...
🧑 💻 Recensioner och nyheter från världen av program, bilar, prylar och datorer. Artiklar om spel och hobbyer.

Detta nya elcykeldrivsystem återuppfattar hur trampning fungerar

1

Schaeffler

De flesta cyklar och elcyklar kräver någon form av mekanisk kraftleverans till hjulen, såsom kedjor, drivaxlar eller till och med remmar. Det tyska företaget Schaeffler har dock precis presenterat ett helt nytt cykeldrivsystem som är helt elektriskt och som inte behöver något av det för att få igång din cykel.

Det nya systemet är känt som Schaeffler Free Drive och använde ett "bike-by-wire"-system istället för ett traditionellt bälte eller kedja. Free Drive använder en generator installerad i cykelns nedre fäste. När du trampar, konverterar den energin från mekanisk till elektrisk energi, skickar den sedan via tråd till motorn.

Denna design tar helt bort behovet av en kedja eller rem av något slag, för att inte tala om ytterligare komponenter som en växel. Generatorn justerar istället motståndet i pedalerna baserat på hur mycket kraft den behöver baserat på förarens preferens eller kraftval. Om du trampar tillräckligt mycket för att skapa extra energi, skickas den in i batteriet och lagras för senare.

I huvudsak levererar detta nya system regenerativ kraft genom både trampning och bromsning. Tänk på att detta nya drivsystem endast är designat för pedalassistans och inte gasbaserade system som de flesta e-cyklar i USA. Som ett resultat är det bara en 250w motor istället för 750+ som vi ofta ser på stateside.

Detta nya elcykeldrivsystem återuppfattar hur trampning fungerar

Schaeffler

På plussidan kan ryttare nu svara "ja" när någon frågar om cykeln laddas medan man trampar. Men enligt Electrek sa en Schaeffler-representant att dess cykel-för-tråd-design är cirka 5 % mindre effektiv än ett mer traditionellt kedje- eller remdrivet system på grund av överföringen och omvandlingen av kraft från tråden till motorn. Som sagt, det är fortfarande ett fantastiskt nytt system som borde tillåta cykeldesigners att bli kreativa i styling och layout av komponenter.

Schaeffer kommer att visa sin Free Drive på Eurobike 2021-kongressen i Friedrichshafen, Tyskland, om du vill se den själv. För närvarande finns det inga ord om prissättning eller ett releasedatum.

Källa Schaeffer via Electrek

Inspelningskälla: www.reviewgeek.com

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer