RadRunner Electric Bike Review: Perfekt für Ihr erstes E-Bike

Bewertung: 8/10?

– 1 – Absoluter heißer Müll

• 2 – Sorta lauwarmer Müll
• 3 – Stark fehlerhaftes Design
• 4 – Einige Vorteile, viele Nachteile
• 5 – Annehmbar unvollkommen
• 6 – Gut genug, um im Angebot zu kaufen
• 7 – Großartig, aber nicht Klassenbester
• 8 – Fantastisch, mit einigen Fußnoten
• 9 – Halt die Klappe und nimm mein Geld
• 10 – Absolutes Design-Nirwana

Preis: 1.299 $

Cory Gunther

Elektrofahrräder gehören zu den coolsten und hilfreichsten Geräten, die Sie kaufen können. Es gibt nichts Schöneres, als einen Elektromotor zu haben, der Ihnen hilft, den Wind in Ihren Haaren zu wehen, während Sie durch die Stadt düsen oder einen Hügel hinauffahren. E-Bikes können teuer und einschüchternd sein, aber nicht, wenn Sie das RadRunner Utility E-Bike kaufen.

• Das günstigste Rad von Rad Power
• Tonnen von Add-Ons und Anpassungen
• Der 750-Watt-Motor bewältigt problemlos Hügel
• Geräumiges Design für Fracht oder Passagiere

• Schwer
• Keine Federung (bei diesem Modell)
• Nur eine einzige Geschwindigkeit

Wenn Sie auf dem Markt für ein Elektrofahrrad sind, wissen Sie wahrscheinlich, dass Rad Power seit langem eine der beliebtesten Optionen ist. Es bietet alles von kompletten Mountainbikes bis hin zu faltbaren E-Bikes, perfekt für das Leben in der Stadt. Besser noch, mit dem RadRunner erhalten Sie einen Mischmasch aus mehreren Fahrrädern in einem.

Es ist ein etwas kompaktes, aber fantastisches kleines Gebrauchsrad mit einem Aluminiumrahmen und einem Sitz für Fracht oder Passagiere, aber es hat auch viel Power und fette Reifen für einen einzigartigen Look. Genießen Sie ein aufregendes Erlebnis auf einem Pfad oder gehen Sie zum Laden an der Ecke und laden Sie ihn mit Lebensmitteln auf – Sie haben die Wahl. Es ist diese Vielseitigkeit, die das RadRunner zu einer großartigen Option macht, besonders wenn dies Ihr erstes E-Bike ist.

Was bekommt man also vom Original RadRunner? Eine wirklich angenehme Fahrt!

Die Kauf- und Anpassungserfahrung ist großartig

Rad Powerbikes

Rad Power Bikes ist ein Direct-to-Consumer-Unternehmen, daher gibt es keinen Einzelhandelsaufschlag. Stattdessen bestellst du es online und bekommst das Fahrrad direkt nach Hause geliefert. Das bedeutet natürlich, dass Sie es irgendwie zusammenbauen müssen, aber dazu gleich mehr.

Eine Sache, die Rad Power Bikes auszeichnet, sind die zahlreichen verfügbaren Anpassungsoptionen. Sobald Sie das gewünschte Fahrrad gefunden haben, können Sie aus einer wahnsinnigen Menge an Zubehör wählen. Einige davon sind Radkotflügel, ein vorderer oder hinterer Gepäckträger, Ablagekörbe, Spiegel, Beifahrersitz, Heringe, ein verbesserter Scheinwerfer oder mein persönlicher Favorit – eine Ablagemittelkonsole, die einen Motorrad-Benzintank nachahmt. Dieser Aufbewahrungsbehälter ist ausgezeichnet, den ich einmal als Kühler verwendet habe, außerdem gibt es oben einen geformten Telefonhalter mit einem Riemen und einem Getränkehalter. Perfekt für Google Maps und eine Hydroflask-Wasserflasche.

Cory Gunther

Rad Power verkauft Ihnen nicht einfach ein Fahrrad und macht Feierabend. Nein, sie bieten alles, was Sie brauchen und mehr, um es zum perfekten Fahrrad für jeden Anlass zu machen, egal ob es sich um eine Spritztour am Wochenende oder einen Autoersatz handelt.

Das Unternehmen hat jedes Zubehör so konzipiert, dass es perfekt mit dem von Ihnen gewählten Fahrrad funktioniert. Und obwohl das großartig ist, können Sie ein erschwingliches Fahrrad im Wert von 1.299 US-Dollar schnell in einen Kauf im Wert von 1.800 US-Dollar verwandeln (wie ich es getan habe), wenn Sie nicht aufpassen. Auf der positiven Seite wird alles, was Sie wählen, perfekt mit Ihrem Fahrrad funktionieren.

Das Zusammenbauen war (meistens) ein Kinderspiel

Angesichts seines Einstiegspreises könnte das RadRunner sehr wohl das erste Fahrrad sein, das Sie kaufen, fahren oder zusammenbauen, aber lassen Sie sich davon nicht beunruhigen. Es ist sehr einfach; Sie benötigen keine Vorkenntnisse oder Fahrradkenntnisse und benötigen kein Werkzeug.

Cory Gunther

Der zeitaufwändigste Teil des gesamten Montageprozesses ist das Auspacken des E-Bikes und das Entfernen des gesamten Schutzschaums und Dutzender Kabelbinder. Mit Hilfe meines neugierigen Welpen hatten wir das Fahrrad in etwas mehr als einer Stunde fertig aufgebaut und auf der Straße.

Der RadRunner wird mit einer leicht verständlichen Anleitung und einigen Standardwerkzeugen in der Box geliefert, wie einem Schraubenschlüsselsatz und einem Schraubendreher.

Alle Werkzeuge, die Sie benötigen, werden bereitgestellt. Cory Gunther

Und während das Unternehmen es an ein Geschäft liefern und Sie dafür bezahlen lassen kann, dass es „zusammengebaut” wird, oder in einigen Regionen seine Mitarbeiter schicken, um es bei Ihnen zu Hause zu bauen, ist es im Grunde bereits gebaut. Sie bauen kein ganzes Fahrrad zusammen. Der Prozess besteht darin, die Reifen einfach mit einer einzigen Schraube am Rahmen zu montieren, den Lenker hinzuzufügen und den Sitz einzuschieben.

Alle kniffligen Dinge – Verkabelung, Bedienelemente, Komponenten, Display, Batterie und Bremslicht – sind vorinstalliert. Sie können einen optionalen Scheinwerfer hinzufügen, der im Lieferumfang enthalten ist, und Sie müssen zusätzliches Zubehör manuell installieren. Ich entschied mich für einen verbesserten LED-Scheinwerfer, eine Mittelkonsole, einen Beifahrersitz und Holzverkleidungen für eine Retro-Atmosphäre.

Insgesamt ist der Bau eines Fahrrads so einfach, dass jeder es tun kann. Das Schwierigste für mich waren die verdammten Holzplatten, die ich einfach haben musste – oder die 70-Pfund-Kiste hineinzuziehen, um loszulegen.

Hitting the Road … und Schmutz

Cory Gunther

Zunächst sollten wir über das Design sprechen. Der RadRunner hat ein niedriges Profil, ein einfaches Durchstiegsdesign und jede Menge nette Funktionen. Aber seien wir ehrlich, es sieht irgendwie nerdig aus. Nerd, aber ich liebe es. Und wenn Sie es so ausstatten wie ich, werden Sie es auch lieben.

Ich fahre seit mehr als einem Jahrzehnt ein vollgefedertes Trek EX8 und YT Jeffsy-Mountainbikes, und als ich das RadRunner bekam, wollte ich es nach ein paar Wochen unbedingt auf Herz und Nieren testen. Hier bin ich, einige Monate später, immer noch fast jedes Wochenende, nehme es mit zum Campen und zeige es Freunden. Es ist großartig für einen gelegentlichen Ausflug zur Tankstelle oder zum Briefkasten, und die fetten Reifen leisten gute Arbeit im Umgang mit der Wüste von Las Vegas und unebenem Gelände.

Die einzigartigen dicken Reifen, der robuste Aluminiumrahmen und der leistungsstarke 750-Watt-Motor des RadRunner machen das Fahren zu einem absoluten Vergnügen. Und obwohl es nur einen Single-Speed-Antrieb hat (was bedeutet, dass Sie nie schalten müssen), bedeutet das auch, dass es so einfach ist, dass jeder – sogar Anfänger – darauf aufspringen und bequem fahren kann. Darüber hinaus ist dieses System mit einem Laufwerk weniger wartungsintensiv und es können im Laufe der Zeit weniger Dinge schief gehen. Es dreht sich alles um Einfachheit, und genau das liefert der RadRunner.

Einfach in die Pedale treten, der Motor hilft und los geht’s. Alles ist mühelos. Das Unternehmen hat sogar das größere LCD-Display früherer Modelle abgeschafft, um die Kosten zu senken und das Erlebnis zu optimieren. Stattdessen gibt es ein Bedienfeld mit einem Ein- / Ausschalter, Tasten zum Einschalten des Scheinwerfers, einer Batterieanzeige und fünf Stufen der Tretunterstützung. Die niedrigste Stufe bedeutet, dass Sie den Motor beim Treten kaum spüren, und auf Stufe fünf müssen Sie kaum noch treten, da das Fahrrad die ganze Arbeit übernimmt.

Zusätzlich hat der RadRunner einen Drehgashebel auf der rechten Seite. Auf diese Weise können Sie ein- oder zweimal in die Pedale treten und dann mit dem Gashebel die Geschwindigkeit steuern. Allerdings muss man noch ein wenig in die Pedale treten, um in Gang zu kommen. Von der Sitzposition bis zum Lenker und Gashebel ist alles komfortabel und durchdacht.

Alle Rad Power-Modelle in den USA sind E-Bikes der Klasse 2, was bedeutet, dass sie eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde erreichen. Allerdings kann man leicht bergab schneller fahren, was ich mehrmals gemacht habe. Gut, dass es mit mechanischen High-End-Scheibenbremsen ausgestattet ist, die wie ein Zauber funktionieren!

Cory Gunther

Mit der auf 3-4 eingestellten Tretunterstützung und sogar noch schneller auf der höchsten Stufe bin ich schnell auf 20 Meilen pro Stunde gekommen. Um Kurven zu fahren und Gas zu geben, um durch Kurven zu flitzen, ist ein absoluter Knaller, obwohl die fetten Reifen ein wenig gewöhnungsbedürftig sind. Große Reifen wie diese fühlen sich auf der Straße etwas anders an, sind in Kurven matschig und fühlen sich anfangs möglicherweise nicht so stabil an. Nach ein paar Minuten Fahrt werden Sie sich jedoch wie zu Hause fühlen. Außerdem werden Sie wahrscheinlich das zusätzliche Polster zu schätzen wissen, das diese größeren Reifen bieten.

Noch wichtiger ist, dass 20-Grad-Steigungen für den 750-Watt-Motor kein Problem waren. Ich bin hinter meinem Haus ein paar sehr steile Feldwege hinaufgefahren und hatte nicht einmal das Gefühl, dass ich trainiert habe. Der RadRunner erledigt fast die ganze Arbeit. Das Fahrrad ist für 300 lbs ausgelegt, einschließlich 120 lbs auf der Rückseite, wenn Sie es als Nutzmaschine verwenden. Das heißt, selbst mit zwei Personen auf dem Fahrrad, die die Gewichtsgrenze überschritten, fand ich, dass der Motor immer noch mehr als genug Drehmoment hatte, um die Arbeit zu erledigen. Der RadRunner kann alles transportieren.

Wenn Sie mit dem RadRunner fahren, werden Sie sich wieder wie ein Kind fühlen, das ist sicher. Ich liebe es absolut. Der Scheinwerfer und das Rücklicht funktionieren hervorragend und halten Sie sicher auf der Straße. Der optionale Beifahrersitz und die Heringe sind für einen zweiten Erwachsenen etwas eng, aber jeder mit Kindern wird es perfekt finden.

Cory Gunther

Meine einzige Beschwerde ist jedoch das Fehlen jeglicher Suspendierung. Die absurd fetten Reifen lassen Sie vielleicht denken, dass es mit jedem Gelände umgehen kann, und in gewisser Weise kann es das auch, aber es ist nicht immer eine angenehme Erfahrung. Das liegt daran, dass Unebenheiten erschütternder sind und es keine Stöße oder Federn gibt, um Steine ​​​​oder Unebenheiten zu absorbieren. Die Reifen werden direkt am Rahmen montiert, sodass Sie alles spüren, worüber die Reifen rollen.

Das Fahren auf der Straße, Gras, Sand oder Kies ist in Ordnung, aber die Fahrt wird etwas unangenehm, sobald Sie anfangen, auf Steine ​​​​zu schlagen oder es auf einem unebenen Weg zu nehmen. Stellen Sie sich vor, Sie fahren in einem Auto ohne Stoßdämpfer oder Federung über eine Bremsschwelle – so kann sich das anfühlen, wenn Sie von schönen asphaltierten Straßen abgekommen sind. Ich traf ein paar große Steine ​​härter, als ich wollte, und irgendwann wurde ich fast vom Sitz geschleudert. Andererseits ist dies hauptsächlich ein Street Utility Bike. Es ist nicht wirklich dafür ausgelegt, einen riesigen felsigen, schmutzigen Berg herunterzureißen.

Die offensichtliche Lösung ist hier, eines der Mountainbike-Modelle von Rad Power oder sogar das neuere RadRunner Plus zu kaufen, das vorne über eine 80-mm-Federwegaufhängung verfügt. Ich werde wahrscheinlich eine gefederte Sattelstütze hinzufügen, um die Dinge komfortabler zu machen. Wenn Sie jedoch vorhaben, Ihre Fahrt auf lässigen Bürgersteigen und Wegen zu halten, ist der normale RadRunner ausreichend.

Akkulaufzeit und Aufladung

Cory Gunther

Je nachdem, wie Sie den RadRunner verwenden möchten, müssen Sie Dinge wie Akkulaufzeit, Fahrstrecke und Ladegeschwindigkeit im Auge behalten. Zum Glück habe ich in dieser Abteilung keine Beschwerden und fand, dass die Batterie mehr als genug ist. Das Unternehmen verspricht zwischen 25 und 45 Meilen pro Ladung, und das ist ziemlich genau, dank einer 48-V / 14-Ah-Lithium-Ionen-Batterie mit großer Reichweite und einer Kapazität von 672 Wh.

Erst letzte Woche habe ich zwei Fünf-Meilen-Radtouren und eine längere 10-Meilen-Fahrt unternommen – oft mit der höchsten Tretunterstützungseinstellung – und das Fahrrad hatte immer noch etwa 50 % Akkulaufzeit. Es ist beeindruckend. Beachten Sie jedoch, dass der Akku umso kürzer hält, je mehr Sie Gas geben, sodass Ihre Laufleistung variieren kann.

Der Akku ist viel größer als der eines Smartphones, daher dauert es mehrere Stunden, bis er vollständig aufgeladen ist. Laut Rad Power dauert das Aufladen des Akkus von leer auf voll zwischen drei und sieben Stunden, aber die längste Wartezeit, die ich je hatte, waren etwas mehr als drei Stunden. Sie könnten also 20 Meilen zur Arbeit fahren, dort aufladen und haben eine volle Batterie für die Heimreise. Außerdem schaltet es sich automatisch ab, sobald der Akku voll ist, also können Sie es ruhig über Nacht in der Garage aufladen.

Ich vermisse die genauere Batterieanzeige von anderen Fahrrädern, die das Unternehmen anbietet, da der RadRunner den Batteriestand nur in Balken anzeigt, die von eins bis fünf reichen. Wenn nur noch ein Balken übrig ist, können Sie sich Sorgen machen, da das manuelle Treten dieses 65-Pfund-Fahrrads zu Hause zweifellos eine Herausforderung wäre.

Fazit

Cory Gunther

Nach mehreren hundert Kilometern auf diesem Fahrrad und Dutzenden von Aufladungen beeindruckt mich das RadRunner Elektrofahrrad immer wieder. Die Akkulaufzeit ist durchweg ausgezeichnet, das Fahrerlebnis ist immer ein Knaller und mir werden überall Fragen dazu gestellt. Es ist ein Gesprächsstarter.

Das RadRunner ist vielleicht nicht das ultimative Allzweck-E-Bike – mit Bluetooth-Trackern und Diebstahlschutzfunktionen – oder hat eine Federung, die jedes Gelände bewältigen kann, aber es ist wirklich ein großartiges kleines Fahrrad. Es ist in keinem Bereich das Beste, aber es macht alles gut, wie ein Allround-Elektrofahrrad.

Insgesamt ist das RadRunner ein einfaches, erschwingliches und komfortables E-Bike für fast jeden. Egal, ob Sie noch nie ein Fahrrad besessen haben, zum ersten Mal mit E-Bikes anfangen oder wie ich ein langjähriger Fahrer sind. Es ist eines der günstigsten Fahrräder, die das Unternehmen anbietet, außerdem kann es viel Gewicht tragen, bietet mehr Anpassungszubehör als die meisten Mitbewerber und hält problemlos eine ganze Woche, ohne dass es aufgeladen werden muss.

Wenn Sie sich ein Pendlerfahrrad zulegen oder Ihr erstes E-Bike ausprobieren möchten, ohne mehr als 2.000 US-Dollar auszugeben, probieren Sie das RadRunner aus.

Bewertung: 8/10

Preis: 1.299 $

• Das günstigste Rad von Rad Power
• Tonnen von Add-Ons und Anpassungen
• Der 750-Watt-Motor bewältigt problemlos Hügel
• Geräumiges Design für Fracht oder Passagiere

• Schwer
• Keine Federung (bei diesem Modell)
• Nur eine einzige Geschwindigkeit