Desculpem os fãs do Subaru dos EUA: o SUV elétrico Solterra não terá a quilometragem que você deseja
Na semana passada, a Subaru revelou as versões japonesas de seu novo SUV elétrico Solterra, incluindo um modelo FWD com um impressionante alcance de 329 milhas. Mas a estréia do Solterra nos EUA no Los Angeles Auto Show pulou no modelo FWD, um sinal de que os motoristas americanos só poderão comprar um modelo AWD de 220 milhas.
Esta notícia pode parecer um pouco estranha para quem acompanhou o lançamento do Solterra EV. Afinal, o modelo AWD japonês tem um alcance de 286 milhas, que é muito melhor do que o alcance de 220 milhas que os clientes dos EUA estão obtendo. Mas tecnicamente falando, as versões japonesa e americana do AWD Solterra EV são dois carros diferentes. Nós apenas não temos 100% de certeza de quão diferentes eles são porque… bem, porque Subaru ainda não nos contou.
Em seu comunicado de imprensa nos EUA, a Subaru não menciona a classificação EPA do Solterra EV. Ele não fala sobre os motores do carro, não menciona a velocidade de carregamento (o carregamento rápido é uma característica definidora deste carro) e não revela a capacidade da bateria do carro.
A revelação de boca fechada da Subaru para este carro é um pouco desanimadora, dada a abertura da montadora ao discutir o lançamento japonês do Solterra na semana passada. Talvez a Subaru queira fazer algumas mudanças de última hora para os motoristas dos EUA?
Como lembrete, a versão japonesa do SUV elétrico AWD Solterra possui uma bateria de 71,4 kWh, um motor de 80 kW em cada eixo e carregamento rápido de 150 kW que deve encher o carro em até 80% em meia hora.
Esperamos que a Subaru revele mais detalhes do Solterra nos EUA nas próximas semanas, mas, dado o que sabemos hoje, pode não ser o EV que os fãs de Subaru esperavam. Espero que a Subaru não corte nenhum dos recursos deste veículo para os motoristas dos EUA (embora um preço baixo o suficiente possa eliminar qualquer decepção).
Fonte: Subaru