Hyundai retar Ioniq 5 EV:s imponerande EPA-utbud inför lanseringen i USA

Hyundai

Hyundais IONIQ 5 EV har legat på länge och den klarade precis ett av de sista hindren inför sin debut i USA. Precis som utlovat under den inledande avtäckningen tillkännagav företaget denna vecka att dess elektriska SUV fick ett officiellt EPA-betyg på drygt 300 mil per laddning på basmodellen.

Designmässigt bygger IONIQ 5 på Hyundais "45"-koncept EV som presenterades 2019. Det är en futuristisk halvkombi med en mysig interiör, en rörlig mittkonsol, två förardisplayer, ultrasnabb laddning och har flera strömadaptrar för att driva kylskåp, mikrovågsugnar, campingutrustning och andra apparater.

Hyundai utrustade bilen med en kraftfull 800-volts drivlina, den snabbaste laddningen av alla elbilar (från 10-80 procent på bara 18 minuter), och har till och med dubbelriktad laddning så att den till och med kan driva ditt hem under ett avbrott.

Och även om det är trevligt, är det det imponerande EPA-betyget som borde få potentiella amerikanska köpare att bli glada. Här är vad Hyundai hade att säga om sitt amerikanska betyg.

"Den helt nya IONIQ 5, en elektrisk sportutility vehicle (SUV) har en räckvidd på mer än 300 miles, design inspirerad av Hyundais ’45’ EV-koncept, relevant teknik och klassens bästa ultrasnabbladdning från 10 till 80 procent på bara 18 minuter. IONIQ 5 åker på Hyundais exklusiva Electric-Global Modular Platform (E-GMP) som möjliggör mer innerutrymme och optimerad prestanda. IONIQ 5 är en del av Hyundai Motor Groups plan att introducera 23 BEV-modeller och sälja 1 miljon BEV-enheter över hela världen till 2025. IONIQ 5 börjar säljas i slutet av året. När den är utrustad med en enkel motor (2WD), är IONIQ 5:s maximala EPA beräknade körräckvidd på en enda laddning 303 miles."

Som du kan se från uttalandet ovan fick företaget en EPA uppskattad körräckvidd på 303 miles på en enda laddning. Ännu bättre, det är för den mest prisvärda basmodellen (bakhjulsdriven) också, vilket gör denna bedrift ännu mer imponerande.

Hyundai

Det är värt att notera att dubbelmotorkonfigurationen, som har mer hastighet, kraft och kommer att ha ett högre startpris, fick ett lägre EPA-betyg på cirka 256 mil. Under dagens tillkännagivande bekräftade företaget också att alla IONIQ 5-modeller har en topphastighet på 115 mph, kan bogsera nästan 2 000 lbs och kommer snart att tillkännage amerikanska priser.

Hyundai IONIQ 5 var tänkt att anlända tidigare i år till USA, efter en release i andra regioner, men nu är den på väg mot en "vinter 2021"-släpp när året går mot sitt slut.

via Electrek