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Voici pourquoi les fans de voitures classiques devraient être enthousiasmés par les véhicules électriques

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Passerelle Bronco

Alors que les réducteurs aiment l’odeur de l’essence brûlée et le rugissement d’un moteur haute performance réglé à la perfection, la révolution des véhicules électriques est là. Et tandis que certains passionnés diront qu’une conversion EV vole le cœur, l’âme et l’héritage d’une voiture classique, les fans devraient également être ravis de passer à l’électrique.

Une voiture classique est-elle toujours « classique » si elle est convertie en véhicule électrique ? Bien que cette question suscite à elle seule de fortes émotions chez les passionnés, c’est un sujet pour un autre jour. Cela dit, tout le monde passe à l’électrique, de Ford et Chevy aux supercars Bugatti. peut le faire aussi.

Dernièrement, nous avons tout vu, d’une  conversion Ford Bronco EV de 1972 coûtant plus de 300 000 $, des concepts comme la berline Grandeur EV 1986 entièrement restaurée de Hyundai, à Ford lançant un moteur e-crate permettant à quiconque de construire son propre véhicule électrique, classique ou non. Ce ne sont que quelques exemples, mais si vous regardez autour de vous, il est clair que les véhicules électriques ne vont nulle part et pourraient en fait aider à préserver la mémoire de votre trajet classique.

Moteur Ford E-Crate

Voici pourquoi les fans de voitures classiques devraient être enthousiasmés par les véhicules électriques

Gué

Pensez à tous les changements apportés au fil des ans aux ICE (moteurs à combustion interne) qui nous ont amenés là où nous en sommes aujourd’hui. Ensuite, réfléchissez à ce à quoi pourraient ressembler les composants des véhicules électriques dans quelques années. Ensuite, lorsque vous combinez cela dans un véhicule classique, les résultats peuvent être époustouflants.

Un excellent exemple est les nouveaux moteurs électriques Ford Eluminator e-crate que les clients réguliers peuvent acheter pour un peu plus de 4 000 $ et mettre dans n’importe quel véhicule qu’ils jugent bon. C’est le même moteur qui équipe la Ford Mustang Mach-E. La société a sorti le moteur V8 original de 302 pouces cubes du F-100, qui est bruyant, vieux et nécessite un entretien constant, et l’a remplacé par deux moteurs Ford e-crate. Le résultat est un camion classique performant qui délivre une puissance impressionnante de 480 chevaux et 634 lb-pi de couple.

Transformer votre véhicule classique en électricité nécessite également un onduleur, des cellules de batterie, des commandes de puissance, etc., pour être pleinement opérationnel, ce que Ford prévoit de vendre bientôt. Ce n’est que le moteur e-crate de première génération, et nous avons hâte de voir ce que l’avenir réserve à Ford et aux autres constructeurs. Imaginez les possibilités.

Voiture classique EV Restomods

Voici pourquoi les fans de voitures classiques devraient être enthousiasmés par les véhicules électriques

Zéro Labs

Nous ne vous blâmons pas si vous ne voulez pas démolir votre voiture ou votre camion classique pour passer à l’électrique. C’est un gros travail d’arracher le moteur, puis de remplacer éventuellement l’ensemble de la transmission, du système de freinage, de la suspension (pour gérer le poids supplémentaire) et de tout ce qu’un e-mod classique implique. Heureusement, une entreprise le fera pour vous.

La société californienne nommée Zero Labs transforme les anciens classiques en véhicules électriques modernes, et sa plate-forme propriétaire peut faire le travail rapidement. Vous n’aurez pas à attendre des mois pour les pièces, la fabrication ou le dépannage. Non, il gère tout pour vous, tant que vous avez un portefeuille suffisamment profond.

Imaginez simplement pouvoir parcourir plus de 300 miles par charge tout en profitant d’une augmentation de 200% de la puissance de votre ancien seau antirouille. Et bien que vous n’entendiez pas le moteur rugir ou que vous ne sentiez pas chaque bosse sur la route, ces week-ends en voiture dans un canyon ou en ville seront beaucoup plus agréables.

Si vous n’avez ni le temps ni l’énergie de faire revivre un classique ou de gérer un entretien constant, il vaut la peine d’explorer la voie moderne des véhicules électriques.

Classiques EV DIY

Voici pourquoi les fans de voitures classiques devraient être enthousiasmés par les véhicules électriques

ZacksJerryRig

Ce qui est considéré comme une voiture classique emblématique pour vous peut ne pas plaire à quelqu’un d’autre. Alors que tout le monde peut apprécier une vieille Corvette ou un camion F-100, d’autres pourraient vouloir quelque chose d’un peu plus robuste. Certains passionnés empruntent la voie du bricolage au lieu d’acheter un moteur Ford e-crate ou de payer beaucoup d’argent pour faire convertir une voiture classique en VE.

Le populaire YouTuber JerryRigEverything transforme un Humvee militaire en un puissant véhicule électrique capable de gérer n’importe quel terrain, comme il le faisait lorsqu’il était en service. Il fonctionne sur une transmission personnalisée, contient des tonnes de cellules de batterie Tesla là où les sièges arrière étaient autrefois marins, et il ira maintenant beaucoup plus loin que la cote 4-8 MPG du Humvee d’origine. Bien sûr, il finira aussi par être super rapide avec tout ce couple instantané, et c’est certainement excitant.

Vous pouvez regarder l’ intégralité de la playlist vidéo du processus de construction, qui montrera la quantité de travail nécessaire à une telle conversion.

Comme vous pouvez le voir, transformer une vieille voiture classique, un camion ou un Humvee en véhicule électrique peut se produire de plusieurs manières différentes, et les cas d’utilisation sont infinis.


Nous pourrions continuer encore et encore sur les véhicules électriques et sur la façon dont les moteurs électriques occuperont une place importante dans la communauté des voitures classiques. Les restomods EV mentionnés ci-dessus ne sont que quelques-unes des nombreuses options, et ce n’est que le début.

Encore une fois, ce n’est que le début de l’évolution des véhicules électriques. Nous avons hâte de voir ce que les marques et les fabricants proposent, grands et petits, que ce soit le nouveau Tesla Cybertruck ou un Mustang Fastback de 1966 avec quatre moteurs électriques délivrant une puissance folle mais silencieuse.

La conversion de véhicules classiques en véhicules électriques peut être controversée en ce moment, mais l’avenir est prometteur. Il ne pue peut-être pas l’huile et ne rugit pas comme un lion, mais transformer un classique en véhicule électrique peut amener les véhicules du passé à être utilisés au quotidien et permettre aux propriétaires d’en profiter encore plus longtemps. Souvenez-vous et appréciez son héritage, ne l’enterrez pas dans le passé.

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com

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