Toyota анонсирует свой первый настоящий электромобиль с крышей из солнечных батарей
Тойота
Toyota Prius на несколько лет опередила конкурентов, когда она впервые появилась, но с тех пор автопроизводитель несколько успокоился в области электромобилей. Больше нет, так как сегодня компания представила то, что многие сочтут своим первым настоящим, настоящим, полностью электрическим автомобилем. Это Toyota bZ4X, и она напичкана технологиями.
Это не первый раз, когда мы видим bZ4X, так как Toyota анонсировала его как концепт в апреле, а также подробно описала свой новый суббренд bZ «Beyond Zero» для электромобилей. Мы не получили никакой информации о спецификациях., функции или потенциальная дата выпуска тогда, но теперь все официально.
Абсолютно новая Toyota bZ4X по размеру похожа на RAV4, отличается четкими линиями и большим количеством энергии от батареи в кроссовере среднего размера. Он начнет поставляться в середине 2022 года, начиная с Японии, а затем в конечном итоге выйдет на другие крупные рынки, включая Соединенные Штаты.
Хотя технически Toyota уже предлагала электромобили с полным аккумулятором в Японии, это ее первая полная платформа, созданная специально для электромобилей. Хотя bZ4X — его первый настоящий электромобиль для нескольких рынков, мы ожидаем, что вскоре за ним последуют еще несколько.
Что касается технических характеристик и характеристик, автомобиль оснащен аккумуляторной батареей на 71,4 кВтч, способной проехать почти 500 км (310 миль) на одной зарядке для переднеприводной модели, а также одним двигателем мощностью 150 кВт. Тем не менее, Toyota ясно дала понять, что эти характеристики предназначены для японской модели, и позже она поделится дополнительной информацией о версии для США. Компания также предложит вариант AWD, который должен проехать около 460 км или 286 миль за одну зарядку благодаря двигателям мощностью 80 кВт на каждой оси.
Как и многие другие модели электромобилей в наши дни, мощность быстрой зарядки постоянного тока составляет около 150 кВт, но Toyota утверждает, что она заряжается до 80 процентов примерно за 30 минут.
Toyota предложит bZ4X с опциональным рулевым колесом в форме крыла, похожим на рулевое колесо новой Tesla Model S. Тем не менее, компания утверждает, что на борту есть ряд технологий (например, система управления по проводам), которые должны сделать его более удобным. удобно для водителей.
Затем покупатели могут даже получить дополнительную крышу с солнечными панелями, которая, по словам Toyota, может «генерировать электроэнергию, эквивалентную 1800 км пробега в год». Говоря о технологиях, у автомобиля будет несколько режимов движения, два больших дисплея, в том числе дисплей для приборов, и множество других умных функций, которыми он поделится позже.
Это все, что нам известно на данный момент, но мы рассчитываем узнать более подробную информацию о ценах, спецификациях и доступности моделей для США в ближайшие месяцы.
через Электрек