Самый продаваемый электромобиль в Китае стоит всего 5 тысяч долларов и имеет запас хода 100 миль
Улин
Wuling Hong Guang MINI EV является абсолютным бестселлером в Китае, опережая по продажам Tesla и всех остальных. Когда вы сравните его с одним из самых доступных электромобилей в США, Nissan Leaf стоимостью почти 28 000 долларов, легко понять, почему.
Wuling MINI EV марки GM стоит от 4000 до 6000 долларов по текущему обменному курсу, имеет элегантный дизайн, много грузового пространства и имеет запас хода около 100 миль на одной зарядке. Если вы не знали, что китайские электромобили такие дешевые, вы не одиноки.
Для тех, кому интересно, Mini EV был запущен в июле 2020 года в рамках совместного предприятия GM и китайских компаний Wuling и SAIC. Если GM может сделать отличный и доступный электромобиль для Китая, почему они не могут сделать это в Соединенных Штатах?
Имейте в виду, что он вмещает всего четыре человека и развивает ничтожную максимальную скорость 62 мили в час, но, тем не менее, это способный маленький городской автомобиль, который мы хотели бы увидеть в другом месте. За потрясающе доступную цену вы ожидаете получить автомобиль с нуля. Вместо этого, глядя на изображения интерьера , предоставленные GM, вы заметите стильный автомобиль внутри и снаружи.
Высококачественная модель предлагает покупателям удобные сиденья с двухцветной текстурой, регулируемые в четырех направлениях элементы управления и задние сиденья с углом наклона спинки 20 градусов. Вы также найдете 12 отделений для хранения вещей внутри, а заднее сиденье в виде скамьи можно даже сложить, оставив достаточно места для чемоданов или детской коляски.
Вы не найдете большого причудливого информационно-развлекательного ЖК-дисплея, как в Tesla, а в самой доступной модели даже нет подушек безопасности. Очевидно, что это было бы большой проблемой для правил и законов США. С другой стороны, более дорогой Muling MINI EV оснащен подушками безопасности и другими функциями безопасности.
В нынешнем виде этот тип транспортного средства не является уличным в Соединенных Штатах. От отсутствия подушек безопасности до 27 лошадиных сил и максимальной скорости 62 мили в час наши улицы превосходят. Тем не менее, с несколькими незначительными модификациями, немного большей мощностью и некоторыми обновлениями, возможно, мы в конечном итоге увидим что-то подобное в Северной Америке.
В ближайшее время ожидается модернизированная версия Wuling MINI EV с удвоенной емкостью батареи, электродвигателем мощностью 30 кВт (вместо 20 кВт) и запасом хода около 186 миль на одном заряде. Кто знает, может быть, GM в конечном итоге представит этот тип сверхдоступного электромобиля в США. Если да, то купили бы вы его?