Повністю представлений електричний позашляховик Subaru Solterra з запасом ходу 329 миль

Subaru

У той час як новий повністю електричний позашляховик Subaru, Solterra, офіційний дебют у США відбудеться наступного тижня на автосалоні в Лос-Анджелесі, компанія повністю представила свою версію для японського ринку цього тижня. Новини дають нам перший детальний погляд на передню частину, рейтинги та багато іншого.

Крім початкового оголошення в травні та кількох тизерних зображень останнім часом, ми не бачили багато автомобіля. Тепер потенційні покупці можуть краще уявити інтер’єр, органи управління, передню панель та багато іншого з зображень та відео про запуск, наведених нижче.

Solterra — це перший повністю електричний позашляховик Subaru, оснащений повним приводом і виглядає досить багатообіцяюче. Назва походить від латинських слів, що означають «Сонце» та «Земля», що представляють мету Subaru створити екологічно чистий позашляховик для мас — і тепер вони є.

Ось що Subaru мав сказати під час запуску за кордоном:

«Розробляючи SOLTERRA, перший BEV бренду, який буде запущений у всьому світі, Subaru прагнула перевершити різноманітні очікування клієнтів від BEV і зробити його практичним транспортним засобом, щоб клієнти могли вибирати його комфортно та впевнено, оскільки автомобіль стане наріжним каменем майбутнього Subaru. BEV. У той же час, будучи позашляховиком Subaru, Subaru прагнула зробити його таким транспортним засобом, який існуючі клієнти Subaru зможуть відчути, що він справді Subaru».

Для тих, хто не знає, Solterra має надзвичайно схожий зовнішній вигляд і дизайн, як і електричний позашляховик Toyota BZ4X, оскільки вони побудовані на одній платформі завдяки партнерству між обома виробниками. Включаючи ту саму трансмісію, подібну дальність ходу, салон та електричні двигуни.

Згідно зі специфікаціями, опублікованими сьогодні Subaru, Solterra оснащений акумулятором ємністю 71,4 кВт·год, здатним проїхати майже 329 миль на одній зарядці. Однак варіант AWD скорочує ці цифри до 286 миль.

Ми очікуємо аналогічного рейтингу 275-285 миль EPA тут, у Сполучених Штатах. Потужність швидкої зарядки Solterra постійного струму обмежена 150 кВт, і ми припускаємо, що він зможе зарядитися до 80% приблизно за 30 хвилин, що є специфікацією для аналогічного BZ4X від Toyota.

Як і очікувалося, базова версія з переднім приводом оснащена одним двигуном потужністю 150 кВт (201 кінська сила), тоді як модель високого класу AWD (повнопривідна) отримує трохи більше соку з двигунами потужністю 80 кВт на кожній осі. .

Пам’ятайте, що ці цифри для японської версії, але знову ж таки, ми очікуємо дуже схожої загальної інформації, коли Subaru зробить свої оголошення в США наступного тижня.

Subaru Solterra SUV EV 2023 року буде доступний у середині 2022 року для Японії, Європи та американського ринку. На жаль, ми досі не маємо інформації про ціни, але шукайте їх на початку наступного року.

Джерело: YouTube