Новая пилотная программа GM может использовать электромобили для предотвращения отключения электроэнергии в городах
Шевроле
Во вторник General Motors объявила о новом партнерстве и пилотной программе с Pacific Gas and Electric Co., целью которой является использование электромобилей для питания домов или даже электросети. Новые электромобили GM поддерживают двунаправленную зарядку и могут отправлять энергию обратно в дома, а не только получать электричество.
Тестовая программа будет проходить в Калифорнии, родном штате PG&E, который пережил свою долю перебоев в подаче электроэнергии из-за чрезмерного спроса, лесных пожаров и растущей инфраструктуры. Во-первых, цель состоит в том, чтобы позволить владельцам электромобилей GM при необходимости снабжать свои дома электроэнергией. Но, по данным CNBC, в будущем PG&E хочет разработать простую в использовании систему, в которой однажды миллионы электромобилей смогут помочь стабилизировать энергосистему в случае аварии или сбоя в электросети.
Мы видели нечто подобное в 2021 году, когда PG&E сотрудничала с Tesla и ее солнечными крышами, а у коммунальной компании уже есть еще одно соглашение с BMW. Они называют это технологией «автомобиль-дом», и план состоит в том, чтобы использовать электромобили в качестве своего рода резервного источника питания. По мере того, как все больше электромобилей выходит на улицы, это может быстро увеличиться и решить проблемы с отключением электроэнергии.
PG&E объясняет, что «пилотный проект будет включать использование двунаправленного оборудования в сочетании с программно-определяемыми протоколами связи, которые позволят передавать энергию от заряженного электромобиля в дом клиента, автоматически координируя электроснабжение между электромобилем, домом и электроснабжением PG&E. Пилотный проект будет включать в себя несколько электромобилей GM».
Тем не менее, мы не уверены, какой контроль будут иметь владельцы электромобилей, если вы сможете отказаться в те дни, когда знаете, что вам понадобится полный автомобильный аккумулятор, или как будет работать система в целом. Будут ли участники получать скидку на свой счет за электроэнергию за передачу электроэнергии обратно в сеть? PG&E хочет иметь бесшовный протокол связи, в котором все происходит автоматически, поэтому владельцам не нужно беспокоиться об отправке или получении энергии или о том, что у электромобиля нет сока в баке.
Испытания начнутся летом 2022 года, и GM надеется расширить пилотный проект в конце этого года. Для тех, кто интересуется, новый Chevy Silverado E поставляется с аккумулятором на 200 кВтч, а средний дом в Калифорнии потребляет около 25 кВтч в день, а это означает, что ваш электромобиль может поддерживать свет почти неделю, если это необходимо.
через Engadget