GM kutsub tagasi kõik Chevy Bolti elektrisõidukid

Chevrolet

Pärast mitu kuud kestnud juhuslikke tagasikutsumisi, hädaolukorra tarkvaravärskendusi ja tulekahjuhoiatusi laiendab GM oma olemasolevat Chevy Bolti tagasikutsumist, et hõlmata kõiki 2019. aastal ja hiljem valmistatud mudeleid. Teisisõnu on praegu kõik müüdud Chevy Boltid tagasikutsumisel. Ettevõte ütleb, et selle lipulaev EV on altid isesüttimisele akude defektide tõttu, mis on kõik LG toodetud.

GM tuvastas paar kuud tagasi oma akupõlengute põhjuse – volditud separaatorid ja rebenenud anoodilipikud. Ettevõte arvas varem, et need vead ilmnesid ainult Koreas Ochangi tehases toodetud LG akudel.

Kuid edasine uurimine näitab, et see mõjutab mitme tootmisettevõtte akusid. GM ei ole selgitanud, millised tehased on süüdi, mis on märk sellest, et ta pole selle probleemi kogu ulatust avastanud. (Pidage meeles, et Hyundail tekkis selle aasta alguses sama probleem LG akudega.)

GM kavatseb selle tagasikutsumise raames välja vahetada kõik Chevy Bolti akud ja tagab, et kõikidel uutel moodulitel on 8-aastane 100 000-miiline piiratud garantii (Kanadas 160 000 km). Kuni GM ei teatanud Chevy Bolti omanikele, et varuosad on valmis, soovitab ettevõte järgmisi toiminguid:

• Ärge laske oma sõidukil ületada 90% laetust. Selleks saate kasutada režiimi Target Charge Level. Juhised on Chevy Bolti tagasikutsumise lehel.
• Laadige oma sõidukit sagedamini ja vältige aku tühjenemist alla 70 miili (või 113 km) märgi.
• Parkige oma sõiduk õue, kui see ei lae, ja ärge laadige seda üleöö.

Kui te ei tunne neid samme mugavalt, viige oma Chevy Bolt edasimüüja juurde. Tagasikutsumise kohta lisateabe saamiseks võite võtta ühendust ka Chevrolet EV Concierge’i teenindusega (1-833-EVCHEVY). Liin on avatud tööpäeviti 8.00–12.00 ET ja nädalavahetustel 12.00–21.00 ET.

Oh, ja kui soovite teada, kui palju raha Chevy selle tagasikutsumise käigus kaotas, kulutas ettevõtte PR hinnangul kokku umbes 1,8 miljardit dollarit. See arv suureneb peaaegu kindlasti ja Chevy ütleb, et LG aitab arve tasuda.

Allikas: GM The Verge’i kaudu