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El primer SUV eléctrico de Maserati es bonito en imagen, ligero en detalles

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Maserati

Maserati acaba de presentar el segundo vehículo de su línea Folgore totalmente eléctrica, el SUV compacto Grecale. Se lanza en 2023, en algún momento después del Folgore GranTurismo. Y aunque ya sabemos mucho sobre las características de este automóvil, aún faltan los detalles más importantes.

El Folgore Grecale eléctrico presenta una arquitectura de 400 voltios, que es bastante estándar para los vehículos eléctricos, además de una versión personalizada de la plataforma Giorgio que se presenta en el Alfa Romeo Stelvio. (Lo cual es un poco irónico, ya que Alfa Romero actualmente está haciendo la transición a la plataforma EV de Stellantis ).

En cuanto al alcance, el tamaño de la batería y la velocidad de carga del Folgore Grecale, ¡eso es un misterio!

Pero sí sabemos que el automóvil incluye un sistema de sonido 3D Sonus (no Sonos) con 14 bocinas (o 21 bocinas en una versión High Premium). Además, el Grecale EV presenta un logotipo de tridente en su parrilla, un baúl de cinco puertas, un sistema de infoentretenimiento de pantalla doble y un detalle "Folgore" cerca de la puerta del lado del conductor.

Al igual que otros vehículos en la línea de Maserati, el Grecale estará disponible con varios trenes motrices diferentes. Los clientes que no quieran el EV pueden obtener el híbrido Grecale Moderna o Grecale GT, o incluso el Grecale Trofeo a gasolina.

El Grecale Trofeo está bastante bien, por cierto. Su motor V6 se basa en el famoso motor Nettuno del deportivo Maserati MC20. Si bien Maserati es tímido con los detalles, ciertamente parece que el Grecale Trofeo es un pequeño y veloz SUV.

Maserati tiene la intención de ofrecer versiones eléctricas de todos sus vehículos para 2025. La compañía eliminará gradualmente los vehículos híbridos e ICE en los años posteriores, con el objetivo de volverse totalmente eléctricos para 2030.

Los clientes que estén interesados ​​en el Grecale SUV deberán esperar hasta el próximo año. Si bien Maserati no ha anunciado el precio de los modelos EV o ICE, el híbrido Grecale GT comienza en $63,500. La edición limitada de Grecale Moderna, que solo puede obtener con una reserva en línea, comienza en $ 77,400.

La variante GT tendrá un precio inicial de $63,500, mientras que la edición limitada de Módena (que solo está disponible mediante reserva en línea por un corto tiempo) tiene un precio inicial de $77,400. El precio de las versiones Trofeo y EV no estuvo disponible.

Fuente: Maserati a través de The Verge

Fuente de grabación: www.reviewgeek.com

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