Toyota annonce son premier vrai véhicule électrique, et il a un toit en panneaux solaires
Toyota
La Toyota Prius avait des années d’avance sur la concurrence lors de son arrivée, mais le constructeur automobile est devenu quelque peu complaisant dans l’espace des véhicules électriques depuis lors. Plus maintenant, car aujourd’hui, la société a dévoilé ce que beaucoup considéreront comme son premier véritable véhicule entièrement électrique. Voici la Toyota bZ4X, et elle regorge de technologies.
Ce n’est pas la première fois que nous voyons le bZ4X, car Toyota l’a annoncé en tant que concept en avril, tout en détaillant sa nouvelle sous-marque bZ "Beyond Zero" pour les véhicules électriques. Nous n’avons obtenu aucune information sur les spécifications, des fonctionnalités ou une date de sortie potentielle à l’époque, mais maintenant tout est officiel.
Le tout nouveau Toyota bZ4X est de taille similaire à un RAV4, avec des lignes nettes et une grande puissance électrique dans un multisegment de taille moyenne. Il commencera à être expédié à la mi-2022, en commençant par le Japon, puis en se déployant éventuellement sur d’autres grands marchés, y compris les États-Unis.
Bien que techniquement, Toyota ait déjà proposé des véhicules électriques à batterie complète au Japon, il s’agit de sa première plate-forme complète conçue spécifiquement pour les véhicules électriques. Bien que le bZ4X soit son premier véritable véhicule électrique pour plusieurs marchés, nous nous attendons à ce que plusieurs autres suivent bientôt.
En ce qui concerne les spécifications et les caractéristiques, le véhicule est équipé d’une batterie de 71,4 kWh capable de parcourir près de 500 km (310 miles) par charge pour le modèle à traction avant, ainsi que d’un seul moteur de 150 kW. Cependant, Toyota a clairement indiqué que ces spécifications concernent le modèle japonais, et il partagera plus d’informations sur la version américaine plus tard. La société proposera également une variante AWD qui devrait parcourir environ 460 km ou 286 miles par charge, grâce à des moteurs de 80 kW sur chaque essieu.
Comme de nombreux autres modèles de véhicules électriques de nos jours, la charge rapide CC plafonne à environ 150 kW, mais Toyota affirme qu’elle se chargera à 80 % en 30 minutes environ.
Toyota proposera le bZ4X avec un volant "en forme d’aile" en option similaire à celui de la nouvelle Tesla Model S. Cependant, la société prétend avoir un tas de technologies à bord (comme un système de direction par fil) qui devrait le rendre plus confortable pour les conducteurs.
Ensuite, les acheteurs peuvent même obtenir un toit de panneaux solaires en option, qui, selon Toyota, peut « produire de l’électricité équivalente à 1 800 km de distance parcourue par an ». Et en parlant de technologie, le véhicule aura plusieurs modes de conduite, deux grands écrans, y compris un affichage pour les groupes de jauges, et de nombreuses autres intelligences qu’il partagera à une date ultérieure.
C’est à peu près tout ce que nous savons jusqu’à présent, mais nous espérons en savoir plus sur les prix, les spécifications et la disponibilité des modèles américains dans les mois à venir.
via Electrek