no início de 2022, à medida que continuamos nos concentrando nas substituições de módulos de bateria."
Para quem não sabe, em agosto, a GM emitiu um recall por incêndios na bateria do Chevy Bolt EV e do Bolt EUV. Eventualmente, mais de 140.000 veículos se tornaram parte do recall, custando quase US$ 1,9 bilhão, que a fabricante de baterias LG Chem pagará. A LG e a GM estão atualmente ocupadas substituindo as células da bateria nos anos do modelo de 2019, com outros anos em breve.
Os proprietários também podem optar por levar o veículo a uma concessionária GM e obter uma nova atualização de software, que instala ferramentas de diagnóstico de segurança, remove as limitações de descarga, mas permite que o carro carregue apenas 80% da capacidade – apenas por segurança.
Embora já estejamos com escassez de veículos, isso só piora a situação. De qualquer forma, permaneça paciente e espero que a GM resolva tudo em breve.
via Autoridade GM