Rivian myy sähköpakettiautoja muille kuin Amazonin yrityksille “yksinoikeudesta” huolimatta
Vaikka Rivian tunnetaan parhaiten hienosta sähkökäyttöisestä lava -autostaan, "merkittävä" osa sen lähiajan tuloista tulee yksinoikeudella tehdystä sopimuksesta Amazonin kanssa. Pienen startup-yrityksen on määrä rakentaa Amazonille jopa 100 000 sähkökäyttöistä pakettiautoa vuoteen 2024 mennessä, mutta jotain outoa tapahtuu – Rivian sanoo nyt ottavansa vastaan sähkötoimisia pakettiautotilauksia muille kuin Amazonin yrityksille.
Marraskuun 5. päivänä Rivian lisäsi uuden " Fleet " -sivun verkkosivuilleen. Tämä sivu kannustaa yrityksiä ostamaan suuria määriä "kaupallisia pakettiautoja", joiden tilaukset alkavat vuonna 2022 ja toimitukset alkavat seuraavana vuonna.
Mutta toimitusajoneuvojen tarjoaminen satunnaisille yrityksille pitäisi rikkoa Rivianin sopimusta Amazonin kanssa. Securities and Exchange Commissionille tekemässään hakemuksessa yhtiöt ilmoittavat, että Amazonilla on neljän vuoden yksinoikeus Rivianin jakeluautoon ensimmäisen erän valmistuksen jälkeen. Yritys saa myös ensimmäiset dib (oikeus kieltäytyä) Rivian-kuljetuspakettiautojen myynnistä kahden vuoden ajan sen neljän vuoden yksinoikeuskauden päätyttyä.
Näyttää siltä, että Rivian on löytänyt mielenkiintoisen ratkaisun yksinoikeudelliseen sopimukseen Amazonin kanssa. Joko se, tai yritykset ovat päässeet sopimukseen – tämä on muuten järkevämpi selitys. Amazon kertoo omistavansa 20 prosenttia Rivianista, joten se voisi hyötyä laajentamalla yhtiön myyntiportfoliota ja markkinaosuutta.
Puhumattakaan, Rivian on tulossa julkisuuteen. Sijoittajat voivat olla innostuneempia yrityksestä, jos se tulee markkinoille todellisella myyntisuunnitelmalla, joka ei ole liian vahvasti riippuvainen Amazonista. (Tai sitten kuluttajamarkkinat. Varhaiset raportit osoittavat, että Rivianin valmistusmäärä on hyvin alhainen; se tuottaa vain kourallisen kuluttajille suunnattuja sähköautoja päivässä.)
Silti tässä voi olla aavistustakaan yksinoikeudesta. Rivian ei tarjoa yrityksille "toimitusajoneuvoja"; se tarjoaa "hyötyajoneuvoja", jotka vain näyttävät Amazonin pakettiautolta. Ehkä Rivian myy nämä sähköiset pakettiautot toimittamattomille yrityksille ja sulkee pois Amazonin kilpailijat, kuten UPS tai FedEx.
Jos Rivian ja Amazon ovat päässeet jonkinlaiseen sopimukseen täällä, saamme luultavasti tietää siitä, kun yritys tulee julkisuuteen (tiedettävästi) ensi viikolla. Joka tapauksessa saatamme nähdä paljon enemmän Rivian sähköautoja ajamassa 2020-luvun puolivälissä kuin aiemmin odotimme.