Hiina enimmüüdud elektriauto maksab vaid 5 000 dollarit ja selle sõiduulatus on 100 miili
Wuling
Wuling Hong Guang MINI EV on Hiina absoluutselt enimmüüdud elektrisõiduk, mis ületab müügis Teslat ja kõiki teisi. Kui võrrelda seda osariigi ühe soodsaima elektrisõidukiga, peaaegu 28 000-dollarise Nissan Leafiga, on lihtne aru saada, miks.
GM-brändi Wuling MINI EV maksab praeguste vahetuskursside juures 4000–6000 dollarit, sellel on klanitud disain, palju pakiruumi ja selle sõiduulatus on umbes 100 miili laadimise kohta. Kui te ei teadnud, et Hiina elektriautod on nii odavad, pole te üksi.
Neile, keda huvitab, toodi Mini EV turule 2020. aasta juulis GM-i ning Hiina ettevõtete Wulingi ja SAICi ühisettevõtte kaudu. Kui GM suudab Hiina jaoks teha suurepärase ja taskukohase EV, siis miks ei võiks nad seda teha Ameerika Ühendriikides?
Pidage meeles, et see mahutab ainult neli istekohta ja selle tühine tippkiirus on 62 miili tunnis, kuid siiski on see võimekas väike linnasõiduk, mida tahaksime mujal näha. Hämmastavalt taskukohase hinna eest ootate paljast autot. Selle asemel, vaadates GM-i pakutavaid interjööripilte, märkate stiilset sõidukit seest ja väljast.
Tippmudelil on ostjatele mugavad kahevärvilised tekstuuriga istmed, neljasuunalise reguleerimise juhtnupud ja 20-kraadise seljatoe nurgaga tagaistmed. Samuti leiate kogu seest 12 panipaika ja pingi stiilis tagaistme saab isegi kokkuklapitada, jättes piisavalt ruumi kohvrite või lapsekäru jaoks.
Te ei leia suurt uhket LCD-teabe- ja meelelahutusekraani nagu Tesla puhul ja kõige soodsamal mudelil pole isegi turvapatju. Ilmselgelt oleks see USA määruste ja seaduste jaoks suur probleem. Seevastu kallim Muling MINI EV on varustatud turvapatjade ja muude turvaelementidega.
Praegusel kujul ei ole seda tüüpi sõidukid Ameerika Ühendriikides tänaval legaalsed. Alates puuduvatest turvapatjadest kuni 27 hobujõu ja 62 MPH tippkiiruseni ületavad meie tänavad. Mõne väiksema muudatuse, veidi suurema võimsuse ja mõningate uuendustega näeme aga võib-olla lõpuks midagi sellist ka Põhja-Ameerikas.
Peagi on oodata Wuling MINI EV täiustatud versiooni kahekordse mahutavusega, 30 kW elektrimootoriga (20 kW asemel), mille sõiduulatus on umbes 186 miili laadimise kohta. Kes teab, võib-olla toob GM lõpuks seda tüüpi ülisoodsa EV osariigi. Kui jah, siis kas ostaksite sellise?