Il SUV elettrico Solterra di Subaru completamente svelato con una gamma di 329 miglia
Subaru
Mentre il nuovo SUV completamente elettrico di Subaru, il Solterra, farà il suo debutto ufficiale negli Stati Uniti la prossima settimana al Los Angeles Auto Show, la società ha svelato completamente la sua versione per il mercato giapponese questa settimana. La notizia ci offre il nostro primo sguardo dettagliato al fronte, alle valutazioni della gamma e molto altro.
A parte l’ annuncio iniziale di maggio e alcune immagini teaser di recente, non abbiamo visto molto del veicolo. Ora, i potenziali acquirenti possono avere una visione migliore degli interni, dei controlli, del cruscotto anteriore e altro dalle immagini e dal video di lancio di seguito.
Il Solterra è il primo SUV completamente elettrico di Subaru, è dotato di trazione integrale e sembra abbastanza promettente. Il nome deriva dalle parole latine per "Sole" e "Terra", che rappresentano l’obiettivo di Subaru di fornire un SUV ecologico per le masse – e ora lo hanno fatto.
Ecco cosa ha detto Subaru durante il lancio all’estero:
“Nello sviluppo di SOLTERRA, il primo BEV del marchio lanciato a livello globale, Subaru mirava a superare le diverse aspettative dei clienti per i BEV e renderlo un veicolo pratico in modo che i clienti possano sceglierlo comodamente e con sicurezza, poiché il veicolo sarà la pietra angolare del futuro di Subaru BEV. Allo stesso tempo, come SUV Subaru, Subaru mirava a renderlo un veicolo che i clienti Subaru esistenti potessero sentire che è veramente una Subaru.
Per chi non lo sapesse, il Solterra ha un aspetto generale e un design estremamente simili al SUV elettrico BZ4X di Toyota, poiché sono costruiti sulla stessa piattaforma grazie alla partnership tra i due produttori. Compreso lo stesso propulsore, autonomia di guida, interni e motori elettrici simili.
Secondo la scheda tecnica rivelata oggi da Subaru, il Solterra sfoggia una batteria da 71,4 kWh in grado di fornire quasi 329 miglia per carica. Tuttavia, la variante AWD riduce quei numeri a 286 miglia.
Ci aspettiamo una valutazione EPA simile di 275-285 miglia qui negli Stati Uniti. La capacità di ricarica rapida CC di Solterra è limitata a 150 kW e presumiamo che sarà in grado di caricarsi all’80% in circa 30 minuti, che è la specifica per il BZ4X simile di Toyota.
Come previsto, la versione di base a trazione anteriore è dotata di un unico motore da 150 kW (201 cavalli) mentre il modello AWD (a trazione integrale) di fascia alta ottiene un po’ più di potenza, con motori da 80 kW su ciascun asse .
Ricorda che questi numeri sono per la versione giapponese, ma ancora una volta, ci aspettiamo informazioni generali molto simili quando Subaru farà i suoi annunci negli Stati Uniti la prossima settimana.
La Subaru Solterra SUV EV 2023 sarà disponibile a metà del 2022 per il mercato giapponese, europeo e americano. Sfortunatamente, non abbiamo ancora informazioni sui prezzi, ma cerchiamo questi dettagli all’inizio del prossimo anno.
Fonte: YouTube