Rivian będzie sprzedawać elektryczne samochody dostawcze firmom spoza Amazonii, pomimo „ekskluzywnej” umowy
Rivian jest najbardziej znany ze swojego fantazyjnego elektrycznego pickupa, ale „znacząca” część jego krótkoterminowych przychodów będzie pochodzić z ekskluzywnej umowy z Amazonem. Mały start-up ma zbudować do 2024 roku nawet 100 000 elektrycznych samochodów dostawczych dla Amazona. ale dzieje się coś dziwnego — Rivian mówi teraz, że przyjmie zamówienia na elektryczne furgonetki dla firm spoza Amazonii.
5 listopada Rivian dodała nową stronę „ Flota ” na swojej stronie internetowej. Ta strona zachęca firmy do zakupu dużej liczby „komercyjnych samochodów dostawczych”, z zamówieniami rozpoczynającymi się w 2022 r. i dostawami rozpoczynającymi się rok później.
Jednak oferowanie pojazdów dostawczych przypadkowym firmom powinno naruszać umowę Rivian z Amazonem. W oświadczeniu złożonym w Komisji Papierów Wartościowych i Giełd firmy stwierdzają, że Amazon ma cztery lata wyłącznych praw do samochodu dostawczego Rivian, począwszy od wyprodukowania pierwszej partii. Firma otrzymuje również pierwsze wpłaty (prawo do odmowy) sprzedaży samochodów dostawczych Rivian przez dwa lata po zakończeniu czteroletniego okresu wyłączności.
Wygląda na to, że Rivian znalazł interesujące obejście dla swojej wyłącznej umowy z Amazonem. Albo to, albo firmy osiągnęły porozumienie – jest to zresztą bardziej rozsądne wytłumaczenie. Amazon twierdzi, że posiada 20% udziałów w Rivian, więc mógłby skorzystać na rozszerzeniu portfela sprzedaży i udziału w rynku firmy.
Nie wspominając o tym, że Rivian ma zamiar wejść na giełdę. Inwestorzy mogą być bardziej podekscytowani firmą, jeśli wejdzie ona na rynek z prawdziwym planem sprzedaży, który nie będzie zbytnio opierał się na Amazon. (Lub rynek konsumencki, jeśli o to chodzi. Wczesne raporty wskazują, że wielkość produkcji Rivian jest bardzo niska; produkuje tylko kilka konsumenckich pojazdów elektrycznych dziennie.)
Mimo to może być tu cień ekskluzywności. Rivian nie oferuje firmom swoich „pojazdów dostawczych”; oferuje „pojazdy komercyjne”, które akurat wyglądają jak furgonetka Amazona. Być może Rivian sprzeda te elektryczne samochody dostawcze firmom, które nie dostarczają przesyłek, i odetnie konkurentów Amazona, takich jak UPS czy FedEx.
Jeśli Rivian i Amazon osiągnęły tutaj jakieś porozumienie, prawdopodobnie dowiemy się o tym, gdy firma wejdzie na giełdę (podobno) w przyszłym tygodniu. Tak czy inaczej, w połowie lat 20. możemy zobaczyć o wiele więcej Rivian EV jeżdżących, niż wcześniej się spodziewaliśmy.
Źródło: Rivian przez The Verge