Ford se une a Battery Recycler para cambiar la forma en que se fabrican los vehículos eléctricos
Ford ha invertido 50 millones de dólares en Redwood Materials, una empresa de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos fundada por el exdirector de tecnología de Tesla, JB Straubel. Esta asociación no solo le da a Ford un lugar para enviar baterías viejas, sino que coloca a la compañía de motores a la vanguardia de la fabricación sostenible de vehículos eléctricos, ya que espera desarrollar una cadena de suministro de "bucle cerrado" con Redwood.
Reciclar baterías de iones de litio usadas es una tarea muy difícil, por lo que tienden a terminar en vertederos. Si una batería tiene la suerte de ser reciclada (y no solo enviada a una misteriosa planta de "reciclaje" ), se someterá a un proceso de fusión y extracción para eliminar las materias primas, como el cobre y el cobalto (los materiales más caros). en baterías de iones de litio).
Pero este proceso de reciclaje es ineficiente, costoso y extremadamente intensivo en energía, por lo que muy pocas empresas de reciclaje están dispuestas a pasar por el problema. Sin mencionar que el proceso de reciclaje de iones de litio puede ser bastante derrochador. Las baterías con una capacidad reducida pueden terminar en el reciclaje a pesar de que siguen siendo útiles para tareas poco exigentes.
Redwood Materials espera cambiar por completo el proceso de reciclaje de iones de litio. Quiere desarrollar lo que se llama una cadena de suministro de "bucle cerrado" donde las baterías nuevas se fabrican con materiales reciclados en lugar de materiales importados. Si se hace correctamente, Redwood podría reducir la dependencia estadounidense de los proveedores extranjeros. También podría limitar las prácticas mineras abusivas y ambientalmente cuestionables que vemos hoy.
Ah, y podría ayudar a empresas estadounidenses como Ford a reducir los costos de fabricación. Si bien debemos aplaudir a Ford y Redwood Materials por sus objetivos ambientales, debemos reconocer que el dinero sigue siendo la fuerza motivadora de cualquier negocio. Entonces, aquí está la esperanza de que Ford y Redwood ganen mucho dinero, ¡supongo!
Fuente: Ford, Redwood Materials a través de The Verge