É por isso que os fãs de carros clássicos devem estar empolgados com os EVs
Enquanto os redutores adoram o cheiro de gasolina queimada e o rugido de um motor de alto desempenho ajustado à perfeição, a revolução EV está aqui. E enquanto alguns entusiastas dirão que uma conversão de EV rouba o coração, a alma e a herança de um carro clássico, os fãs também devem estar animados em se tornar elétrico.
Um carro clássico ainda é "clássico" se convertido para um EV? Embora essa pergunta por si só atraia fortes emoções dos entusiastas, é um tópico para outro dia. Dito isso, todo mundo está se tornando elétrico, de Ford e Chevy a supercarros Bugatti. Veículos clássicos pode fazê-lo também.
Ultimamente, vimos de tudo, desde uma conversão do Ford Bronco EV de 1972 custando mais de US $ 300 mil, conceitos como o EV Grandeur Sedan de 1986 totalmente restaurado da Hyundai, até a Ford lançando um motor de caixa eletrônica permitindo que qualquer pessoa construa seu próprio veículo elétrico – clássico ou não. Esses são apenas alguns exemplos, mas se você olhar em volta, fica claro que os EVs não vão a lugar nenhum e podem realmente ajudar a preservar a memória de seu passeio clássico.
Motor Ford E-Crate
Ford
Pense em todas as mudanças ao longo dos anos no ICE (motores de combustão interna) nos levando até onde estamos agora. Em seguida, pense em como os componentes do veículo elétrico poderiam ser daqui a alguns anos. Então, quando você combina isso em um veículo clássico, os resultados podem ser impressionantes.
Um excelente exemplo são os novos motores elétricos de caixa eletrônica Ford Eluminator que os clientes regulares podem comprar por pouco mais de US$ 4.000 e colocar em qualquer veículo que acharem adequado. É o mesmo motor que vem no Ford Mustang Mach-E. A empresa retirou o motor V8 original de 302 polegadas cúbicas do F-100, que é barulhento, antigo e requer manutenção constante, e o substituiu por dois motores Ford e-crate. O resultado é um caminhão clássico capaz que oferece uma potência impressionante de 480 cavalos de potência e 634 lb-ft de torque.
Transformar seu veículo clássico em elétrico também requer um inversor, células de bateria, controles de energia e muito mais para estar totalmente operacional, que a Ford planeja vender em breve. Este é apenas o motor de caixa eletrônica de primeira geração, e mal podemos esperar para ver o que o futuro reserva para a Ford e outros fabricantes. Basta imaginar as possibilidades.
Restaurações de carros elétricos clássicos
Laboratórios Zero
Não o culpamos se você não quiser desmontar seu carro ou caminhão clássico para torná-lo elétrico. É um grande trabalho arrancar o motor e, eventualmente, substituir todo o sistema de transmissão, sistema de freio, suspensão (para lidar com o peso adicional) e tudo o que um e-mod clássico implica. Felizmente, uma empresa fará isso por você.
A empresa da Califórnia chamada Zero Labs transforma clássicos antigos em EVs modernos, e sua plataforma proprietária pode fazer o trabalho rapidamente. Você não terá que esperar meses a fio por peças, fabricação ou solução de problemas. Não, ele cuida de tudo para você, desde que você tenha uma carteira profunda o suficiente.
Imagine poder dirigir mais de 300 milhas por carga enquanto desfruta de um aumento de 200% na potência do seu velho balde de ferrugem. E enquanto você não vai ouvir o motor rugir ou sentir cada solavanco na estrada, aqueles passeios de fim de semana em um desfiladeiro ou ao redor da cidade serão muito mais agradáveis.
Se você não tem tempo ou energia para reviver um clássico ou gerenciar a manutenção constante, vale a pena explorar a rota moderna do EV.
Clássicos de VE faça você mesmo
Zacks JerryRig
O que é considerado um carro clássico icônico para você pode não agradar a outra pessoa. Enquanto todos podem apreciar um antigo caminhão Corvette ou F-100, outros podem querer algo um pouco mais robusto. Alguns entusiastas estão seguindo o caminho do DIY em vez de comprar um motor Ford e-crate ou pagar muito dinheiro para ter um carro clássico convertido em um EV.
O popular YouTuber JerryRigEverything está transformando um Humvee militar em um poderoso EV que pode lidar com qualquer terreno, assim como fazia quando estava em serviço. Ele roda em uma linha de transmissão personalizada, embala toneladas de células de bateria Tesla onde os assentos traseiros ficavam marinhos e agora vai muito mais longe do que a classificação de MPG 4-8 do Humvee original. Claro, também vai acabar sendo super rápido com todo esse torque instantâneo, e isso é certamente emocionante.
Você pode assistir a toda a lista de reprodução de vídeo do processo de criação, que mostrará quanto trabalho é necessário para essa conversão.
Como você pode ver, transformar um carro clássico antigo, caminhão ou Humvee em um veículo elétrico pode acontecer de várias maneiras diferentes, e os casos de uso são infinitos.
Poderíamos continuar falando sobre EVs e como os motores elétricos terão um lugar significativo na comunidade de carros clássicos. Os restomods EV mencionados acima são apenas algumas das muitas opções, e isso é apenas o começo.
Novamente, este é apenas o começo da evolução do EV. Mal podemos esperar para ver o que as marcas e os fabricantes criarão, grandes e pequenos, seja o novo Tesla Cybertruck ou um Mustang Fastback de 1966 com quatro motores elétricos que fornecem energia insana e silenciosa.
Converter veículos clássicos em EVs pode ser controverso agora, mas o futuro é brilhante. Pode não cheirar a óleo e rugir como um leão, mas transformar um clássico em um EV pode trazer veículos do passado para o uso diário e permitir que os proprietários os aproveitem por ainda mais tempo. Lembre-se e aproveite seu legado, não o enterre no passado.