Il nuovo concept EV di Hyundai sembra abbastanza accogliente per viverci

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All’inizio di questo mese, Hyundai ha rilasciato alcune immagini teaser di un nuovo concept EV chiamato "Seven", un SUV completamente elettrico che sembra abbastanza accogliente da vivere pensando al comfort e allo stile. Il veicolo ha fatto il suo debutto formale al Salone dell’auto di Los Angeles, e ha un aspetto unico e sorprendente. Inoltre, questo concept allude a un nuovo modello di SUV "in arrivo nella famiglia Ioniq".

La casa automobilistica sudcoreana afferma che il concept Seven cattura il "futuro design e innovazione tecnologica dell’azienda nell’era della mobilità elettrica e suggerisce un nuovo modello di SUV in arrivo nella famiglia IONIQ". 

Sulla base di ciò, è probabile che questa sia una versione di quello che alla fine arriverà come Ioniq 7 per accompagnare il crossover completamente elettrico Ioniq 5 recentemente svelato dal marchio. Detto questo, alcuni degli stili interni potrebbero aver bisogno di una riprogettazione per gli standard odierni.

Come puoi vedere, il concept Hyundai Seven presenta interni accoglienti e simili a un salotto. Tuttavia, è importante ricordare che questo concetto è proprio questo e molto cambierà dall’attuale presentazione al modello di produzione. Tuttavia, l’interno sembra sbalorditivo. Parlando degli interni, Hyundai dice che è realizzato con materiali sostenibili ed ecologici.

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Il SEVEN è costruito sulla nuova piattaforma E-GMP di Hyundai ed è essenzialmente un’anteprima di come sarebbero i SUV elettrici a grandezza naturale nel programma E-GMP.

All’inizio Hyundai non condivideva molto, ma al Los Angeles Auto Show, la società ha rilasciato alcuni numeri preliminari. Affermare che la piattaforma E-GMP può fornire SUV elettrici di dimensioni standard con robusti sistemi da 800 volt in grado di raggiungere fino a 300 miglia con una singola carica. Inoltre, questi veicoli potrebbero supportare la ricarica rapida da 350 kW e presentare diverse caratteristiche ordinate come interni futuristici, ricarica bidirezionale e altro ancora.

Supponiamo che questi nuovi veicoli elettrici funzionino con una batteria simile a quella della Hyundai Ioniq 5, che è una batteria da 72,6 kWh in grado di raggiungere un’autonomia di 300 miglia. Tuttavia, dovranno rendere il sistema più efficiente o spremere di più se vogliono raggiungere quella portata su un SUV più grande.

In conclusione, l’azienda ha affermato che gli interni eleganti mostrati qui riflettono gli stili di vita mutevoli dei suoi clienti. Tuttavia, dovremo aspettare e vedere quanto di questo si traduca in un veicolo per il mercato di massa come il prossimo Ioniq 7.

tramite Electrek