Il primo concetto di camper completamente elettrico di Winnebago è una delusione
Le case automobilistiche sanno finalmente come costruire auto elettriche che possono andare oltre i vecchi consumatori di gas. Ma c’è ancora un grosso ostacolo per l’elettrificazione: i camion pesanti e i veicoli ricreazionali pesano troppo per le batterie e i propulsori elettrici esistenti. E sfortunatamente, il primo concetto di camper completamente elettrico di Winnebago dimostra questo punto.
Winnebago ha mostrato il suo concetto di camper elettrico e-RV durante il RV SuperShow della Florida il 19 gennaio. È un attraente furgone Ford Transit modificato con un propulsore elettrico Lightning eMotors e una batteria da 86 kWh. Come ogni camper rispettabile, l’e-RV Winnebago dispone anche di servizi come doccia, angolo cottura e letto.
Sfortunatamente, l’e-RV ha solo un’autonomia di 125 miglia, significativamente inferiore rispetto all’auto elettrica media. E poiché l’e-RV utilizza un’unica batteria sia per il viaggio che per i servizi, il tempo trascorso nell’angolo cottura potrebbe ridurre la distanza di viaggio di questo camper.
Ecco qualcosa di strano: Winnebago e Lightning eMotors non pensano che la gamma limitata sia un grosso problema. Dai un’occhiata a questa citazione di Kash Sethi, chief revenue officer di Lightning eMotors:
Siamo d’accordo con il punto di vista di Winnebago Industries secondo cui esiste un’opportunità significativa per i camper elettrici a corto raggio: escursionisti in spiaggia, giornate sportive in famiglia e tailgater, solo per citarne alcuni.
Mentre sostengo alcune argomentazioni a favore dei veicoli elettrici a corto raggio (la maggior parte delle persone non guida per 125 miglia a meno che non stiano viaggiando), il punto centrale in un camper è che è una casa lontano da casa. Inoltre, i camper non sono economici e elettrizzarli non li renderà più economici! L’idea che qualcuno compri qualcosa di così costoso solo per visitare la spiaggia è un po’ inverosimile. (Per essere onesti, potrei vedere una famiglia molto benestante che usa uno di questi per le visite al campeggio del fine settimana, a condizione che il campeggio abbia stazioni di ricarica.)
Per fortuna, l’e-RV Winnebago è solo un concetto. Winnebago afferma che potrebbe aumentare la gamma dei futuri camper elettrici attraverso una migliore tecnologia delle batterie, il che sembra inevitabile. Aziende come GM stanno già lavorando su veicoli elettrici pesanti, che dovrebbero fornire la base per i camper elettrici a lungo raggio.
Fonte: Winnebago & Lightning eMotors tramite auto e conducente