Uma transmissão NPR Sistemas de rádio Mazda permanentemente emparedados
Mazda
Em 30 de janeiro, vários proprietários de Mazda em Seattle descobriram que seu sistema de infoentretenimento havia parado de funcionar. Não só isso, mas seus rádios estavam presos em uma estação específica – KUOW 94.9 da NPR. Acontece que a transmissão da estação NPR quebrou esses sistemas de infoentretenimento, causando cerca de US $ 1.500 em danos a cada carro afetado.
Conforme relatado pelo Levou algumas semanas para os motoristas da Mazda para descobrir o que aconteceu. Conforme relatado pelo Seattle Times, as concessionárias disseram aos clientes que sua “unidade mestre de conectividade" ou CMU estava frita e precisava ser substituída (mas não se ofereceu para substituir a peça gratuitamente). E curiosamente, apenas veículos Mazda fabricados entre 2014 e 2018 foram afetados.
O problema, como se vê, é culpa da Mazda. Um bug no sistema de HD Radio da empresa (o que puxa a arte do álbum das estações) não respondeu bem à transmissão da NPR, pois enviou uma imagem ou arquivo quebrado pelas ondas de rádio. Em vez de ignorar este arquivo (que pode ter sido a arte do álbum com uma extensão de arquivo incorreta), as CMUs dos Mazdas decidiram se fritar.
A Mazda enviou um memorando às concessionárias de Seattle para realizar todas as substituições de CMU gratuitamente. Infelizmente, o hardware CMU correto é impossível de encontrar devido à falta de chips, e os funcionários das concessionárias Mazda não têm certeza de quando poderão consertar carros afetados.
A ideia de um centro de infoentretenimento de um carro morrendo por causa de um único arquivo de HD Radio é ridícula, para dizer o mínimo. Também é um pouco preocupante, já que os carros modernos são basicamente computadores sobre rodas. Se os fabricantes de automóveis não podem construir um sistema de infoentretenimento devidamente protegido contra JPEGs, podemos realmente confiar neles para fazer veículos autônomos ou sem chave?
Fonte: Ars Technica via Seattle Times