Hyundai uus kontseptsiooniga EV näeb elamiseks piisavalt hubane välja
Hyundai
Selle kuu alguses avaldas Hyundai mõned teaserpildid uuest kontseptsioonist EV nimega "Seven" – täiselektriline maastur, mis näeb mugavust ja stiili silmas pidades piisavalt hubane välja. Sõiduk tegi ametliku debüüdi LA autonäitusel, ja see näeb välja ainulaadselt vapustav. Lisaks vihjab see kontseptsioon uuele linnamaasturi mudelile, mis "tuleb peagi Ioniqi perekonda".
Lõuna-Korea autotootja ütleb, et Seveni kontseptsioon kajastab ettevõtte tulevast disaini ja tehnoloogilist uuendust elektrilise mobiilsuse ajastul ning vihjab IONIQ perekonda tulevale uuele linnamaasturi mudelile.
Selle põhjal on tõenäoline, et see on versioon sellest, mis lõpuks saabub Ioniq 7-na, et minna koos kaubamärgi hiljuti avalikustatud täiselektrilise crossoveriga Ioniq 5. Sellegipoolest võivad mõned interjööri stiilid vajada tänapäevaste standardite jaoks ümberkujundamist.
Nagu näete, on Hyundai Seven kontseptsioonil hubane salongilaadne interjöör. Siiski on oluline meeles pidada, et see kontseptsioon on just selline ja praegusest näitamisest tootmismudelini muutub palju. Sellegipoolest näeb interjöör vapustav välja. Interjöörist rääkides ütleb Hyundai, et see on valmistatud jätkusuutlikest ja keskkonnasõbralikest materjalidest.
Hyundai
SEVEN on ehitatud Hyundai uuele E-GMP platvormile ja on sisuliselt eelvaade sellest, millised täissuuruses elektrilised maasturid E-GMP programmis välja näeksid.
Hyundai esialgu palju ei jaganud, kuid LA autonäitusel avaldas ettevõte mõned esialgsed numbrid. Väidetavalt E-GMP platvorm suudab pakkuda täissuuruses elektrilisi linnamaastureid koos tugeva 800-voldise süsteemiga, mis suudavad ühe laadimisega läbida kuni 300 miili. Lisaks võiksid need sõidukid toetada 350-kW kiirlaadimist ja neil on mitu kena funktsiooni, nagu futuristlik interjöör, kahesuunaline laadimine ja palju muud.
Eeldame, et need uued EV-d töötavad akuga, mis sarnaneb Hyundai Ioniq 5-ga, mis on 72,6 kWh aku, mis suudab läbida 300 miili. Siiski peavad nad süsteemi tõhusamaks muutma või rohkem välja pigistama, kui nad soovivad seda ulatust suurema maasturiga saavutada.
Lõpetuseks ütles ettevõte, et siin näidatud uhke interjöör peegeldab klientide muutuvat elustiili. Sellegipoolest peame ootama ja nägema, kui palju sellest massiturusõidukiks, nagu eelseisev Ioniq 7, kujuneb.
Electreki kaudu