Désolé, fans américains de Subaru : le VUS électrique Solterra n’aura pas le kilométrage souhaité
La semaine dernière, Subaru a dévoilé les versions japonaises de son nouveau SUV électrique Solterra, dont un modèle FWD avec une autonomie impressionnante de 329 miles. Mais les débuts américains de Solterra au Salon de l’auto de Los Angeles ont sauté sur le modèle FWD, un signe que les conducteurs américains ne pourront acheter qu’un modèle AWD de 220 milles.
Cette nouvelle peut sembler un peu étrange à ceux qui ont suivi la sortie du Solterra EV. Après tout, le modèle japonais AWD a une autonomie de 286 miles, ce qui est bien meilleur que la gamme de 220 miles que les clients américains obtiennent. Mais techniquement parlant, les versions japonaise et américaine de l’AWD Solterra EV sont deux voitures différentes. Nous ne sommes tout simplement pas sûrs à 100 % de leur différence parce que… eh bien, parce que Subaru ne nous l’a pas encore dit.
Dans son communiqué de presse américain, Subaru ne fait aucune mention de la cote EPA du Solterra EV. Il ne parle pas des moteurs de la voiture, il ne mentionne pas la vitesse de charge (la charge rapide est une caractéristique déterminante de cette voiture), et il ne révèle pas la capacité de la batterie de la voiture.
La révélation discrète de Subaru pour cette voiture est un peu décourageante, étant donné l’ouverture d’esprit du constructeur automobile lors de la discussion de la sortie japonaise de la Solterra la semaine dernière. Peut-être que Subaru veut apporter des changements de dernière minute aux conducteurs américains ?
Pour rappel, la version japonaise du SUV électrique AWD Solterra embarque une batterie de 71,4 kWh, un moteur de 80 kW sur chaque essieu, et une recharge rapide de 150 kW qui devrait remplir la voiture à 80 % en une demi-heure.
Nous nous attendons à ce que Subaru révèle davantage de détails américains sur le Solterra dans les semaines à venir, mais compte tenu de ce que nous savons aujourd’hui, ce n’est peut-être pas le véhicule électrique auquel les fans de Subaru s’attendaient. Espérons que Subaru ne supprime aucune des fonctionnalités de ce véhicule pour les conducteurs américains (bien qu’un prix suffisamment bas puisse effacer toute déception).
Source: Subaru