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Este novo sistema de acionamento de bicicleta elétrica reimagina como funciona a pedalada

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Schaeffler

A maioria das bicicletas e e-bikes requer alguma forma de entrega de energia mecânica às rodas, como correntes, eixos de transmissão ou até mesmo cintos. No entanto, a empresa alemã Schaeffler acaba de lançar um sistema de acionamento de bicicleta totalmente novo que é totalmente elétrico e não precisa de nada disso para fazer sua bicicleta funcionar.

O novo sistema é conhecido como Schaeffler Free Drive e utilizou um sistema "bike-by-wire" em vez de um cinto ou corrente tradicional. O Free Drive usa um gerador instalado no suporte inferior da bicicleta. Quando você pedala, ele converte a energia da energia mecânica para a elétrica, então a envia por fio para o motor.

Este design elimina completamente a necessidade de uma corrente ou cinto de qualquer tipo, sem mencionar componentes adicionais como um desviador. Em vez disso, o gerador ajusta a resistência nos pedais com base na quantidade de energia necessária com base na preferência do ciclista ou na seleção de energia. Se você pedalar o suficiente para criar energia extra, ela será enviada para a bateria e armazenada para mais tarde.

Essencialmente, este novo sistema fornece energia regenerativa através da pedalada e da travagem. Lembre-se de que este novo sistema de acionamento foi projetado apenas para pedalar assistido e não para sistemas baseados em acelerador, como a maioria das e-bikes nos Estados Unidos. Como resultado, é apenas um motor de 250w em vez dos 750+ que costumamos ver nos Estados Unidos.

Este novo sistema de acionamento de bicicleta elétrica reimagina como funciona a pedalada

Schaeffler

No lado positivo, os ciclistas agora podem responder “sim" quando alguém pergunta se a bicicleta carrega enquanto pedala. No entanto, de acordo com a Electrek, um representante da Schaeffler disse que seu design de bicicleta por fio é cerca de 5% menos eficiente do que um sistema mais tradicional de corrente ou correia devido à transferência e conversão de energia do fio para o motor. Dito isto, ainda é um novo sistema incrível que deve permitir que os designers de bicicletas sejam criativos no estilo e no layout dos componentes.

A Schaeffer terá seu Free Drive em exibição na convenção Eurobike 2021 em Friedrichshafen, Alemanha, se você quiser ver você mesmo. Por enquanto, não há informações sobre preços ou data de lançamento.

Fonte Schaeffer via Electrek

Fonte de gravação: www.reviewgeek.com

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