...
🧑 💻 Відгуки та новини зі світу програм, автомобілів, гаджетів і комп'ютерів. Статті про ігри та хобі.

Ця нова система приводу електричного велосипеда переосмислює принцип роботи педалів

0

Шеффлера

Більшість велосипедів і електровелосипедів вимагають певної форми механічної подачі енергії на колеса, наприклад ланцюгів, карданних валів або навіть ременів. Однак німецька компанія Schaeffler щойно представила абсолютно нову систему приводу велосипеда, яка є повністю електричною і не потребує нічого з цього, щоб ваш велосипед рухався.

Нова система відома як Schaeffler Free Drive і використовує систему «велосипед за дротом» замість традиційного ременя або ланцюга. Free Drive використовує генератор, встановлений у нижньому кронштейні велосипеда. Коли ви крутите педалі, він перетворює енергію від механічної в електричну, потім передає її по дроту до двигуна.

Така конструкція повністю усуває потребу в будь-якому ланцюгу або ремені, не кажучи вже про додаткові компоненти, такі як перемикач. Замість цього генератор регулює опір у педалях, виходячи з того, яка потужність йому потрібна, виходячи з уподобань водія або вибору потужності. Якщо ви крутите педалі достатньо, щоб створити додаткову енергію, вона потрапляє в акумулятор і зберігається на потім.

По суті, ця нова система забезпечує рекуперативну потужність як за допомогою педалей, так і гальмування. Майте на увазі, що ця нова система приводу була розроблена лише для їзди з допомогою педалі, а не для систем на основі дросельної заслінки, як більшість електронних велосипедів у Сполучених Штатах. В результаті це лише двигун потужністю 250 Вт замість 750+, які ми часто бачимо в США.

Ця нова система приводу електричного велосипеда переосмислює принцип роботи педалів

Шеффлера

Позитивним є те, що райдери тепер можуть відповідати «так», коли хтось запитує, чи заряджається велосипед під час обертання педалей. Однак, за словами Electrek, представник Schaeffler сказав, що його конструкція «велосипед за дротом» приблизно на 5% менш ефективна, ніж більш традиційна система з ланцюговим або ремінним приводом через передачу та перетворення енергії від дроту в двигун. Тим не менш, це все ще чудова нова система, яка повинна дозволити дизайнерам велосипедів проявити креативність у стилі та компонуванні компонентів.

Schaeffer представить свій Free Drive на конгресі Eurobike 2021 у Фрідріхсхафені, Німеччина, якщо ви хочете побачити його самі. Наразі не повідомляється ні про ціну, ні про дату випуску.

Джерело Шеффер через Electrek

Джерело запису: www.reviewgeek.com

Цей веб -сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що з цим все гаразд, але ви можете відмовитися, якщо захочете. Прийняти Читати далі