[Värskendatud] GM-i Chevy Bolti tootmise viivitus läheb hullemaks
GM
Novembris saime GM-ilt nii häid kui ka halbu uudiseid, olenevalt sellest, kummal poolel te olukorrast olete. Ettevõte kinnitas, et uute Chevy Bolt EV ja Bolt EUV sõidukite tootmine jääb allapoole ning tootmine peatatakse täielikult kuni 2022. aastani. Nii et kui soovite hankida uut 2022. aasta Bolti, võite oodata mõnda aega.
Teisest küljest võimaldab see seisak GM-i koostetehastel keskenduda täielikult uute akuelementide ja moodulite ehitamisele peaaegu 140 000 tagasikutsutud Chevy Bolti sõiduki jaoks. GM seab uute autode ehitamise asemel prioriteediks koosteliinid ja osade turustamise, et sellest peavalust üle saada.
Värskendus, 2.12.21: pärast selle postituse avaldamist oleme saanud rohkem teavet Chevy Bolti viivituste kohta. The Verge’i andmetel lõpetab GM ametlikult Chevy Bolti tootmise vähemalt 24. jaanuarini 2022. Arvestades kõiki hiljutisi viivitusi, ei oleks me aga üllatunud, kui seda kuupäeva praegusest hetkest alates pikendatakse.
GM peatas Chevy Bolt EV tootmise algselt augustis, kuid teatas seejärel septembris edasistest viivitustest kuni oktoobri keskpaigani. Ja nüüd teatab GM Authority, et mitmed tehased käivituvad alles järgmisel aastal.
"GM on teavitanud Orion Assembly töötajaid, et tehas võtab 2021. kalendriaasta lõpuni seisakuid." "See otsus võimaldab meil jätkata tagasikutsumisremontide eelistamist. Jätkame töötajate teavitamist sobival ajal igast täiendavast tootmisgraafikust kohandused 2022. aasta alguses, kuna keskendume jätkuvalt akumoodulite vahetamisele.
Neile, kes ei teadnud, kutsus GM augustis tagasi Chevy Bolt EV ja Bolt EUV akupõlengute tõttu . Lõpuks sai tagasikutsumise osaks üle 140 000 sõiduki, mis läksid maksma ligi 1,9 miljardit dollarit, mille akutootja LG Chem maksab. LG ja GM tegelevad praegu 2019. aasta mudeliaastatel akuelementide väljavahetamisega, teised aastad on peagi tulemas.
Omanikud võivad viia ka sõiduki GM-i esindusse ja hankida uue tarkvaravärskenduse, mis installib ohutusdiagnostika tööriistu, eemaldab tühjenemise piirangud, kuid lubab autol laadida ainult 80% võimsusest – ohutuse huvides.
Kuigi meil on juba sõidukite puudus, teeb see asja ainult hullemaks. Igal juhul olge kannatlik ja loodetavasti saab GM peagi kõigega hakkama.
GM Authority kaudu