NPR-saade püsivalt tellitud Mazda raadiosüsteemidest

Mazda

30 jaanuaril avastasid mitmed Mazda omanikud Seattle’is, et nende teabe- ja meelelahutussüsteem on lakanud töötamast. Mitte ainult see, vaid ka nende raadiod olid kinni kindlas jaamas – NPR KUOW 94.9. Selgub, et NPR jaama saade purustas need teabe- ja meelelahutussüsteemid, põhjustades igale mõjutatud autole umbes 1500 dollari suuruse kahju.

Nagu teatas Mazda juhtidel kulus paar nädalat, et juhtunust aru saada. Nagu Seattle Times  teatas, teatasid esindused klientidele, et nende "ühenduvuse põhiüksus" või CMU on läbi praetud ja see tuleb välja vahetada (kuid ei pakkunud osa tasuta väljavahetamist). Kummalisel kombel ainult Mazda sõidukid, mis on valmistatud ajavahemikus 2014. ja 2018 mõjutasid.

Probleem, nagu selgub, on Mazda süü. Viga ettevõtte HD-raadiosüsteemis (asi, mis tõmbab jaamadest albumipildid) ei reageerinud NPR-i saatele hästi, kuna saatis eetrisse katkise pildi või faili. Selle faili (mis võis olla vale faililaiendiga albumikujundus) ignoreerimise asemel otsustasid Mazdade CMU-d ise praadida.

Mazda saatis Seattle’i esindustele märgukirja, et kõik CMU-d saaksid asendada tasuta. Kahjuks on õiget CMU riistvara kiibipuuduse tõttu võimatu leida ja Mazda esinduste töötajad pole kindlad, millal suudavad vaevatud autod parandada.

Mõte, et auto teabe- ja meelelahutuskeskus sureb ühe HD-raadio faili tõttu, on pehmelt öeldes naeruväärne. See on ka natuke murettekitav, arvestades, et tänapäevased autod on põhimõtteliselt ratastel arvutid. Kui autotootjad ei suuda luua teabe- ja meelelahutussüsteemi, mis on korralikult JPEG-failide vastu kaitstud, siis kas saame tõesti usaldada, et nad toodavad isejuhtivaid või võtmeta sõidukeid?

Allikas: Ars Technica Seattle Timesi kaudu