...
🧑 💻 Recensies en nieuws uit de wereld van programma's, auto's, gadgets en computers. Artikelen over spelletjes en hobby's.

Winnebagos erstes vollelektrisches Camper-Konzept ist eine Enttäuschung

3

Winnebago, Lightning eMotors

Autohersteller wissen endlich, wie man Elektroautos baut, die weiter fahren können als altmodische Spritfresser. Aber es gibt immer noch eine große Hürde für die Elektrifizierung – schwere Lastkraftwagen und Freizeitfahrzeuge wiegen zu viel für vorhandene Batterien und elektrische Antriebsstränge. Und leider beweist Winnebagos erstes vollelektrisches Camper-Konzept diesen Punkt.

Winnebago präsentierte am 19. Januar während der RV SuperShow in Florida sein elektrisches Wohnmobil-Konzept . Es ist ein attraktiver, modifizierter Ford Transit-Van mit einem Elektroantrieb von Lightning eMotors und einem 86-kWh-Akkupack. Wie jeder respektable Camper verfügt auch das Winnebago e-RV über Annehmlichkeiten wie eine Dusche, eine Kochnische und ein Bett.

Leider hat das E-Wohnmobil nur eine Reichweite von 125 Meilen, deutlich weniger als das durchschnittliche Elektroauto. Und da das E-Wohnmobil sowohl für Reisen als auch für Annehmlichkeiten eine einzige Batterie verwendet, kann jede Zeit, die Sie in Ihrer Küchenzeile verbringen, die Reisestrecke dieses Wohnmobils verkürzen.

Hier ist etwas Seltsames – Winnebago und Lightning eMotors denken nicht, dass die begrenzte Reichweite eine große Sache ist. Schauen Sie sich dieses Zitat von Kash Sethi, Chief Revenue Officer von Lightning eMotors, an:

Wir stimmen mit der Ansicht von Winnebago Industries überein, dass es eine bedeutende Chance für Elektro-Wohnmobile mit kürzerer Reichweite gibt – Tagesausflügler zum Strand, Familiensporttage und Heckklapper, um nur einige zu nennen.

Während ich zu einigen Argumenten für Elektrofahrzeuge mit kurzer Reichweite stehe (die meisten Menschen fahren keine 125 Meilen, es sei denn, sie reisen), ist der springende Punkt bei einem Wohnmobil, dass es ein Zuhause fern der Heimat ist. Außerdem sind Wohnmobile nicht billig, und durch die Elektrifizierung werden sie nicht billiger! Die Vorstellung, dass jemand so etwas teures kauft, nur um den Strand zu besuchen, ist ein bisschen weit hergeholt. (Um fair zu sein, ich könnte eine sehr wohlhabende Familie sehen, die eines davon für Wochenendcampingbesuche nutzt, vorausgesetzt, der Campingplatz verfügt über Ladestationen.)

Zum Glück ist das Winnebago e-RV nur ein Konzept. Winnebago sagt, dass es die Reichweite zukünftiger Elektrocamper durch verbesserte Batterietechnologie erhöhen könnte, was unausweichlich erscheint. Unternehmen wie GM arbeiten bereits an Heavy-Duty-EVs, die die Grundlage für Elektrocamper mit großer Reichweite bilden sollen.

Quelle: Winnebago & Lightning eMotors über Auto und Fahrer

Aufnahmequelle: www.reviewgeek.com

Diese Website verwendet Cookies, um Ihre Erfahrung zu verbessern. Wir gehen davon aus, dass Sie damit einverstanden sind, Sie können sich jedoch abmelden, wenn Sie möchten. Annehmen Weiterlesen