Kui kaua võtab EV laadimine aega?
Kui otsite elektrisõidukit (EV), tunnete tõenäoliselt huvi selle üle, kui kaua kulub elektrisõiduki laadimiseks. Te ei saa lihtsalt viieks minutiks bensiinijaamas peatuda, vaid peate ootama, kuni akud täis saavad.
Elektrisõiduki laadimise kiirust mõjutavad mitmed tegurid, sealhulgas see, kas laadite kodus või avalikus kohas, laadija kiirus (või tase), kui suur on teie aku ja kas laadite laadimise või täislaadimise. laadige uuesti.
Seega, kui vastata küsimusele "kui kaua kulub elektrisõiduki laadimiseks?" Vastus on, et see on keeruline. Sellegipoolest saavad omanikud elektriautot laadida 30 minutiga või oodata kuni 10–12 tundi aku, olenevalt laadija kiirusest ja aku suurusest. Siin on veel mõned üksikasjad, mis selgitavad, kui kaua kulub elektrisõiduki laadimiseks.
Erinevad tegurid, mis mõjutavad elektrisõidukite laadimisaegu
BMW
Kui kaua kulub elektrisõiduki laadimiseks, sõltub mitmest erinevast tegurist. Kui avalik laadimisjaam suudab elektriautot laadida kõigest 30 minutiga, maksab kiirlaadijate kasutamine avalikus kohas palju rohkem kui kodus laadija. Enamiku omanike jaoks on elektrisõidukite laadimiskiirus kodus kõige olulisem, kuna just seal teevad nad suurema osa laadimisest. Mõlemal juhul on siin kõik erinevad muutujad.
- EV aku suurus: mida suurem on aku suurus (mõõdetuna kWh-des), seda kauem võtab selle laadimine aega. Mõnel autol on väike 28 kWh aku, teistele meeldib aga uus GMC Hummer EV mahukas 200 kWh akuelement. (Keskmiselt (60 kWh aku) kulub 7 kW laadijaga tühjast täis laadimiseks peaaegu 8 tundi.)
- Teie elektrisõiduki maksimaalne laadimiskiirus: elektrisõidukite laadimiskiirused on tootjati erinevad, nii et kui teie elektrisõiduki maksimaalne kiirus on 7 kW, ei muuda võimsam laadija seda enam kiiremaks.
- Praegune aku tase: draiverid laadivad harva tühjalt, kuid sel juhul kulub täislaadimiseks kauem aega kui 50% laadimisel.
- Laadija kiirus ja võimsustase: laadimisajad sõltuvad laadija väljundvõimsusest.
- Temperatuurid: külm temperatuur võib mõjutada aku tõhusust, mis võib pikendada laadimisaega. Kuum ümbritsev temperatuur (eriti laadimise ajal) võib sama teha.
EV laadija tasemed ja kiirused
Kuna turul on nii palju erinevaid EV-sid, mis pakuvad erineva suurusega akusid, laadimiskiirusi ja isegi erinevaid EV laadimispistikuid, on muutujaid palju. Ja kuigi mõned numbrid võivad olenevalt sõidukist, piirkonnast või pistikust erineda, on need EV laadijate tasemete osas hea lähtepunkt, mida järgida.
- Tase 1: tüüpiline 120 V kodulaadija, mis suudab töötada 1,2–2,4 kW kiirusega.
- Tase 2: täiustatud 240 V pistikupesa, mis on võimeline töötama 2,5–19 kW kiirusega.
- Tase 3: 480 V alalisvoolu kiirlaadija, mis on võimeline kandma 50 kuni 350+ kW kiirust.
Enamik Ameerika Ühendriikide elektrisõidukeid on varustatud 1. taseme laadimiskaabliga, mille saate ühendada mis tahes kodusesse pistikupessa. Kahjuks on need standardsed 120-voldised kolmeharulised pistikud ja on äärmiselt aeglased. Seetõttu lähevad paljud omanikud kodus üle kiiremale 2. taseme laadijale.
2 taseme laadija kasutab tavaliselt suuremat 240 V pistikut, mis sarnaneb kodumasinate, näiteks pesumasina või kuivati toitejuhtmega. Need on tunduvalt kiiremad kui 1. taseme seadmed ja laadivad tavaliselt üle 30 miili tunnis või täis aku pärast 8–10-tunnist laadimist üleöö. Paljud avalikud laadijad on endiselt tasemel 2.
3 taseme laadijad (tuntud ka kui alalisvoolu kiirlaadijad) on need, mida tavaliselt leiate avalikult, Tesla ülelaadijatest ning bensiinijaamadest või büroohoonetest. Tase 3 on kiireim viis EV laadimiseks ja annab teile piisavalt akut, et läbida 30 minutiga üle 100 miili või tunniga peaaegu 250 miili (ja täis aku).
Kui kaua võtab EV kodus laadimine aega?
Ülaltoodud teabe põhjal sõltub see, kui kaua kulub EV kodus laadimine sõidukist ja kasutatavast laadijast. Näiteks Fordi 2. taseme laadimisjaam F-150 Lightningule annab olenevalt aku suurusest 80 amprit (või 19 kW) ja 20–30 miili vahemikku tunnis. Fordi sõnul saab baasmudeli 98 kWh aku täielikult laadida ligikaudu 10 tunniga.
See tähendab, et enamik omanikke soovib selle ööseks või koju jõudes vooluvõrku ühendada ning tavaliselt on see täielikult laetud ja hommikul kasutamiseks valmis. Kuid kui sõidate iga päev tööle või linnas vaid 10–15 miili, ei pea te seda isegi iga päev vooluvõrku ühendama.
Enamikul elektriautodel on veidi väiksemad akud, nii et laadimiseks kuluv aeg on erinev ja jällegi sõltub see sõidukist ja teie kodulaadijate võimalustest. Tesla populaarsed 2. taseme kodulaadijad suudavad laadida kuni 44 miili tunnis.
Enamiku kodus laadivate elektrisõidukite täielikuks laadimiseks kulub olenevalt riistvarast vähemalt 8–10 tundi, kui mitte kauem.
Alalisvoolu kiirlaadijate kasutamine EV avalikus kohas laadimiseks
Jällegi on oluline meeles pidada, et olenevalt teie sõidukist ja kasutatavast laadijast on elektrisõidukite laadimiskiirus erinev. Kasutades taas näitena F-150, väidab Ford, et F-150 Lightning suudab avalikus kohas alalisvoolu kiirlaadija abil vastu võtta kuni 150 kW võimsust, pakkudes 15–80% laadimisaega 41 minutit.
Sellegipoolest on paljud avalikud laadijad tasemel 2 ja isegi kui leiate 3. taseme (alalisvoolu kiirlaadija), peaksite võimsustaset kontrollima. Paljud avalikud alalisvoolu kiirlaadijad saavutavad 50 kW, mis on endiselt ülikiire, kuid mitte nii kiire kui Tesla Superchargeri jaam.
Praegu on enamiku Tesla ülelaadijate võimsused vahemikus 90 kW kuni 250 kW ja need on ülikiired. Need võivad laadida kuni 200 miili vahemikku kõigest 15 minutiga. Superchargeri jaamu leiate kõikjalt maailmast.
Ja kuigi Tesla ekspansiivne Superchargeri võrgustik on praegu 250 kW, töötab ettevõte kiirustel 300 ja rohkem.
Kui kaua kulub nende populaarsete elektriautode laadimiseks
Ford
Kui teie mõistus sulas kõigist segadusttekitavatest numbritest, tasemetest ja ülalkirjeldatud teabest, oleme teid hõlmanud. Asjade lihtsuse huvides on siin KBB andmetel nimekiri sellest, kui kaua kulub tõenäoliselt USA-s praegu saadaolevate kõige populaarsemate elektrisõidukite täielikuks laadimiseks (kodus) .
Need elektrisõidukite laadimisajad põhinevad 240 V 2. taseme laadimisallikal, mis vastavad iga tootja veebisaidile ja spetsifikatsioonidele.
- Tesla Model S: 12 tundi
- Tesla mudel 3: 12 tundi
- Chevrolet Bolt EV: 10 tundi
- Kia EV6: 6-10 tundi
- Ford F-150 Lightning: 10-13 tundi
- Nissan Leaf: 11 tundi
- Rivian R1T: 10-12 tundi
- Hyundai Ioniq 5: 8,5 tundi
- BMW i3: 7 tundi
- Porsche Taycan: kuni 10,5 tundi
- Audi E-Tron: 10 tundi
- Polestar 2: 8 tundi
- Subaru Solterra: 8-10 tundi
Lõppkokkuvõttes sõltub kõik sellest, millise elektrisõiduki ostate, milline on teie kodu elektrijuhtmestik ja millist laadimissüsteemi kavatsete kasutada. Enamikule inimestele oleks kasulik paigaldada 2. taseme laadija koju. Nii saab teie EV üleöö laadida ja olla igal hommikul sõiduvalmis.