Vabandust USA Subaru fännidest: Solterra elektrilisel maasturil ei ole soovitud läbisõitu
Eelmisel nädalal avalikustas Subaru oma uue Solterra elektrilise linnamaasturi Jaapani versioonid, sealhulgas muljetavaldava 329-miilise sõiduulatusega FWD mudeli. Kuid Solterra USA debüüt Los Angelese autonäitusel jäi FWD-mudelilt vahele, mis on märk sellest, et USA juhid saavad osta ainult 220-miilise AWD-mudeli.
See uudis võib tunduda pisut veider neile, kes on Solterra EV väljalaskega sammu pidanud. Lõppude lõpuks on Jaapani AWD-mudelil 286-miiline sõiduulatus, mis on palju parem kui 220-miiline, mida USA kliendid saavad. Kuid tehniliselt on AWD Solterra EV Jaapani ja USA versioonid kaks erinevat autot. Me pole lihtsalt 100% kindlad, kui erinevad need on, sest … noh, sest Subaru pole meile veel rääkinud.
Subaru ei maini oma USA pressiteates Solterra EV EPA reitingut. See ei räägi auto mootoritest, ei maini laadimiskiirust (kiirlaadimine on selle auto määrav omadus) ega paljasta auto aku mahtuvust.
Subaru napisõnaline paljastamine selle auto kohta on pisut masendav, arvestades autotootja avatust eelmisel nädalal Solterra Jaapani väljalaske arutamisel. Võib-olla soovib Subaru USA juhtide jaoks viimase hetke muudatusi teha?
Tuletame meelde, et AWD Solterra elektrimaasturi Jaapani versioonil on 71,4 kWh aku, 80 kW mootor igal teljel ja 150 kW kiirlaadimine, mis peaks poole tunniga autot täitma kuni 80%.
Eeldame, et Subaru avaldab lähinädalatel rohkem Solterra USA üksikasju, kuid arvestades seda, mida me täna teame, ei pruugi see olla EV, mida Subaru fännid ootasid. Loodetavasti ei vähenda Subaru USA juhtide jaoks ühtegi selle sõiduki funktsiooni (kuigi piisavalt madal hinnasilt võib pettumuse maha pesta).
Allikas: Subaru