Toyota анонсувала свій перший справжній електромобіль з сонячною панеллю на даху
Toyota
Toyota Prius на роки випереджала конкуренцію, коли вона вперше з’явилася, але з тих пір автовиробник дещо заспокоївся в просторі електромобілів. Більше ні, оскільки сьогодні компанія представила свій перший справжній повністю електричний автомобіль. Це Toyota bZ4X, і вона насичена технологіями.
Це не перший раз, коли ми бачимо bZ4X, оскільки Toyota анонсувала його як концепт у квітні разом із деталями свого нового суббренду bZ «Beyond Zero» для електромобілів. Ми не отримали жодної інформації про технічні характеристики., функції або потенційна дата випуску тоді, але тепер все офіційно.
Абсолютно нова Toyota bZ4X за розмірами схожа на RAV4, відрізняється чіткими лініями та великою кількістю електричної енергії в кросовері середнього розміру. Він почне поставлятися в середині 2022 року, починаючи з Японії, а потім зрештою виходить на інші великі ринки, включаючи Сполучені Штати.
Хоча технічно Toyota вже пропонувала в Японії електромобілі з повним акумулятором, це її перша повна платформа, створена спеціально для електромобілів. Хоча bZ4X є його першим справжнім електромобілем для багатьох ринків, ми очікуємо, що незабаром з’являться ще кілька.
Що стосується технічних характеристик і функцій, то автомобіль оснащений акумуляторною батареєю ємністю 71,4 кВт-год, здатною проїхати майже 500 км (310 миль) на одній зарядці для передньопривідної моделі, а також одним двигуном потужністю 150 кВт. Однак Toyota чітко дала зрозуміти, що ці характеристики призначені для японської моделі, і пізніше вона поділиться додатковою інформацією про американську версію. Компанія також запропонує варіант AWD, який повинен проїхати близько 460 км або 286 миль на одній зарядці завдяки двигунам потужністю 80 кВт на кожній осі.
Як і багато інших моделей електромобілів сьогодні, потужність швидкої зарядки постійного струму становить близько 150 кВт, але Toyota стверджує, що заряджається до 80 відсотків приблизно за 30 хвилин.
Toyota запропонує bZ4X з додатковим «крилом» кермом, схожим на рульове колесо нової Tesla Model S. Однак компанія стверджує, що має на борту купу технологій (наприклад, систему керування за дротом), які повинні зробити його більше. комфортно для водіїв.
Тоді покупці можуть навіть отримати додаткову сонячну панель, яка, за словами Toyota, може «виробляти електроенергію, еквівалентну 1800 км пробігу на рік». А якщо говорити про технології, то автомобіль матиме кілька режимів водіння, два великих дисплея, включаючи дисплей для панелей вимірювальних приладів, і багато інших розумних пристроїв, якими він поділиться пізніше.
Це майже все, що ми знаємо наразі, але ми очікуємо дізнатися більше про ціни, характеристики та доступність моделей для США в найближчі місяці.
через Electrek