Hyundai neckt die beeindruckende EPA-Reichweite des Ioniq 5 EV vor der Veröffentlichung in den USA

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Hyundais IONIQ 5 EV hat lange auf sich warten lassen und gerade eine der letzten Hürden vor seinem US-Debüt genommen. Wie bei der ersten Enthüllung versprochen, gab das Unternehmen diese Woche bekannt, dass sein Elektro-SUV eine offizielle EPA-Bewertung von etwas mehr als 300 Meilen pro Ladung für das Basismodell erhalten hat.

In Bezug auf das Design baut der IONIQ 5 auf Hyundais 45-Zoll-Konzept -Elektrofahrzeug auf, das 2019  vorgestellt wurde. Es ist ein futuristisches Fließheck mit gemütlichem Innenraum, einer beweglichen Mittelkonsole, zwei Fahrerdisplays, ultraschnellem Laden und verfügt über mehrere Netzteile zur Stromversorgung von Kühlschränken, Mikrowellen, Campingausrüstung und andere Geräte.

Hyundai rüstete das Auto mit einem leistungsstarken 800-Volt-Antriebsstrang aus, dem schnellsten Laden aller Elektrofahrzeuge (von 10 auf 80 Prozent in nur 18 Minuten) und verfügt sogar über bidirektionales Laden, sodass es sogar Ihr Zuhause während eines Stromausfalls mit Strom versorgen kann.

Und obwohl das alles schön ist, ist es die beeindruckende EPA-Bewertung, die potenzielle US-Käufer begeistern sollte. Hier ist, was der Hyundai über sein US-Rating zu sagen hatte.

„Der brandneue IONIQ 5, ein elektrisches Sport Utility Vehicle (SUV), bietet eine Reichweite von mehr als 300 Meilen, ein Design, das von Hyundais ’45’ EV-Konzept inspiriert ist, relevante Technologie und das beste ultraschnelle Laden seiner Klasse ab 10 auf 80 Prozent in nur 18 Minuten. IONIQ 5 fährt auf Hyundais exklusiver Electric-Global Modular Platform (E-GMP), die mehr Innenraum und optimierte Leistung ermöglicht. IONIQ 5 ist Teil des Plans der Hyundai Motor Group, bis 2025 23 BEV-Modelle einzuführen und weltweit 1 Million BEV-Einheiten zu verkaufen. IONIQ 5 geht bis Ende des Jahres in den Handel. Wenn es mit einem einzigen Motor (2WD) ausgestattet ist, beträgt die maximale EPA-geschätzte Reichweite des IONIQ 5 mit einer einzigen Ladung 303 Meilen.”

Wie Sie der obigen Aussage entnehmen können, erhielt das Unternehmen eine von der EPA geschätzte Reichweite von 303 Meilen mit einer einzigen Ladung. Besser noch, das gilt auch für das günstigste Basismodell (Hinterradantrieb), was diese Leistung noch beeindruckender macht.

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Es ist erwähnenswert, dass die Konfiguration mit zwei Motoren, die mehr Geschwindigkeit und Leistung hat und einen höheren Startpreis haben wird, eine niedrigere EPA-Bewertung von etwa 256 Meilen erhielt. Während der heutigen Ankündigung bestätigte das Unternehmen auch, dass alle IONIQ 5-Modelle eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h haben, fast 2.000 lbs ziehen können und bald die US-Preise bekannt geben werden.

Der Hyundai IONIQ 5 sollte nach einer Veröffentlichung in anderen Regionen Anfang dieses Jahres in den Vereinigten Staaten eintreffen, aber jetzt ist er auf dem Weg zu einer Veröffentlichung im „Winter 2021″, wenn das Jahr zu Ende geht.

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