Hyundais koncepthybridsportbil använder väte istället för bensin
Hyundai är på ett uppdrag att ersätta bensin med nästa generations vätebränsleceller, och även om biltillverkaren för närvarande fokuserar på industriella tillämpningar för väte, vill den också se väte på konsumentmarknaden. Det är därför Hyundai visar upp Vision FK, en koncepthybridsportbil som körs på vätgasbränslecell och uppladdningsbart batteri.
Vision FK är en plug-in-hybrid med 670 hästkrafter, vilket betyder att den är betydligt snabbare än bilar som Tesla Model 3 (480 hästkrafter). Det är också mycket enklare att använda (i teorin), eftersom vätgasbränslecellen kan ladda batteriet eller driva bilens fyra oberoende motorer på egen hand. Du kan naturligtvis också koppla in Vision FK för lite extra räckvidd.
Du kommer definitivt att vilja ha den extra räckvidden, eftersom Vision FK bara kan resa 372 miles på en laddning. Det är mycket lägre än Prius 640-serie. Vision FK tar också fem minuter på sig att tanka sin vätecell, förutsatt att du kan hitta en laddningsstation (Hyundai och dess partner Rimac utvecklar för närvarande vätecellsinfrastruktur av denna anledning).
Vätgasbränslecellsteknik har många skeptiker, eftersom vätgas är mycket explosiv och svår att producera utan att släppa ut betydande mängder CO2. Som sådan kommer det att ta lång tid att nå utbredd användning, och tekniska framsteg kan krävas för att bygga infrastruktur för tankning av väteceller. Med andra ord – förvänta dig inte att köpa en Vision FK sportbil när som helst snart.