Hyundais Konzept-Hybrid-Sportwagen verwendet Wasserstoff anstelle von Benzin
Hyundai hat es sich zur Aufgabe gemacht, Benzin durch Wasserstoff-Brennstoffzellen der nächsten Generation zu ersetzen, und obwohl sich der Autohersteller derzeit auf industrielle Anwendungen für Wasserstoff konzentriert, möchte er Wasserstoff auch auf dem Verbrauchermarkt sehen. Aus diesem Grund zeigt Hyundai den Vision FK, ein Konzept-Hybrid-Sportwagen, der mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle und einer wiederaufladbaren Batterie betrieben wird.
Der Vision FK ist ein Wasserstoff-Plug-in-Hybrid mit 670 PS, was bedeutet, dass er deutlich schneller ist als Autos wie das Tesla Model 3 (480 PS). Es ist auch (theoretisch) viel einfacher zu bedienen, da die Wasserstoff-Brennstoffzelle die Batterie aufladen oder die vier unabhängigen Motoren des Autos selbst antreiben kann. Sie können natürlich auch den Vision FK für zusätzliche Reichweite anschließen.
Sie werden diese zusätzliche Reichweite auf jeden Fall wollen, denn der Vision FK kann mit einer Ladung nur 372 Meilen zurücklegen. Das ist viel niedriger als die 640-Reihe des Prius. Vision FK braucht auch fünf Minuten, um seine Wasserstoffzelle aufzutanken, vorausgesetzt, Sie finden eine Ladestation (Hyundai und sein Partner Rimac entwickeln aus diesem Grund derzeit eine Wasserstoffzelleninfrastruktur).
Die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie hat viele Skeptiker, da Wasserstoffgas hochexplosiv und schwierig zu produzieren ist, ohne signifikante Mengen an CO2 freizusetzen. Daher wird es lange dauern, bis eine breite Akzeptanz erreicht wird, und möglicherweise sind technologische Fortschritte erforderlich, um eine Infrastruktur zum Betanken von Wasserstoffzellen aufzubauen. Mit anderen Worten: Erwarten Sie nicht, bald einen Vision FK-Sportwagen zu kaufen.