Hyundai kiusaa Ioniq 5 EV:n vaikuttavaa EPA-sarjaa ennen Yhdysvaltain julkaisua
Hyundai
Hyundain IONIQ 5 EV:stä on ollut kauan tulossa, ja se poisti juuri yhden viimeisistä esteistä ennen Yhdysvaltain debyyttiään. Aivan kuten alkuperäisessä julkistamisessa luvattiin, tällä viikolla yhtiö ilmoitti, että sen sähköinen SUV sai virallisen EPA-luokituksen, joka on hieman yli 300 mailia latausta kohti perusmallissa.
Suunnittelultaan IONIQ 5 perustuu Hyundain vuonna 2019 julkistettuun "45"-konsepti-EV-malliin. Se on futuristinen viistoperä, jossa on viihtyisä sisustus, siirrettävä keskikonsoli, kaksi kuljettajan näyttöä, erittäin nopea lataus ja useita virtalähteitä jääkaapin virtaa varten., mikroaaltouunit, retkeilyvarusteet ja muut laitteet.
Hyundai varusti autossa tehokkaan 800 voltin voimansiirron, nopeimman latauksen kaikista sähköautoista (10–80 prosenttia vain 18 minuutissa) ja jopa kaksisuuntaisen latauksen, jotta se voisi jopa antaa virtaa kotiisi sähkökatkon aikana.
Ja vaikka tämä kaikki on mukavaa, vaikuttava EPA-luokitus saa potentiaaliset yhdysvaltalaiset ostajat innostumaan. Tässä on mitä Hyundailla oli sanottavaa Yhdysvaltain luokittelustaan.
"Täysin uudessa IONIQ 5:ssä, sähköisessä urheiluajoneuvossa (SUV), ajomatka on yli 300 mailia, suunnittelu on saanut inspiraationsa Hyundain ’45’ EV -konseptista, asiaankuuluvasta tekniikasta ja luokkansa parhaasta ultranopeasta latauksesta 10:stä. 80 prosenttiin vain 18 minuutissa. IONIQ 5 kulkee Hyundain ainutlaatuisella Electric-Global Modular Platform (E-GMP) -alustalla, joka mahdollistaa enemmän sisätilaa ja optimaalisen suorituskyvyn. IONIQ 5 on osa Hyundai Motor Groupin suunnitelmaa esitellä 23 BEV-mallia ja myydä miljoona BEV-yksikköä maailmanlaajuisesti vuoteen 2025 mennessä. IONIQ 5 tulee myyntiin vuoden loppuun mennessä. Yhdellä moottorilla (2WD) varustettuna IONIQ 5:n suurin EPA-arvioitu ajomatka yhdellä latauksella on 303 mailia.
Kuten yllä olevasta lausunnosta näet, yritys sai EPA:n arvion ajomatkaksi 303 mailia yhdellä latauksella. Mikä parasta, se on myös edullisimmassa perusmallissa (takaveto), mikä tekee tästä suorituskyvystä vieläkin vaikuttavamman.
Hyundai
On syytä huomata, että kaksimoottorinen kokoonpano, jolla on enemmän nopeutta, tehoa ja korkeampi lähtöhinta, sai alhaisemman EPA-luokituksen, noin 256 mailia. Tämänpäiväisen ilmoituksen aikana yhtiö myös vahvisti, että kaikkien IONIQ 5 -mallien huippunopeus on 115 mph, ne voivat vetää lähes 2 000 paunaa, ja se ilmoittaa pian Yhdysvaltojen hinnat.
Hyundai IONIQ 5:n piti saapua aiemmin tänä vuonna Yhdysvaltoihin, sen jälkeen, kun se on julkaistu muilla alueilla, mutta nyt se on suunnitteilla "talvi 2021" -julkaisulle, kun vuosi lähenee loppuaan.
Electrekin kautta