Tyvärr US Subaru Fans: Solterra Electric SUV kommer inte att ha den körsträcka du vill ha
Förra veckan presenterade Subaru de japanska versionerna av sin nya elektriska SUV Solterra, inklusive en FWD-modell med en imponerande räckvidd på 329 mil. Men Solterras USA-debut på Los Angeles Auto Show hoppade över FWD-modellen, ett tecken på att amerikanska förare bara kommer att kunna köpa en 220-mil AWD-modell.
Dessa nyheter kan låta lite konstiga för dem som har följt med Solterra EV:s release. När allt kommer omkring har den japanska AWD-modellen en räckvidd på 286 mil, vilket är mycket bättre än räckvidden på 220 mil som amerikanska kunder får. Men tekniskt sett är de japanska och amerikanska versionerna av AWD Solterra EV två olika bilar. Vi är helt enkelt inte 100% säkra på hur olika de är eftersom … ja, för Subaru har inte berättat för oss ännu.
I sitt amerikanska pressmeddelande nämner Subaru inget om Solterra EV:s EPA-betyg. Den talar inte om bilens motorer, den nämner inte laddningshastigheten (snabbladdning är en avgörande egenskap hos den här bilen), och den avslöjar inte bilens batterikapacitet.
Subarus snälla avslöja för den här bilen är lite nedslående, med tanke på biltillverkarens öppenhet när man diskuterade Solterras japanska release förra veckan. Kanske vill Subaru göra några ändringar i sista minuten för amerikanska förare?
Som en påminnelse har den japanska versionen av AWD Solterra elektriska SUV ett 71,4 kWh batteri, en 80 kW motor på varje axel och 150 kW snabbladdning som ska fylla bilen upp till 80 % på en halvtimme.
Vi förväntar oss att Subaru kommer att avslöja mer av Solterras USA-detaljer under de kommande veckorna, men med tanke på vad vi vet idag kanske det inte är den EV som Subaru-fansen förväntade sig. Förhoppningsvis minskar Subaru inte någon av detta fordons funktioner för amerikanska förare (även om en tillräckligt låg prislapp kan tvätta bort all besvikelse).
Källa: Subaru