Der Elektro-SUV Solterra von Subaru wird mit einer Reichweite von 329 Meilen vollständig vorgestellt

Subaru

Während der neue vollelektrische SUV von Subaru, der Solterra, nächste Woche auf der LA Auto Show sein offizielles US-Debüt geben wird, hat das Unternehmen diese Woche seine Version für den japanischen Markt vollständig vorgestellt . Die Nachricht gibt uns einen ersten detaillierten Blick auf die Front, Reichweitenbewertungen und vieles mehr.

Abgesehen von der ersten Ankündigung im Mai und einigen Teaser-Bildern in letzter Zeit haben wir nicht viel von dem Fahrzeug gesehen. Jetzt können potenzielle Käufer anhand der Bilder und des unten stehenden Videos einen besseren Einblick in den Innenraum, die Bedienelemente, die Frontverkleidung und mehr erhalten.

Der Solterra ist Subarus erster vollelektrischer SUV mit Allradantrieb und sieht recht vielversprechend aus. Der Name leitet sich von den lateinischen Wörtern für „Sonne” und „Erde” ab und repräsentiert das Ziel von Subaru, einen umweltfreundlichen SUV für die Massen zu liefern – und jetzt haben sie es getan.

Hier ist, was Subaru während der Markteinführung in Übersee zu sagen hatte:

„Bei der Entwicklung von SOLTERRA, dem ersten weltweit eingeführten BEV der Marke, wollte Subaru die verschiedenen Kundenerwartungen an BEVs übertreffen und es zu einem praktischen Fahrzeug machen, damit Kunden es bequem und sicher auswählen können, da das Fahrzeug der Eckpfeiler der Zukunft von Subaru sein wird BEV. Gleichzeitig wollte Subaru als Subaru-SUV ein Fahrzeug schaffen, bei dem bestehende Subaru-Kunden das Gefühl haben, dass es wirklich ein Subaru ist.”

Für diejenigen, die es nicht wissen, der Solterra hat ein sehr ähnliches Gesamtbild und Design wie der Elektro-SUV BZ4X von Toyota, da sie dank der Partnerschaft zwischen beiden Herstellern auf derselben Plattform gebaut sind. Einschließlich des gleichen Antriebsstrangs, ähnlicher Reichweite, ähnlicher Innenausstattung und ähnlicher Elektromotoren.

Laut dem heute von Subaru veröffentlichten Datenblatt verfügt der Solterra über eine 71,4-kWh-Batterie, die pro Ladung fast 329 Meilen zurücklegen kann. Die AWD-Variante reduziert diese Zahlen jedoch auf 286 Meilen.

Wir erwarten eine ähnliche 275-285-Meilen-EPA-Bewertung hier in den Vereinigten Staaten. Die DC-Schnellladekapazität des Solterra ist auf 150 kW begrenzt, und wir gehen davon aus, dass er in etwa 30 Minuten auf 80 % aufgeladen werden kann, was die Spezifikation für Toyotas ähnlichen BZ4X ist.

Wie erwartet ist die Basisversion mit Frontantrieb mit einem einzigen 150-kW-Motor (201 PS) ausgestattet, während das High-End-AWD-Modell (Allradantrieb) mit 80-kW-Motoren an jeder Achse etwas mehr Saft bekommt .

Denken Sie daran, dass diese Zahlen für die japanische Version sind, aber wieder erwarten wir höchst ähnliche Gesamtinfo, wenn Subaru nächste Woche seine US-Ankündigungen macht.

Der 2023 Subaru Solterra SUV EV wird Mitte 2022 für Japan, Europa und den amerikanischen Markt erhältlich sein. Leider haben wir immer noch keine Preisinformationen, aber suchen Sie Anfang nächsten Jahres nach diesen Details.

Quelle: YouTube