Полностью представлен электрический внедорожник Subaru Solterra с запасом хода 329 миль
Субару
В то время как новый полностью электрический внедорожник Subaru Solterra официально дебютирует в США на следующей неделе на автосалоне в Лос-Анджелесе, на этой неделе компания полностью представила свою версию для японского рынка. Новости дают нам наш первый подробный взгляд на переднюю часть, рейтинги дальности и многое другое.
Помимо первоначального объявления в мае и нескольких тизеров в последнее время, мы почти не видели автомобиль. Теперь потенциальные покупатели могут получить более полное представление о салоне, элементах управления, передней панели и многом другом на изображениях и видео ниже.
Solterra — первый полностью электрический внедорожник Subaru с полным приводом и выглядит весьма многообещающе. Название происходит от латинских слов «Солнце» и «Земля», что отражает цель Subaru по выпуску экологически чистого внедорожника для масс — и теперь они это сделали.
Вот что Subaru должна была сказать во время запуска за границей:
«Разрабатывая SOLTERRA, первый электромобиль бренда, который будет запущен во всем мире, Subaru стремилась превзойти различные ожидания клиентов в отношении электромобилей и сделать его практичным транспортным средством, чтобы клиенты могли выбирать его с комфортом и уверенностью, поскольку этот автомобиль станет краеугольным камнем будущего Subaru. BEV. В то же время, как внедорожник Subaru, Subaru стремилась сделать его таким, чтобы существующие клиенты Subaru могли почувствовать, что это действительно Subaru».
Для тех, кто не знает, Solterra имеет очень похожий внешний вид и дизайн на электрический внедорожник Toyota BZ4X, поскольку они построены на одной платформе благодаря партнерству между обоими производителями. Включая ту же трансмиссию, аналогичный запас хода, интерьер и электродвигатели.
Согласно спецификации, представленной сегодня Subaru, Solterra оснащена батареей на 71,4 кВтч, способной проехать почти 329 миль на одной зарядке. Однако вариант с полным приводом сокращает эти цифры до 286 миль.
Мы ожидаем аналогичного рейтинга EPA на 275-285 миль здесь, в Соединенных Штатах. Мощность быстрой зарядки постоянного тока Solterra ограничена 150 кВт, и мы предполагаем, что он сможет заряжаться до 80% примерно за 30 минут, что является спецификацией аналогичного BZ4X от Toyota.
Как и ожидалось, базовая переднеприводная версия оснащена одним двигателем мощностью 150 кВт (201 л.с.), в то время как топовая модель AWD (полноприводная) получает немного больше мощности, с двигателями мощностью 80 кВт на каждой оси. .
Помните, что эти цифры относятся к японской версии, но опять же, мы ожидаем очень похожую общую информацию, когда Subaru сделает свои объявления для США на следующей неделе.
Subaru Solterra SUV EV 2023 года поступит в продажу в середине 2022 года для рынков Японии, Европы и Америки. К сожалению, у нас до сих пор нет информации о ценах, но ждите ее в начале следующего года.
Источник: YouTube